1: ブラディサンデー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 19:46:52.05 ID:RKh3Aa4i0.net BE:532994879-PLT(13121) ポイント特典
新型S660が絶好調です! 発売から早くも1万台近くの受注を獲得しました。
試乗しないで購入を決めた方が多いというのも凄いですよね。
ホンダはその期待に応えるべく、急遽2割の増産を決めました。
それでもホンダが発表した受注&生産スケジュールをみると、6/18~24の受注分の納期が来年1月~3月、
6/25~7/1受注分の納期が4~6月。もはや納車は越年となっており、ここ数週間で、納期が随分かわってきそうです。
購入を考えている方は、ホンダディーラーへ急ぎましょう~!
■ゴーカートのような超低い着座位置が魅力
実際にS660の運転席に座るだけでも、まるでゴーカートのように低い着座位置に本物のスポーツカーとしての価値を感じます。
ステアリングやシフト、ペダルが手足の位置に自然に配置されており、すぐ体に馴染むから不思議。
メーターは、中央のデジタル速度計に円周上のタコメーターの組合せ。またコンソールをスリムにして、居住空間を確保しています。
ただトランクが用意されていないので、荷物は助手席シートの後方に置くなど工夫が必要です。
屋根は、布製のロールトップ方式を採用。両サイドからクルクル巻いて、ボンネット内のユーティリィボックスに収納します。
脱着にひと手間かかる分、オープンにする時のテンションは、大いに昂ることでしょう。
またリアには小さい開閉式ウィンドウがあり、開けるとエアの流れとともにエンジンサウンドがキャビンに響く演出も素敵。
新型S660は機能とリンクした感覚が、本物感を更に駆り立ててくれます。
以下ソース
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20150615-00010006-clicccarz-bus_all
試乗しないで購入を決めた方が多いというのも凄いですよね。
ホンダはその期待に応えるべく、急遽2割の増産を決めました。
それでもホンダが発表した受注&生産スケジュールをみると、6/18~24の受注分の納期が来年1月~3月、
6/25~7/1受注分の納期が4~6月。もはや納車は越年となっており、ここ数週間で、納期が随分かわってきそうです。
購入を考えている方は、ホンダディーラーへ急ぎましょう~!
■ゴーカートのような超低い着座位置が魅力
実際にS660の運転席に座るだけでも、まるでゴーカートのように低い着座位置に本物のスポーツカーとしての価値を感じます。
ステアリングやシフト、ペダルが手足の位置に自然に配置されており、すぐ体に馴染むから不思議。
メーターは、中央のデジタル速度計に円周上のタコメーターの組合せ。またコンソールをスリムにして、居住空間を確保しています。
ただトランクが用意されていないので、荷物は助手席シートの後方に置くなど工夫が必要です。
屋根は、布製のロールトップ方式を採用。両サイドからクルクル巻いて、ボンネット内のユーティリィボックスに収納します。
脱着にひと手間かかる分、オープンにする時のテンションは、大いに昂ることでしょう。
またリアには小さい開閉式ウィンドウがあり、開けるとエアの流れとともにエンジンサウンドがキャビンに響く演出も素敵。
新型S660は機能とリンクした感覚が、本物感を更に駆り立ててくれます。
以下ソース
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20150615-00010006-clicccarz-bus_all
まとめサイト速報+
6: ドラゴンスープレックス(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 19:54:58.28 ID:QZ+ES+yg0.net
ソフトトップのみ、しかもオプションでHT無しとか
積雪地帯をなめてるとしか思えん
積雪地帯をなめてるとしか思えん
9: スリーパーホールド(愛媛県)@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 20:08:13.82 ID:d1MFzCqI0.net
トラックやバスに囲まれると恐怖感半端ないな。
10: ローリングソバット(静岡県)@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 20:11:00.21 ID:3r7/e4rt0.net
よくホンダの車を買おうと思うよな
逆に感心する
逆に感心する
11: ファイヤーバードスプラッシュ(家)@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 20:11:38.48 ID:WMsI02+h0.net
いい加減品薄商法というか、売上台数予測をかなり低く見積もって
予測の◯倍!とか言うの辞めたら?もともとこの程度の発注見込んでたから
かなり前から開発してたんでしょ?ホント馬鹿みたい
予測の◯倍!とか言うの辞めたら?もともとこの程度の発注見込んでたから
かなり前から開発してたんでしょ?ホント馬鹿みたい
12: ローリングソバット(静岡県)@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 20:16:13.21 ID:5vArAE920.net
好意的に見ればホンダスキーが求めてるのはこういうものって事じゃないかね。
13: ラダームーンサルト(西日本)@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 20:16:27.92 ID:XlI6k0fA0.net
