1: 1級神2種非限定φ ★ 2015/05/13(水) 16:35:37.14 ID:???.net
スズキは、軽乗用車『ハスラー』NA(自然吸気)・CVT車に搭載していた「エネチャージ」を「S-エネチャージ」に変更。
5月13日より発売する。
S-エネチャージは、加速時にモーターでエンジンをアシストするスズキ独自のシステム。
ハスラーのS-エネチャージ搭載車では、モーターアシストする時間と頻度を、ワゴンRに搭載されている従来のS-エネチャージより増やし、
さらなる燃費向上に貢献する。具体的には、ISG(モーター機能付発電機)のモーターアシスト時間を、従来の最長6秒間から最長30秒間まで拡大。
モーターアシストする速度域を、従来の「15km/h~85km/h」から「発進後~約85km/h」に拡大した。
今回、S-エネチャージと燃焼効率を高めるなどの改良を施したR06A型エンジンを組み合わせることで、
2WD車は32.0km/リットル(JC08モード)の優れた燃費性能を達成。
S-エネチャージ搭載車は、全車エコカー減税の免税対象車とした。
併せて、ハスラー全車に車体色「クリスタルホワイトパール」、「クリスタルホワイトパール ブラック2トーンルーフ」
を新たに設定した。
ハスラー S-エネチャージ搭載車の価格は126万1440円から162万1080円。
http://response.jp/article/2015/05/13/251068.html
5月13日より発売する。
S-エネチャージは、加速時にモーターでエンジンをアシストするスズキ独自のシステム。
ハスラーのS-エネチャージ搭載車では、モーターアシストする時間と頻度を、ワゴンRに搭載されている従来のS-エネチャージより増やし、
さらなる燃費向上に貢献する。具体的には、ISG(モーター機能付発電機)のモーターアシスト時間を、従来の最長6秒間から最長30秒間まで拡大。
モーターアシストする速度域を、従来の「15km/h~85km/h」から「発進後~約85km/h」に拡大した。
今回、S-エネチャージと燃焼効率を高めるなどの改良を施したR06A型エンジンを組み合わせることで、
2WD車は32.0km/リットル(JC08モード)の優れた燃費性能を達成。
S-エネチャージ搭載車は、全車エコカー減税の免税対象車とした。
併せて、ハスラー全車に車体色「クリスタルホワイトパール」、「クリスタルホワイトパール ブラック2トーンルーフ」
を新たに設定した。
ハスラー S-エネチャージ搭載車の価格は126万1440円から162万1080円。
http://response.jp/article/2015/05/13/251068.html
まとめサイト速報+
72: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 19:17:55.79 ID:M3MbwFQl.net
>>1
2015年4月の販売台数ランキング
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku/1504tushosoku4.htm
01 ホンダ N-BOX 10218
02 スズキ ハスラー 10015
03 ダイハツ ムーヴ 8239
04 ダイハツ タント 8043
05 スズキ ワゴンR 7460
06 日産 デイズ 7432
07 スズキ アルト 7352
08 ダイハツ ミラ 6226
09 スズキ スペーシア 6038
10 ホンダ N-WGN 4204
11 ダイハツ ウェイク 2970
12 スズキ エブリイワゴン 1783
13 三菱 eK 1719
14 ホンダ S660 1413
15 ホンダ N-ONE 1341
2015年4月の販売台数ランキング
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku/1504tushosoku4.htm
01 ホンダ N-BOX 10218
02 スズキ ハスラー 10015
03 ダイハツ ムーヴ 8239
04 ダイハツ タント 8043
05 スズキ ワゴンR 7460
06 日産 デイズ 7432
07 スズキ アルト 7352
08 ダイハツ ミラ 6226
09 スズキ スペーシア 6038
10 ホンダ N-WGN 4204
11 ダイハツ ウェイク 2970
12 スズキ エブリイワゴン 1783
13 三菱 eK 1719
14 ホンダ S660 1413
15 ホンダ N-ONE 1341
162: 名刺は切らしておりまして 2015/05/16(土) 16:22:17.07 ID:RVtwWSJZ.net
>>72
こんなにハスラー売れてるのかwww
すげーな
アレだけブサイク言われたアルトもなんだかんだ売れてるんだな
こんなにハスラー売れてるのかwww
すげーな
アレだけブサイク言われたアルトもなんだかんだ売れてるんだな
178: 名刺は切らしておりまして 2015/05/17(日) 08:21:26.42 ID:t4q2nFui.net
>>1
あんなちっこいのが活かせる4WDの利点ってどういうとき?
