1: 海江田三郎 ★ 2015/05/28(木) 21:27:32.70 ID:???.net
http://response.jp/article/2015/05/28/252210.html
三菱自動車が発表した2015年4月の生産・国内販売・輸出実績によると、
総生産台数は前年同月比8.2%減の9万0827台で、5か月ぶりのマイナスとなった。
国内生産は同15.8%減の4万6475台で、4か月ぶりのマイナス。海外生産は同1.4%増の4万4352台で、2か月連続のプラスとなった。
国内販売は、同48.3%減の4213台で11か月連続のマイナス。
登録車は同9.1%減の1530台、軽自動車は同58.5%減の2683台。シェアは前年同月から1.1ポイントダウンし、1.4%となった。
輸出は同13.4%増の3万5392台と、5か月連続のプラスとなった。
三菱自動車が発表した2015年4月の生産・国内販売・輸出実績によると、
総生産台数は前年同月比8.2%減の9万0827台で、5か月ぶりのマイナスとなった。
国内生産は同15.8%減の4万6475台で、4か月ぶりのマイナス。海外生産は同1.4%増の4万4352台で、2か月連続のプラスとなった。
国内販売は、同48.3%減の4213台で11か月連続のマイナス。
登録車は同9.1%減の1530台、軽自動車は同58.5%減の2683台。シェアは前年同月から1.1ポイントダウンし、1.4%となった。
輸出は同13.4%増の3万5392台と、5か月連続のプラスとなった。
まとめサイト速報+
2: 名刺は切らしておりまして 2015/05/28(木) 21:28:39.73 ID:cHKbEiv3.net
日本で車売る気ないな
4: 名刺は切らしておりまして 2015/05/28(木) 21:28:58.51 ID:aO0GZy3T.net
この会社の場合国内なんか見てないでしょ。
6: 名刺は切らしておりまして 2015/05/28(木) 21:30:15.49 ID:S63yQCFF.net
日本であえてミツビシ車買う理由が無いもんな
8: 名刺は切らしておりまして 2015/05/28(木) 21:31:03.54 ID:+qOl2JyN.net
デリカだけはいい車
12: 名刺は切らしておりまして 2015/05/28(木) 21:39:14.87 ID:9zOPdvJ2.net
三菱グループの道楽だろ
14: 名刺は切らしておりまして 2015/05/28(木) 21:40:28.47 ID:66XDms+q.net
ディーラーが可哀想
本体はエンジン輸出してるからそんなでない
本体はエンジン輸出してるからそんなでない
16: 名刺は切らしておりまして 2015/05/28(木) 21:41:13.60 ID:4eiWMJny.net
デリカって海外売ってた?
17: 名刺は切らしておりまして 2015/05/28(木) 21:41:41.72 ID:wKMEUO8R.net
海外もだめじゃん
18: 名刺は切らしておりまして 2015/05/28(木) 21:41:59.87 ID:rO4LbWN+.net
海外で儲ければ終わってる日本市場で売れなくても問題ないw
22: 名刺は切らしておりまして 2015/05/28(木) 21:44:23.91 ID:fwZt0LuV.net
三菱グループの企業と社員だけでも、もっと売れてもおかしくないのでは?