空き地で半年間寝かせるから納車に時間がかかります
14: ウエスタンラリアット(東京都)@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 20:27:03.63 ID:KygrlV6d0.net
ビートは椅子に座った状態で地面に手が届きました
友人もなにこれと爆笑しとったわ……
友人もなにこれと爆笑しとったわ……
15: バズソーキック(神奈川県)@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 20:31:45.37 ID:LaeJ9gQC0.net
最初だけ。累計販売台数は10万台も行かないよ
24: フルネルソンスープレックス(青森県)@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 21:26:17.50 ID:quc/jxPc0.net
>>15
wwwwwww
wwwwwww
16: マシンガンチョップ(家)@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 20:39:25.16 ID:Cc09kUhM0.net
こんなの大の男が乗ってたら笑われるよ、おもちゃみたい 女の車
17: 超竜ボム(愛知県)@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 20:41:46.45 ID:FBkqMvJc0.net
最初のロードスターもこんな感じだったよな
18: バーニングハンマー(catv?)@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 20:42:05.16 ID:zReQhFs/0.net
屋根云々は、どうせすぐ社外でFRPトップが売り出されるだろ
19: ハーフネルソンスープレックス(空)@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 20:44:12.32 ID:s0G1/FVu0.net
二千万のバイクとこれだけで生活するのは漢
20: 河津落とし(東日本)@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 20:44:33.35 ID:vkdRre+P0.net
S660お買い上げでもれなく野ざらしフィットかジェイドを1台プレゼント
これでやっと在庫1万台解消、まだまだ先は長いぞ
これでやっと在庫1万台解消、まだまだ先は長いぞ
21: ダイビングフットスタンプ(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 20:45:11.66 ID:aS6VOspk0.net
今ホンダを買うのはどうなんだろう
またリコールとか連発しそうで怖い
またリコールとか連発しそうで怖い
23: エクスプロイダー(茸)@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 21:07:48.57 ID:W6iP91C80.net
ロードスター不人気だから誰か買ってやれよwwww
25: 河津落とし(チベット自治区)@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 21:29:44.22 ID:cVW7c9Ab0.net
熟練工が一台一台手作りで作ってるんだっけ。大切に乗れば将来プレミア付くね
27: ミラノ作 どどんスズスロウン(東京都)@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 21:53:57.66 ID:odlnZzTw0.net
無限のハードトップ欲しいけど23万か・・・
エアロとかFRPボンネットまで一式買うと100万超えるとかやべえ
エアロとかFRPボンネットまで一式買うと100万超えるとかやべえ
28: 魔神風車固め(茸)@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 21:58:02.42 ID:MDCphSLy0.net
子供のおもちゃに購入。
29: キャプチュード(東京都)@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 22:02:01.29 ID:H3tYFwrH0.net
この前、走ってるの見たけどダサいねw
ナンバーは・660だったわ
ナンバーは・660だったわ
30: アイアンフィンガーフロムヘル(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 22:08:32.64 ID:8CizzGtf0.net
S2000の新型出るっぽいしコイツの存在価値よ…
32: 頭突き(宮城県)@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 22:18:34.64 ID:3Ob3G+bj0.net
旧型ビートの幌も安く交換してやれよw
35: 16文キック(東京都)@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 22:28:16.55 ID:nAYR0Qyw0.net
サードカーに買うかな
36: パロスペシャル(茸)@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 22:32:13.46 ID:a7l77T4z0.net
手作りなんだから当たり前やろ。生産が追いついてないだけの糞対応なだけやん?
