1: 海江田三郎 ★ 2015/05/11(月) 09:52:58.62 ID:???.net
http://www.asahi.com/articles/ASH530P2HH52PLFA002.html
読者の方から「年間2万キロ走行する私にとって、タイヤ選びは慎重になります」というメールとともに、「
低燃費タイヤ」のリクエストをいただきました。両立が難しいとされていたぬれた路面での性能も向上し、車種や乗り方に合わせた商品が出ています。
「改良が進んでいい商品が増え、この数年で定着しました」。
自動車用品を扱う「スーパーオートバックス43道意店」(兵庫県尼崎市)の久保宗之副店長はそう説明する。在庫の6~7割は低燃費タイヤという。
目安になるのが、日本自動車タイヤ協会が2010年に始めた「ラベリング制度」だ。
タイヤが転がるのを妨げる力(転がり抵抗係数)を小さい方から順に「AAA」から「C」の5段階、
ぬれた路面で止まる性能(ウェットグリップ性能)を高い方の「a」から「d」の4段階で示す。
低燃費タイヤと呼べるのは、転がり抵抗が「A」以上、ウェットグリップが「d」以上の商品だ。
売れ筋ではそれぞれ「A」か「AA」、「b」か「c」が主流だが、新しい高性能の商品には「AAA」かつ「a」という商品も登場している。
「メーカーが違っても、ラベリングが同じなら性能は一緒。あとは減り方や乗り心地が違います」と久保さん。
お客さんには希望のメーカーやサイズを確認した上で、「セダンかミニバンか」などの車種や、
「通勤用かレジャー中心か」といった日ごろの乗り方を聞き、アドバイスしている。
読者の方から「年間2万キロ走行する私にとって、タイヤ選びは慎重になります」というメールとともに、「
低燃費タイヤ」のリクエストをいただきました。両立が難しいとされていたぬれた路面での性能も向上し、車種や乗り方に合わせた商品が出ています。
「改良が進んでいい商品が増え、この数年で定着しました」。
自動車用品を扱う「スーパーオートバックス43道意店」(兵庫県尼崎市)の久保宗之副店長はそう説明する。在庫の6~7割は低燃費タイヤという。
目安になるのが、日本自動車タイヤ協会が2010年に始めた「ラベリング制度」だ。
タイヤが転がるのを妨げる力(転がり抵抗係数)を小さい方から順に「AAA」から「C」の5段階、
ぬれた路面で止まる性能(ウェットグリップ性能)を高い方の「a」から「d」の4段階で示す。
低燃費タイヤと呼べるのは、転がり抵抗が「A」以上、ウェットグリップが「d」以上の商品だ。
売れ筋ではそれぞれ「A」か「AA」、「b」か「c」が主流だが、新しい高性能の商品には「AAA」かつ「a」という商品も登場している。
「メーカーが違っても、ラベリングが同じなら性能は一緒。あとは減り方や乗り心地が違います」と久保さん。
お客さんには希望のメーカーやサイズを確認した上で、「セダンかミニバンか」などの車種や、
「通勤用かレジャー中心か」といった日ごろの乗り方を聞き、アドバイスしている。
まとめサイト速報+
2: 海江田三郎 2015/05/11(月) 09:54:56.77 ID:A1Pwf/Tg.net
韓国製を買わないこと。
4: 名刺は切らしておりまして 2015/05/11(月) 09:55:34.24 ID:84h1oH40.net
韓国製って実質オーツタイヤじゃないのか
71: 名刺は切らしておりまして 2015/05/11(月) 19:25:54.45 ID:TsyGoe4A.net
>>4
違うな ABブランドがオーツ製だ(今では住友ゴムの子会社)
ところで実際に燃費がよくなったって実感した人っているのかなあ
違うな ABブランドがオーツ製だ(今では住友ゴムの子会社)
ところで実際に燃費がよくなったって実感した人っているのかなあ
7: 名刺は切らしておりまして 2015/05/11(月) 09:56:23.12 ID:s0oQFyCL.net
グリップ力が低い硬いタイヤを選べがいいんだよ
9: 名刺は切らしておりまして 2015/05/11(月) 10:00:33.85 ID:ToK/P1uz.net
横浜タイヤよりもトーヨータイヤは悪いがブリジストンは善し悪しが謙虚にでる
10: 名刺は切らしておりまして 2015/05/11(月) 10:03:55.90 ID:s0oQFyCL.net
軽自動車なんて安いタイヤで全く問題ないからな。
再生タイヤでもいいくらいだ。
再生タイヤでもいいくらいだ。
12: 名刺は切らしておりまして 2015/05/11(月) 10:05:49.67 ID:boz4Hnm9.net
考えるな
感じるんだ
タイヤ館はブリジストンだが、バックスはメーカーの種類が多い
後は店員の知識に頼れ
感じるんだ
タイヤ館はブリジストンだが、バックスはメーカーの種類が多い
後は店員の知識に頼れ
14: 名刺は切らしておりまして 2015/05/11(月) 10:07:48.39 ID:l7C80cyD.net
一番いいのはネットで購入して、町の安い自動車工場に直送。
つけてもらうのが一番安い
つけてもらうのが一番安い
62: 名刺は切らしておりまして 2015/05/11(月) 16:05:58.19 ID:UHgTiEo8.net
>>14
禿同。
大体アマゾンでダンロップのタイヤ購入してるわ。送迎車とか毎日使ってる車両多くてマメに注文してる。
交換作業は行きつけのGSで。
禿同。
大体アマゾンでダンロップのタイヤ購入してるわ。送迎車とか毎日使ってる車両多くてマメに注文してる。
交換作業は行きつけのGSで。
17: 名刺は切らしておりまして 2015/05/11(月) 10:20:35.98 ID:q35IKM2a.net
韓国製タイヤって安いよね。ランフラットタイヤはあるの?値段はいくらぐらい?