23: 名刺は切らしておりまして 2015/05/28(木) 21:45:44.18 ID:SZzjl/wb.net
どうせ普通の車を作っても売れないなら
思いっきり特徴のある車を作って
この車じゃなきゃダメって指名買いを狙うしかない
思いっきり特徴のある車を作って
この車じゃなきゃダメって指名買いを狙うしかない
26: 名刺は切らしておりまして 2015/05/28(木) 21:49:11.06 ID:ym7wgHeO.net
シェア1.4% ゴミじゃねえか
28: 名刺は切らしておりまして 2015/05/28(木) 21:52:08.30 ID:0AeIEorw.net
GTOが国内最高峰なのに
この体たらく(´・ω・`)
この体たらく(´・ω・`)
32: 名刺は切らしておりまして 2015/05/28(木) 21:53:36.38 ID:EFi97AFa.net
日本から撤退した方がいい。
39: 名刺は切らしておりまして 2015/05/28(木) 21:59:32.84 ID:6BMnr6Eb.net
>国内生産は4万6475台
>国内販売は4213台で11か月連続のマイナス。
国内生産台数の1割も売れないんじゃ、日本の工場で作る意味ナイじゃんw
単なる雇用対策か、下請けを守ってるのか知らんが、
今は円安で儲かってると思うけど、また円高になったら大赤字に転落=消滅だな。
>国内販売は4213台で11か月連続のマイナス。
国内生産台数の1割も売れないんじゃ、日本の工場で作る意味ナイじゃんw
単なる雇用対策か、下請けを守ってるのか知らんが、
今は円安で儲かってると思うけど、また円高になったら大赤字に転落=消滅だな。
40: 名刺は切らしておりまして 2015/05/28(木) 22:00:03.46 ID:rE4TC4pP.net
三菱であることだけが取り柄の三菱自動車
41: 名刺は切らしておりまして 2015/05/28(木) 22:00:51.29 ID:gSt37LM4.net
軽含めてこれかよ!酷いな
43: 名刺は切らしておりまして 2015/05/28(木) 22:02:55.86 ID:/1b8cK3u.net
サービスがマジで最悪
トヨタに打ってもらえば全て解決
トヨタに打ってもらえば全て解決
48: 名刺は切らしておりまして 2015/05/28(木) 22:04:40.18 ID:UIQlFr70.net
三菱自工では選択肢が全くないー
なんだかんだ言ってトヨタはすげぇや
なんだかんだ言ってトヨタはすげぇや
50: 名刺は切らしておりまして 2015/05/28(木) 22:05:59.73 ID:hhIk8pnO.net
4WD技術だけは素晴らしい。
いや、他にも良い所が有るんだろうけど悪いイメージで霞んでしまってね。
いや、他にも良い所が有るんだろうけど悪いイメージで霞んでしまってね。
57: 名刺は切らしておりまして 2015/05/28(木) 22:14:27.49 ID:LQKNM4Nn.net
身売りするとすると相手何処だと思う?
59: 名刺は切らしておりまして 2015/05/28(木) 22:17:42.40 ID:UsT+wugM.net
昔パジェロ乗ってた、ちょうどブームになる頃で納期半年以上とかで
販売店はスゲエ強気で、頭下げてまで売る気はないなんて威張ってた
驕る平家は久しからず
販売店はスゲエ強気で、頭下げてまで売る気はないなんて威張ってた
驕る平家は久しからず
61: 名刺は切らしておりまして 2015/05/28(木) 22:19:34.55 ID:9fsDcT2F.net
おかしいな
俺の若い頃はホンダマツダと3位争いしていたような
俺の若い頃はホンダマツダと3位争いしていたような
63: 名刺は切らしておりまして 2015/05/28(木) 22:20:20.89 ID:y5mQh7Vu.net
エボの限定車毎月出せば大丈夫!
67: 名刺は切らしておりまして 2015/05/28(木) 22:24:47.65 ID:+fXY6dTE.net
三菱自動車の現行国内販売車種
ミラージュ
RVR
アウトランダー
パジェロ
デリカD2…スズキ・ソリオのOEM
デリカD3…日産・NV200バネットのOEM
デリカD5
プラウディア…日産・フーガのOEM
ディグニティ…日産・シーマのOEM
eK…NMKV開発、三菱自動車が製造販売
タウンボックス…スズキ・エブリイワゴンのOEM
i-MIEV
ミラージュ
RVR
アウトランダー
パジェロ
デリカD2…スズキ・ソリオのOEM
デリカD3…日産・NV200バネットのOEM
デリカD5
プラウディア…日産・フーガのOEM
ディグニティ…日産・シーマのOEM
eK…NMKV開発、三菱自動車が製造販売
タウンボックス…スズキ・エブリイワゴンのOEM
i-MIEV
71: 名刺は切らしておりまして 2015/05/28(木) 22:31:08.43 ID:HRoB6/mU.net
パジェロミニの再発売を期待して二回も車検を通した
次回はジムニーかハスラーにしよう
さっさとハスラー的なミニを出せば良かったのに
次回はジムニーかハスラーにしよう
さっさとハスラー的なミニを出せば良かったのに
72: 名刺は切らしておりまして 2015/05/28(木) 22:31:57.91 ID:fd8xjfrT.net
パジェロ製造だけ他所に身売りすればいい
74: 名刺は切らしておりまして 2015/05/28(木) 22:35:27.76 ID:KbPFT3ce.net
おい三菱自工よ、諦めるな!