38: アトミックドロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 22:46:41.59 ID:aH3/t8530.net
急規格軽スポーツより100kg以上重いのにパワーそれ以下
エンジン弄ると壊れる
クソですわ
エンジン弄ると壊れる
クソですわ
39: 垂直落下式DDT(岡山県)@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 22:51:03.84 ID:J+1PjxbH0.net
モデル末期の生産終了前に最終年度登録で買えば手放す時も高値買い取りでウハウハです
いまこぞって買うのは情弱
いまこぞって買うのは情弱
40: ジャンピングエルボーアタック(神奈川県)@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 23:12:02.69 ID:5pCh5OZv0.net
ホンダ車のフロントってホント安っぽいね
ダサいのになんでこれで売り出すの?
ダサいのになんでこれで売り出すの?
41: ドラゴンスープレックス(奈良県)@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 23:38:00.95 ID:EabM+UtI0.net
この手の車ってとろい癖に挑戦的な奴が多いから嫌いです><
43: ジャンピングカラテキック(catv?)@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 23:43:31.90 ID:4j+SMHGF0.net
軽と比べられるNSXかw
44: 魔神風車固め(庭)@\(^o^)/ 2015/06/15(月) 23:46:53.67 ID:llcps9sW0.net
おまえら歪んでるなー
売れてるなら売れてるで素直に評価すればいいのに
どーせ買えないんだろ、チャリでも乗ってろよ
売れてるなら売れてるで素直に評価すればいいのに
どーせ買えないんだろ、チャリでも乗ってろよ
45: ストレッチプラム(宮城県)@\(^o^)/ 2015/06/16(火) 00:16:06.35 ID:RjClOMDf0.net
バイクのエンジン積んでやれよ
46: キン肉バスター(茸)@\(^o^)/ 2015/06/16(火) 01:27:35.25 ID:3dGbtBvl0.net
これとよくアルトRS比べられてるがアルトRSは軽すぎてすぐ横転する危険な車だぞ。寧ろこれぐらい重量必要なんだよ。スズキは糞。
47: ストマッククロー(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/06/16(火) 01:35:23.87 ID:p2J9vsr00.net
エンジンが軽量化の為に軟弱になっているので、ブーストアップに耐えれない
エンジン
エンジン
48: シャイニングウィザード(チベット自治区)@\(^o^)/ 2015/06/16(火) 01:42:08.55 ID:jO7OGHae0.net
玩具に最適だな
49: ビッグブーツ(熊本県)@\(^o^)/ 2015/06/16(火) 01:49:30.76 ID:CrePCcdH0.net
レモンジーナと同じ商法かよ
50: サソリ固め(庭)@\(^o^)/ 2015/06/16(火) 01:54:14.68 ID:FJh8eazG0.net
出し惜しみしてる内に、賞味期限切れそうだな
52: 目潰し(芋)@\(^o^)/ 2015/06/16(火) 04:20:04.42 ID:tkrDPOEe0.net
団塊ジュニアのじじいが乗りそうな車やな
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1434365212/
コメント
コメント一覧 (84)
販売台数落ちるから、一日40台作るペースで十分だろ
量産ラインにコスト掛けても回収出来る見込みなんて無いんだし。
ホンダノリコールガーとか書き込んでる暇あるなら病院で頭の修理してもらえ
とか書いてみたい
引くくらい僻み多いなw
ガワからもそれを感じないし
スポーツカーで商売しようとすると仕方ないのかもしれないが
試乗車はCVTなのに、減速する時にいちいちシフトダウンしてくのがちょっとウザかった。
唯一、いいなと思ったのは足回り。クイっとハンドル切るだけでキビキビ曲がる。
でもその後の加速感はやはり軽。ターボの恩恵が無いってくらいショボい。マフラーの音もN Boxみたいなショボい音。結果、総合的に考えてイマイチな車だと俺は思ったな。
これに200万以上も金出せるか?と言われたら俺は出せん。中古のケーターハムを買った方が幸せになれる。壊れたら地獄だがw
物理的に乗れるチビが羨ましい模様
金払って買うならコペン
だが価格はともかく、もし維持費だけでも軽と同じになるのならロードスター買う
真っ当な批評も叩き扱いしてればそうなるわなw
俺も試乗したけど、全く同意見だわ。
オープンカーで開放感が無いって時点で、残念な車。
目線が低いから楽しいけど、それだけ、、、
なんで軽自動車で嫉妬されるとおもうの?