韓国製ランフラットタイヤが国産の非ランフラットタイヤより安ければ、今度は韓国製にしようかとも思うんだけど。
韓国製ランフラットタイヤが国産の非ランフラットタイヤより安ければ、今度は韓国製にしようかとも思うんだけど。
18: 名刺は切らしておりまして 2015/05/11(月) 10:21:47.39 ID:q35IKM2a.net
低燃費にするには空気圧を上げるだけで十分。
21: 名刺は切らしておりまして 2015/05/11(月) 10:41:33.65 ID:101Oc3cX.net
一時期海外の安物タイヤが増えたけど、今また国産が増えてるな
やっぱ安いのはそれなりなんだろう
やっぱ安いのはそれなりなんだろう
23: 名刺は切らしておりまして 2015/05/11(月) 10:55:48.94 ID:L35mXTde.net
オートバックスはタイヤが高い
規模の小さいローカルチェーン店より1万は高かった
もちろん今年の生産品でだ
規模の小さいローカルチェーン店より1万は高かった
もちろん今年の生産品でだ
25: 名刺は切らしておりまして 2015/05/11(月) 10:57:33.91 ID:Ov+5qZ6V.net
グッドイヤーからダンロップに変えたら燃費良くなったな
トーヨーが5000円くらい安くて迷ったけどダンロップの評判が良かったから信じて正解かな
トーヨーが5000円くらい安くて迷ったけどダンロップの評判が良かったから信じて正解かな
27: 名刺は切らしておりまして 2015/05/11(月) 11:07:05.58 ID:9bQQVvqp.net
サイズは純正と一緒が良いだろうな
あとコストにこだわって特亜産を買う連中は周りを巻き込むので公道に出るな
あとコストにこだわって特亜産を買う連中は周りを巻き込むので公道に出るな
28: 名刺は切らしておりまして 2015/05/11(月) 11:15:18.65 ID:DX1lJrFO.net
長持ちして雨天性能いいからミシュラン以外を自分で買うことはない
29: 名刺は切らしておりまして 2015/05/11(月) 11:18:07.50 ID:EpkEWFxo.net
変態タイヤサイズの車を買わない事が大事
57: 名刺は切らしておりまして 2015/05/11(月) 14:43:37.25 ID:1vC/AXGZ.net
>>29
ほんとこれ
ほんとこれ
35: 名刺は切らしておりまして 2015/05/11(月) 12:04:17.34 ID:IXYEIFvg.net
レグノとかアスペックdbみたいな静粛性重視タイヤだと、
低燃費の追求は程々だよね。微々たる燃費の向上なら静かなの選ぶわ。
低燃費の追求は程々だよね。微々たる燃費の向上なら静かなの選ぶわ。
37: 名刺は切らしておりまして 2015/05/11(月) 12:26:05.45 ID:KpuAmnHp.net
>>35
以前交換のための往復で、静かさの違いが判ったので、
迷わずレグノにしてる。
スポーツ系に乗っていた時は、迷わずポテンザで消しゴム状態だったけど…
以前交換のための往復で、静かさの違いが判ったので、
迷わずレグノにしてる。
スポーツ系に乗っていた時は、迷わずポテンザで消しゴム状態だったけど…
44: 名刺は切らしておりまして 2015/05/11(月) 13:15:48.51 ID:l3WhyVST.net
履き始めより終わり際に大きな差が出るって言うね
高い物は粘れるけど安いのはあっという間に逝くらしい
高い物は粘れるけど安いのはあっという間に逝くらしい
45: 名刺は切らしておりまして 2015/05/11(月) 13:18:33.52 ID:m7TogH5N.net
レグノ良いけど、減りも早いからお金持ちじゃないと履けないよ。
46: 名刺は切らしておりまして 2015/05/11(月) 13:37:16.94 ID:kcnVlZ8v.net
>>45
レガシィにレグノGR9000、GR-XT、225/50R17
5分山まで5~6万キロ
特に早いとは思わない
レガシィにレグノGR9000、GR-XT、225/50R17
5分山まで5~6万キロ
特に早いとは思わない
50: 名刺は切らしておりまして 2015/05/11(月) 14:09:35.02 ID:oF5dpH35.net
タイヤで劇的に実燃費が良くなるなら誰も苦労しねーよ
51: 名刺は切らしておりまして 2015/05/11(月) 14:14:05.70 ID:sgLFw+oM.net
空気圧に気をつけるだけで違うもんだ
58: 名刺は切らしておりまして 2015/05/11(月) 15:01:34.06 ID:rw2B0tv1.net
タイヤに限らず、自動車の部品は、メーカー納入価格と一般販売価格と
違いすぎだな。販売店や営業費用取り過ぎだろ。タイヤも用途によっては