やっぱりどんどん新しい車を出していかないとこうなるよ。
日産じゃないけど、「リバイバルプラン」が必要でしょ?
まだまだ諦めるのは早い!
やっぱりどんどん新しい車を出していかないとこうなるよ。
日産じゃないけど、「リバイバルプラン」が必要でしょ?
まだまだ諦めるのは早い!
89: 名刺は切らしておりまして 2015/05/28(木) 22:47:36.39 ID:xRT9a3CA.net
三菱好きなんだけどなぁ。
零戦作った会社だし。
何よりもロゴが家紋て斬新過ぎだろ。
零戦作った会社だし。
何よりもロゴが家紋て斬新過ぎだろ。
106: 名刺は切らしておりまして 2015/05/28(木) 22:57:37.84 ID:0T/d+0ly.net
白のGTOのNAATに乗ってる
アクセルを踏むと走り出す。マジで。
国内のシェアが1.4%だと言うけど
個人的には大満足です。
アクセルを踏むと走り出す。マジで。
国内のシェアが1.4%だと言うけど
個人的には大満足です。
108: 名刺は切らしておりまして 2015/05/28(木) 22:58:12.14 ID:7FyaZl4N.net
1ヶ月の国内販売5000台いかないとか嘘だろw
他メーカーなら単一車種でもいきそうな台数だし全国の三菱ディーラーの数考えたら販売台数が一桁orゼロのディーラーとかありそう
他メーカーなら単一車種でもいきそうな台数だし全国の三菱ディーラーの数考えたら販売台数が一桁orゼロのディーラーとかありそう
131: 名刺は切らしておりまして 2015/05/28(木) 23:11:18.51 ID:gPt7UzaW.net
だからさっさと次期パジェロだせよ
ずっと待ってんだよ
3リッタークリーンディーゼルでトルク60kg以上でよろ
ずっと待ってんだよ
3リッタークリーンディーゼルでトルク60kg以上でよろ
137: 名刺は切らしておりまして 2015/05/28(木) 23:15:59.37 ID:lm4G+LMy.net
もう軽自動車撤退待った無しか
144: 名刺は切らしておりまして 2015/05/28(木) 23:21:24.88 ID:0ME7sRVG.net
>>137
まだ軽は(特に日産向けが)売れてる方だから撤退とか無いよ
次に止めるのはミラージュだろ(マーチもそうだが、アジア向けの低価格車を日本で売るのは無理がある)
まだ軽は(特に日産向けが)売れてる方だから撤退とか無いよ
次に止めるのはミラージュだろ(マーチもそうだが、アジア向けの低価格車を日本で売るのは無理がある)
139: 名刺は切らしておりまして 2015/05/28(木) 23:19:52.27 ID:HGlV/EYr.net
名古屋に住んでると意外な感じ。
三菱なんて日産より上のイメージ
三菱なんて日産より上のイメージ
160: 名刺は切らしておりまして 2015/05/28(木) 23:27:42.37 ID:lm4G+LMy.net
とりあえず新型パジェロミニはよ
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1432816052/
コメント
コメント一覧 (45)
このラインナップで商売しなきゃならないなんてディーラーは地獄だと思うよ
でも全然走らんからスズキのOEMのままでよかった
もう次は日産だけで軽作るみたいだからいいけど三菱は田舎だとJAのイメージだわ
親戚の店で買って、会社たたんだからディーラーにいったのに
故障箇所を数年放置されたり、車検後にトラブル連発で親子そろって他社に買い替え
あの衝撃的な事件からもう20年以上経ってるんだな
7,8年乗ったらバックギア入れてもバックしなくなってたw
三菱 いすゞになっちゃうの
ミラージュって中身が古いと聞いたんだがアジア向けの低価格車ってマジか、それ知ってたら誰も買わないでしょ
クルマに興味ないらしいし
そりゃもう無理よな
零戦ってスバルじゃなかったっけ?