HONDA信者って軽自動車を神棚に飾って拝んでるの?
着せ替えて 「これじゃないよ」と 血の涙 ―― ぺこん
軽ターボ 待ってたぞ!あれ、 クラッチは? ―― 鈴木AGS
金がないから買えないが
まあわざわざ貶してるのは、
軽にコンプレックスがあるってことかな
S1000くらいだったら面白かったのに
アルトターボRSで横転した奴見て叩いているんだろうけど横転した人が下手なだけなんだよなぁ…
そもそも軽は重心低くそうなコペンですら転倒する、ホイールベース短いから
何と比較して加速が物足りないって言ってんのか知らんけど
こういうのMTで乗るんなら排気量増やしてNAでないと楽しめない。
逆にロドスタはこの手の話でてこないけど、生産追いついてるってこと?
加えて言うなら遮音がなってない。
MRだから頭の後ろがやかましいのは想定してたけど、流石にあの値段であそこまでノイズ混じりなのは遮音材ケチりすぎやろ。
エンジンかけた瞬間『キュルキュルキュルドゥーン・・・カラカラカラカラ』って。
回してる時ならまだしも軽トラみたいなカラカラアイドリング音は遮断しなさいよ。
ビートなら古い車だし、我慢できるだろうけど新車で200万もする車でアレは無いわ。
違うよ
一部機械で溶接出来ない場所があって、それを手作業で溶接してるから1日で48台だっけ?しか作れないだけ
MRだし簡単だろ。
あの車に二人乗せるとかどんな状況だよ。
センターハンドルにしたら唯一無二の存在になったのに
今コペン持ってるけど、俺専用の一人のり遊び車として欲しい
S1000出るなら、そっちのでも良いけど
若者がスポーツカーを買うことはもう無いと思うんだ
これはどんなに安いスポーツカーが出ても変わらないと思う
はっきり言ってもはやそんな時代じゃないだろう、っていうね
無茶苦茶言うなよ、今はいかに実用域で豊かなトルクを安定して吐き出すかって時代
ブースト圧がっつり上げて9000rpmまでぶん回して馬力搾り出すようなやんちゃな時代はもう終わったんだよ
寂しい気持ちになるのも分かるけどさ、そのへんの事情くらいは鑑みたうえで批評してくれよ
悪い言い方すれば、高い金払って手に入るのが娯楽以外にはあまり役に立たない物なわけだもんなあ
よっぽど景気良くならないと変わらないんじゃないかな、そこらへんの価値観は
デザインは良くも悪くもオモチャっぽいね それが目標だろうから良いんだケド
どこぞと違ってアーム長も十分あるし、かなり頑張ったシャシー
ただインプレ見る限り、MRらしさはなさそうだね
乗り手にスキルを求めない、ハイグリップタイヤとベクタリングによる強制的オンザレール
ま、ユーノス共々、末永く売れて欲しいものだね
俺もコレに200万超ならセブン買うけど 素人が弄れるし
>加えて言うなら遮音がなってない
そんなもん気にする車じゃないだろ
カローラでも乗ってろ
こんなバカな発現するのがアンチホンダ
MRのオープンって時点で積雪地帯は対象外ってことすらわからんのか
しかもこれ買うなら中古でアレ買うっていうのもアホなコメントだよなぁ
それなら俺だって200万で中古のS2000買うわ
生産ペースずっとこのままにしかならないのかな?それが賢明なのは理解できるけど
軽い分だけ加速は良いけどコーナーカスだし
そもそもスポーツ路線の造りじゃないから
新型ロードスター、何年も前から宣伝しまくってたのに
これ欲しがるような面々が知らないわけ無いだろうし
ロードスターへキャンセルするようなひとははじめから買おうとしないよ