あんなちっこいのが活かせる4WDの利点ってどういうとき?
6: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 16:39:43.94 ID:3iCbgwj1.net
ハスラーかわええな
走ってて一番見てしまう
走ってて一番見てしまう
8: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 16:42:14.19 ID:rGa32PmD.net
まあホントは発売当初から載せようと思えば載せられた性能なんだけど
この見た目ならなくてもバカ売れすると言う判断から見合わせました
大成功
この見た目ならなくてもバカ売れすると言う判断から見合わせました
大成功
17: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 16:58:31.38 ID:Ir4bQ4Cy.net
>>8
ラインむやみにいじると計画狂うから
一定期間ごとに変えるんやで
ラインむやみにいじると計画狂うから
一定期間ごとに変えるんやで
11: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 16:45:18.30 ID:xAIof2+H.net
ハスラーいいよな、数ヶ月前にアルトエコ買った自分は大敗北。
16: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 16:57:59.62 ID:FmwzckBu.net
燃費なんてどうにもなるがな!
チビでデブでも変わるし、道路や運転の仕方やタイヤにもよるしな!!
チビでデブでも変わるし、道路や運転の仕方やタイヤにもよるしな!!
39: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 17:28:29.47 ID:So4lFBC0.net
自動車は心揺さぶられることはあるけど
せいぜい30年くらいしか乗れない物に
合計1000万近くもかけてまで持ちたいとはどうしても思えない
せいぜい30年くらいしか乗れない物に
合計1000万近くもかけてまで持ちたいとはどうしても思えない
133: 名刺は切らしておりまして 2015/05/15(金) 09:09:24.81 ID:GzK6JdzW.net
>>39
人生たかだか八十年かそこらなんだから好きなことしたらええねん
人生たかだか八十年かそこらなんだから好きなことしたらええねん
45: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 17:46:05.26 ID:2tefybym.net
ハスラーは値引きしなくても数ヶ月待ちだったんだから
貧乏人はジムニーの中古でも買っとけ
買うときも売る時も同じような値段でお得だ
貧乏人はジムニーの中古でも買っとけ
買うときも売る時も同じような値段でお得だ
48: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 17:52:10.20 ID:neHIYo+K.net
>>45
軽4駆なら。
男は黙ってジムニーだろう。
軽4駆なら。
男は黙ってジムニーだろう。
51: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 18:09:47.57 ID:UiPUKPrs.net
ハスラー乗ってるけど、最高にいいよ。
54: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 18:16:02.33 ID:wTHQmd7t.net
最近死ぬほど見るね
55: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 18:17:09.53 ID:GZM/CXtH.net
読めさん用に買ったけど、なんだかんだで俺の通勤用になっている。
嫁さんは通勤用に買った4ドアセダンで買い物してる。
何かおかしい・・・気もするけど
嫁さんは通勤用に買った4ドアセダンで買い物してる。
何かおかしい・・・気もするけど
58: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 18:38:48.59 ID:r0J2nkRA.net
つうかこれ
車高を上げたラパンだよな
車高を上げたラパンだよな
62: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 18:45:18.95 ID:wkgz1cct.net
ハスラーはいい出来だよな
デザインも含めて
デザインも含めて
70: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 19:02:17.93 ID:Vft1Ccis.net
ジムニーとラパンの間みたいなものか。