韓国産の高級タイヤの方が国産の低価格品より、コスパがいい
違いすぎだな。販売店や営業費用取り過ぎだろ。タイヤも用途によっては
韓国産の高級タイヤの方が国産の低価格品より、コスパがいい
63: 名刺は切らしておりまして 2015/05/11(月) 17:02:20.01 ID:INRQEhMK.net
アマゾンで買うぜと思って、馴染みの工場につけてもらえるか聞いたら、
工場で普通に手配してもらう方が安かったから、以後、そうしてる。
工場で普通に手配してもらう方が安かったから、以後、そうしてる。
73: 名刺は切らしておりまして 2015/05/11(月) 20:15:10.76 ID:V10mYX20.net
一番安い奴を買え
何も変わらない
何も変わらない
75: 名刺は切らしておりまして 2015/05/11(月) 20:37:35.61 ID:IXO+smWK.net
車が古過ぎてブランドの種類どころかメーカーすら選べなかったでござるの巻
設定してくれてるメーカーには感謝(´ω`)
設定してくれてるメーカーには感謝(´ω`)
78: 名刺は切らしておりまして 2015/05/11(月) 20:51:45.18 ID:e9YI+Vxc.net
今はダンロップが旬よ
81: 名刺は切らしておりまして 2015/05/11(月) 23:02:27.67 ID:b1o5Uqm7.net
車の車輪はエンジンに次ぐ第二の心臓部!
安いタイヤや社外ホイールは避け、純正品を使おう!
安いタイヤや社外ホイールは避け、純正品を使おう!
84: 名刺は切らしておりまして 2015/05/12(火) 01:21:27.40 ID:bstUGP86.net
タイヤでそんなにかわるもんか??
空気圧次第ではエラク変わるけど
空気圧次第ではエラク変わるけど
85: 名刺は切らしておりまして 2015/05/12(火) 01:43:49.38 ID:gnoyKGXp.net
ホイール自体の違いで性能も変わってくるんだね
86: 名刺は切らしておりまして 2015/05/12(火) 03:30:24.94 ID:VNIFiaSU.net
>>タイヤでそんなにかわるもんか??
もし普通車でそれなりに車乗るなら、8万握りしめてタイヤを変えたらいいよ。
一番パーツを変えて『今までと乗り心地が違う!』と実感できるのがタイヤ。
低燃費タイヤだと、ものすごく燃費も変わる。
近距離スーパーの買い物だけならいらないが、そもそもそんな奴、
健康のために歩け。
もし普通車でそれなりに車乗るなら、8万握りしめてタイヤを変えたらいいよ。
一番パーツを変えて『今までと乗り心地が違う!』と実感できるのがタイヤ。
低燃費タイヤだと、ものすごく燃費も変わる。
近距離スーパーの買い物だけならいらないが、そもそもそんな奴、
健康のために歩け。
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1431305578/
コメント
コメント一覧 (21)
購入前に確認したほうが良い。
その店がやってくれないだけだろ。
やってくれる店はやってくれる。
車載燃費計の値でも1割近く向上したよ。まぁ信じるも信じぬは貴方次第
他は交換時に裂けたりw切れたりw保障出来ないから無理だとさ。
グリップが良くて雨でも滑りにくいタイヤは値段が高いし、どちらかといえば燃費も悪い
そのかわり、高額なだけの安全が買える
ヒント:外径
グリップ性能に優れたタイヤを履けば保険料割引!!
みたいなことをやれば良いと思う
ブリヂストンのエコピアしか買わない。
燃費12km/Lが 14km/Lになったよ
新品同士を同条件で比べなきゃ性能差は語れないだろ
ゴムかたくて少しうるさいけど、加速と燃費は確かに変わった
だけど、走行安定性や静粛性もある程度必要だから自分はブリヂストンのPZ-X買ったよ
ホイールがテッチンならアルミに変えるだけでタイヤよりよっぽど燃費がかわる。後部座席をとっちゃってもいい。まあ、後部座席取ったらうるさいけどねw
最近のスチールは軽いから、高いアルミじゃないと軽くならんよ。
安いアルミだと逆に重くなる。
dbのsuper e-spec、エコピアP100S、こいつらは最高級のレグノと同じぐらいの値段したが
ワンタイヤで10万km、12万kmも走った。転がり抵抗が低い=とっても長持ちする
初め買う時は高いと思うかもしれないが、結局は倍以上走るからお得だぞ
勿論メーカーの開発力も凄い。今はBlueearth履いている
AAAが履けるなら、試す価値あり。燃費は確実に上がる
安い低燃費タイヤは乗り心地、騒音などそれなりになる
静粛性は気にしてるか・・・
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※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※