峠かサーキット行かないんならコペン選ぶんだろうな
こんな車出すなんて凄いなホンダは
リアルでいろんな人と車談義してもここまで何も褒めない人種はほとんど見かけないけど普段どこに隠れてるんだろうか
カネよりも駐車スペースの方が問題
ソフトトップはシャッター保管が基本だし、セカンドカーなら尚更ハードル高い
とりあえず品薄商法とか言っておけば否定できる。とりあえず野ざらしだとか言っておけば否定できる。
浅はかだなぁ。なんの根拠もないのがわをかけて
ていうか車に乗ってないニワカほどスペックだけで語るからな。
馬力だの駆動系式だのエンジン気筒数だの値段だの。
趣味車って感性に訴える物だから性能じゃないんだよ、合うか合わないか。
わざわざ後付けでタイヤ太くしてネオバ履かせるとかしといて、
非力じゃないとかいわれても…
比較がなにかとかピントがずれてないか?
パワートレーンのバランスの問題じゃね?
・メーカー
・発売日
・駆動方式
・価格
・電動HT or タルガトップ
・グレード
・トルク
あとは好みなんだからさ、いろいろと難癖つけるやつってバカしかいないw
スバルもそれで生き抜いたんだからさ
NSXはどうなったの?最後の記憶は燃えたってとこから聞いてない
ここのコメント欄にも居るけど否定意見に買えない奴等の妬みとか病気ってレッテル貼ったり
フィットリコールの時に周りに噛みつきまくって
ホンダ自体の評判落とした一部の狂信者のせいだから仕方ない
この軽自動車規格の中にたくさんの夢や希望が詰まってる
良い車だから俺は欲しい
デザインはいいが3気筒ターボのフィールが感性に合わん。
ああいう車だから気にするんだろ。
気持ちの良いドライブをする、運転を楽しむ為の車なのにエンジン掛けた瞬間キャビンに響く不快なノイズじゃテンション下がるわ。
かつてのシビックRやインテRみたく遮音材減らしてまで軽量化して速さを追求した車とは違うだろコイツは。
S660はエンジンが残念、あまり廻す気にならなかった。
そら注目されているからでしょ。なんのかんの言ってもどことも提携せず国内2位、世界7位のバケモノメーカーだからな。
※72
ほんとコレ。コペン丸目になったら買うって言ってた連中が実際に買うかどうか俺は凄い楽しみにしている。
軽のくせに高い。という意見
高価なのに貧乏くさい?どっちやねん。
S660が嫌ならアルトでもロードスターでもWRXでも何でもいいからお前ら車買えよ。
俺はS660買ったからさ。
何回も手放さないとやってられなくなるほど生活キツイ時もあったけど、その度に『手放して後悔したくない』の思いだけでここまでやってきました。
今からS660買おうと思ってる人達~、欲しかったら無理して妥協せず買っときなさい。
車の青春は人生の青春とおんなじで、二度とやって来ませんから。
ダサすぎない?ダサいって思うのは俺だけ?高卒の考えた中二病車にしか見えない。
こんなガキのおもちゃにおっさんが乗ってるとかダサすぎて目をそらしたくなる。
パワーは所詮は軽ということで・・・
レスありがとう。幌は一回変えました。そろそろ二回目かなと思ってます。
ヴィヴィオのエンジンと4独サスは絶品でしたよね。新車買おうにも今は純粋スバル軽も無いしねぇ。
次の車選ぶ時も楽しいもんです。貴方のお気に入りの車が見つかる事をお祈りしていますよ。
まだ20代だけど老後まで乗ってやるくらいのつもり。
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※