男女問わずに浸透したって事かな。
男女問わずに浸透したって事かな。
75: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 19:47:50.29 ID:lDwpzdLG.net
最初からしろよばーか
77: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 19:55:15.37 ID:AoQvX5S0.net
これでターボみたいにパワーがあったら最強なんだけど
78: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 19:56:10.92 ID:neHIYo+K.net
軽に乗っていると
意味もなくナメられるからな。
意味もなくナメられるからな。
79: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 20:03:48.89 ID:KqoF9YUP.net
多様な考えがあっていい
車はコストでしかない人には
コスパ勝負は当然
見栄を張るなら札束でもばら播けば良い
車はコストでしかない人には
コスパ勝負は当然
見栄を張るなら札束でもばら播けば良い
81: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 20:21:22.93 ID:95XUAgfL.net
ももクロの川上マネージャーがハスラーのファンで
それを知ったスズキの広報がCMに起用したようだね。
スズキの本社と百田夏菜子の地元が浜松だから
という点も大きかったようだ。
もっともハスラーは4人乗りだから
ももクロが乗ると1人あぶれてしまうんだが。
それを知ったスズキの広報がCMに起用したようだね。
スズキの本社と百田夏菜子の地元が浜松だから
という点も大きかったようだ。
もっともハスラーは4人乗りだから
ももクロが乗ると1人あぶれてしまうんだが。
105: 名刺は切らしておりまして 2015/05/14(木) 00:25:08.79 ID:U0vvjpZD.net
性能うんぬんはおいといて、ビジュアルは最強だとおもう
129: 名刺は切らしておりまして 2015/05/14(木) 22:30:22.10 ID:d86Q4tx9.net
本体高かったら意味なし
132: 名刺は切らしておりまして 2015/05/15(金) 00:12:55.79 ID:m5yHvnB0.net
クルマは発進時が一番燃費悪いから、ほんの数秒アシストするだけでも実燃費は物凄く変わってくる
159: 名刺は切らしておりまして 2015/05/15(金) 19:54:09.68 ID:EJW2INCt.net
>>132
これだよな
これだよな
135: 名刺は切らしておりまして 2015/05/15(金) 10:59:45.49 ID:Rgpo/+t+.net
こりゃ、売り上げで二位のエヌボを抜くのも時間の問題だね。
139: 名刺は切らしておりまして 2015/05/15(金) 11:19:35.93 ID:JuQ31jHt.net
新色が白変更だけって・・
余裕だな
余裕だな
140: 名刺は切らしておりまして 2015/05/15(金) 11:21:22.66 ID:sgi70rkA.net
俺が軽を買うならハスラーとアルトRSと次期ジムニーは外せないな
144: 名刺は切らしておりまして 2015/05/15(金) 12:42:15.98 ID:/ImqShic.net
これも量産効果出てくればコストダウンできるからな。
ダイハツには逆立ちしても敵わない要素。
ダイハツには逆立ちしても敵わない要素。
146: 名刺は切らしておりまして 2015/05/15(金) 12:48:48.02 ID:l0oHPdNq.net
つーかそこらの高級車、軽より狭いのばっかりで困る
左右後方の視界も悪い
ワンボックスとかミニバンとかステーションワゴンは広いんだけどさあ・・・車体もでかすぎて話しにならんし
かといってBbやCUBEなら軽でいいやってなっちゃうし・・・
左右後方の視界も悪い
ワンボックスとかミニバンとかステーションワゴンは広いんだけどさあ・・・車体もでかすぎて話しにならんし
かといってBbやCUBEなら軽でいいやってなっちゃうし・・・
152: 名刺は切らしておりまして 2015/05/15(金) 14:44:10.25 ID:GsUL/Vvk.net
しかし軽量化といい省燃費化といい既に別次元なのに今度のスペーシアにデュアルカメラブレーキサポートだもんな
スズキ以外の軽は買えんわな
スズキ以外の軽は買えんわな
163: 名刺は切らしておりまして 2015/05/16(土) 17:29:13.29 ID:AimrEpPA.net
でも、売れてるとか言う割にはスズキの決算冴えないね。
やっぱり過剰な軽の開発が足かせになってるんじゃないかな?
ダイハツはもっと悲惨だし。
やっぱり過剰な軽の開発が足かせになってるんじゃないかな?