三菱が造ったのはガワだけだったような…
また買うのに…
日本でもアウトランダーはCM流すほど宣伝してるでしょ
県内の(旧)カープラザ店はいくつか閉店してしまった。
本来は、マツダスバル辺りと争うのかもしれないけど、今この二社ともに勢いがあるから、余計入る隙が無いのかなー?
フォルティスの国内販売は3月いっぱいで終了しました。
三菱の国内販売はグループの社員ってよりディラーのため?
修理出して引渡し時に軽くもめた上
修理した箇所の配線がおかしくて再修理なんてやられたし
近所の良かったディーラーは軒並み潰れて
一番近くの三菱ディーラーまで2時間掛けて行ってその仕打ち
面倒だから次は三菱無い
昔コルトRAVRを買おうと思って、とりあえずネットで見積もりしたら、
あと何台か作ったら終わりで、すでに注文不可能だった。
そしてギャランフォルティススポーツバックラリーアートを買うかなと、今年の4月ごろ
思ったら、三菱のHPから消えてるし、俺に新車を買ってほしくないのかよ。
自工いらなくね?>電機儲かってるからなぁ だったよw
ディーラーもグループ銀行の貸し渋りで資金が危うい所一杯だから二重苦三重苦なんだよねぇ
> 三菱が造ったのはガワだけだったような…
ガワも中島飛行機でも作っていて
実際作った数は、中島飛行機の方が多い。
品質も中島飛行機のほうが上だった。
嘘書くな。
零戦でも中島より三菱の方がしっかり作られていたと語られているぞ。
こんなガセ書くアホがまだいるんだな w
職場の先輩が乗ってるから身近な存在だったが
全車○○化って危険だと思う、昔日産もオールラインナップターボで
コケたし、全車PHEVやったら間違いなく潰れると思う。
あえて三菱を選ぶ理由がないもんな。エボは好きだったんだけどなー
リコール隠しをやった経営陣はもう全員あの世だろうが、販売店にしてみれば
死刑にして責任を取らせてやりたかっただろうな
初めて乗ったとき「なんじゃこりゃ?」と思って、設計したヤツは自分で乗り心地を
試したのか問い詰めてやりたかった
軽トラは背もたれ調節できる車種はほとんど無いよ。
一部車種でグレード設定されてるだけ。
買う方もそこまで求める人はほとんどいないから、普通の絶壁背もたれタイプを買う。
うちのも三菱だけど、田畑と近くの農協行くぐらいしか使わないから、絶壁で何の問題もない。
「ミラージュ投入するまでの間、最も多く
売れていた三菱車って、デリカD2だった」そうな。
(鈴木)修氏が「OEM購入あざ~す」と言ったとか言わなかったとかwww
正直情けないぞ三菱。輸出偏重も結構だが、このまま国内不振続けば、
今に、ディーラーのセールスマンが何人も自殺しそうだぞ。
いいところは軽さと燃費だけ。レンタカーでいろんな人が乗るけど常に平均18超えてる。
ディーラーの対応もよかったし、納車前だけど試乗した感じも悪くなかった。
オジサンだからかもしれないけど目新しさはないが、最新機能のテンコ盛り300万円よりかよっぽど操作感や機械的にも安心感があって価格も手ごろ。
初三菱だけど、10年乗りたい。土地柄でRVRは見かけないからそれだけでスペシャル感はあるかな。
全体のシルエットの野暮ったさは如何にも三菱車って感じだけど、あのフロントマスクは好き。
日本で販売してるのは日本生産だろ。
タイで生産してるのはタイで販売。
マメにやらないとオイル上がり(下がり)を起こすよ。
いくら何でも勉強不足。
散々記事に書かれていたのは
全部見てないコトにしてんのか?
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※