ダイハツはもっと悲惨だし。
164: 名刺は切らしておりまして 2015/05/16(土) 17:55:37.16 ID:NqJZNVH4.net
>>163
利益率が低い所に、リコール費用も足を引っ張った
利益率が低い所に、リコール費用も足を引っ張った
165: 名刺は切らしておりまして 2015/05/16(土) 18:05:41.32 ID:neaCNGnq.net
>>164
スズキの昨年度の利益率は、6%超えていて
国内自動車メーカーではほぼ中央。
スズキの昨年度の利益率は、6%超えていて
国内自動車メーカーではほぼ中央。
169: 名刺は切らしておりまして 2015/05/16(土) 21:40:29.51 ID:06WdXCIH.net
現行ではハスラーかn-one位しか好みの車がない
中古のビュートやwill viがましにみえる選択肢のなさ
中古のビュートやwill viがましにみえる選択肢のなさ
170: 名刺は切らしておりまして 2015/05/16(土) 21:57:10.85 ID:TbZWIybi.net
>>169
同じ好みやん!
ハスラーターボでSエネ期待待ちやな・・・・
同じ好みやん!
ハスラーターボでSエネ期待待ちやな・・・・
171: 名刺は切らしておりまして 2015/05/16(土) 22:01:53.59 ID:/DYPiwMH.net
やっぱクルマは丸目だよな
とくに愛着持てるクルマはなおさら
現行のコペン見たときは吐き気がしたわ
ダメハツは初代が何故愛されたのかさっぱり分かってない
とくに愛着持てるクルマはなおさら
現行のコペン見たときは吐き気がしたわ
ダメハツは初代が何故愛されたのかさっぱり分かってない
174: 名刺は切らしておりまして 2015/05/16(土) 23:27:25.60 ID:qhWnH1gh.net
丸ライト
フロントガラス直立
真四角なマッチ箱フォルム
一見奇抜なデザインに見えて、基本はレトロなんだよな
フロントガラス直立
真四角なマッチ箱フォルム
一見奇抜なデザインに見えて、基本はレトロなんだよな
175: 名刺は切らしておりまして 2015/05/17(日) 01:21:39.45 ID:VitiB/3+.net
空力的には抵抗多いデザインなのか?
なのに燃費はそれほど悪くない?
なのに燃費はそれほど悪くない?
176: 名刺は切らしておりまして 2015/05/17(日) 04:37:39.64 ID:W/bdmMir.net
こんな低速で空力が効果的なら
今ごろ通勤電車は全部流線型になっている
今ごろ通勤電車は全部流線型になっている
179: 名刺は切らしておりまして 2015/05/17(日) 08:32:28.51 ID:md0kDQHR.net
これもハイブリッドとは言わないのか
10: 名刺は切らしておりまして 2015/05/13(水) 16:43:48.93 ID:eM7MgWJp.net
なにこれ最強じゃん
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1431502537/
コメント
コメント一覧 (21)
なんやちゃっちくない?
ハスラーにSエネチャージはほしい人たくさんいるだろう
見えねーよ、奇抜なのは色だけだろ
燃費よくても乗りたくねえわ
ハスラーは上手いと思うわ
スズキの中でもラパン買いそうな人がハスラーに流れてそうだし、ダイハツネイキッドとか買った層もハスラー好きな感じがする。
コレはAGSやMTやCVTだったり。マイナスポイントばっかり探そうとする。
他にもアイドルストップの有無だったりハイブリッドだったり。
全部載せして価格が普通車以上になったり。
アルト、ラパン、その他メーカーと比較したり。
テリオスキッドならすぐに欲しいが
ワゴンRの方もすぐそうなるだろうな。
ニュースリリースされたらもう止められない・・・
それ、エネチャージのバッテリー交換費用だろ?
エンジンルームにあるバッテリーは、アイスト向けバッテリーでもそんな費用かからないだろうし、エネチャージのバッテリーが劣化してエラー出ずにアイストしないだけなら、そのまま乗っていれば良いやん。
プリウスの動力系バッテリーだって10万kmはもつんだから、電装系補助メインのエネチャージバッテリーもそんくらいもつだろ?
アウトドア向けデザインのミニバン作ってくれ。ミニバンのあのエセ高級きどり感嫌い。
いやプリウスの動力計バッテリー20万km走ってもまだ問題起きてないんだが。
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※