コメント一覧 (55)

1. • 1. いつもの名無しさん
   • 2015年04月10日 20:10
   • カプチだろ
2. • 2. いつもの名無しさん
   • 2015年04月10日 20:17
   • ランチェロ
3. • 3. いつもの名無しさん
   • 2015年04月10日 20:18
   • ロードスター超ほしい
4. • 4. いつもの名無しさん
   • 2015年04月10日 20:22
   • ワイのJeepは後部座席捨てて、２シーターやで
     
5. • 5. いつもの名無しさん
   • 2015年04月10日 20:39
   • なんでTTが出てこないんですかねぇ。
6. • 6. いつもの名無しさん
   • 2015年04月10日 20:44
   • ３シートのライトウェイトがあってもいいんじゃないかと思う
     前2席、後ろはベビーシートぐらいは付けられるていどでいいから中央に１席
     遊べて荷物も乗って3人家族ぐらいなら移動できるって感じ
7. • 7. いつもの名無しさん
   • 2015年04月10日 20:49
   • S660は何で荷物スペース作らなかったんだろう？
     せめてキャリーケース１個入るくらいのトランクが無けりゃ
     二人でドライブ旅行も出来ないじゃん
8. • 8. いつもの名無しさん
   • 2015年04月10日 20:52
   • ホンダの新車種はユーザーを実験台に使うから
     乗るなら不具合やリコール改善されたマイナーチャンジ後だな
9. • 9. いつもの名無しさん
   • 2015年04月10日 20:56
   • ＞５
     そりゃオメー、2シーターじゃねえからだろw
10. • 10. いつもの名無しさん
    • 2015年04月10日 21:03
    • なんでミニクーパーでいきなり燃費の話？
11. • 11. いつもの名無しさん
    • 2015年04月10日 21:30
    • オープンならMRS、ハードならMR2（Tバールーフはゴム劣化すると雨漏りしやすいからお勧めしない）
      どちらも古いから程度の良いのを探すのが難点
12. • 12. いつもの名無しさん
    • 2015年04月10日 21:31
    • リーザスパイダー　一択
13. • 13. いつもの名無しさん
    • 2015年04月10日 21:32
    • 少し前の軽3ドアなんて、実質2シーターじゃん
14. • 14. いつもの名無しさん
    • 2015年04月10日 21:35
    • 250万ならエリーゼS1を個人売買で探せ。
      ボクスターの2.7あたりでもいいけど。
15. • 15. いつもの名無しさん
    • 2015年04月10日 21:58
    • W129なんてどうかな?
      
16. • 16. いつもの名無しさん
    • 2015年04月10日 22:01
    • プジョーのRCZとか2シーターみたいなもんだし、あんまり見かけないからいいなぁ
17. • 17. いつもの名無しさん
    • 2015年04月10日 22:03
    • エリーゼS1、雑誌だと300万円台になっちゃったなぁ
      ロドスタ中古で構わぬなら、あれ以上の教材はなかろう　維持も楽だろうし
      個人的にはそろそろ入ってくる新型ジネッタが気になる
      ※6
      911RS｢呼んだ?｣
18. • 18. いつもの名無しさん
    • 2015年04月10日 22:07
    • IS250C350Cだな。レクサスなら安心だし2シーターはでかいほうがカッコいい。ちっちゃいのはしょぼくて欲しくならない。
19. • 19. いつもの名無しさん
    • 2015年04月10日 22:12
    • BRZでしょ
20. • 20. いつもの名無しさん
    • 2015年04月10日 22:24
    • 250万用意出来るならアルファスパイダー939のアプルード一択だろ
      ※ちなみに4発の方な
      
      オレは2シーターはＡＷ10、ＮＡ8Ｃ、32ℤ、939アルファスパイターの4種を乗り継いだけど、
      32ℤのツインターボが一番良かったよ。本当に速い、楽しいクルマだった。
      
21. • 21. いつもの名無しさん
    • 2015年04月10日 22:27
    • S660はホンダの和光でコクピットに座ってみたけど、ありゃダメだ。狭すぎる。
      あんな窮屈な思いをして、苦行としか思えん
      
      あのデザインで２リッター・ターボを出せよ。
22. • 22. いつもの名無しさん
    • 2015年04月10日 22:34
    • BRZは一応4シーター
      4シーターでは最軽量だけどね
23. • 23. いつもの名無しさん
    • 2015年04月10日 22:36
    • 納車１年待ちってまじか！
      ディーラーの営業担当さんが代わって話聴けてなかったからなぁ。
      そんなことになってたのか。
24. • 24. いつもの名無しさん
    • 2015年04月10日 23:02
    • 2ドアの4人乗りが使い勝手いい。後部座席が荷物置きになるのとならないのは雲泥の差。
      
      軽ならともかく、2シーターの方が優れている点はほとんどないような。
25. • 25. いつもの名無しさん
    • 2015年04月10日 23:04
    • 250万あればバイクなら最速クラスが十分狙える
      2シーターでミッドシップでオープンだしｗ
      あ、でも1輪駆動だなｗ
26. • 26. いつもの名無しさん
    • 2015年04月10日 23:11
    • RX7のRZ買おうぜ〜
      今なら中古でこなれてきたし
      以外に荷物も乗るぜー（棒）
27. • 27. いつもの名無しさん
    • 2015年04月10日 23:12
    • >>24
      言ってることは理解るが、便利か不便かで2シーターを語るのはあまりにマヌケだぞ
      「左ハンドル・マニュアル・２シーター・オープン」どれを取っても何の役にも立たない。
      そのバカで不便なところが楽しいんじゃねーか。
      
      しかし、２代目ＣＲ-Ⅹ、32Ｚ2by2のリアシートは確かに荷物置きに便利ではあった
28. • 28. いつもの名無しさん
    • 2015年04月10日 23:15
    • オープンが良ければ、現行のNCロドスタを中古で購入が良いかも。
      人気はないけど出来は良い車だと思う。ロングドライブにも向いているし。
      探せば程度の良いのが眠っているだろう。
      個人的にはMR-Sに乗ってみたい。
29. • 29. いつもの名無しさん
    • 2015年04月10日 23:26
    • 真っ先に思いついたのはロードスターだが、やっぱり男はロータス7だろう。超目立つけど。
30. • 30. いつもの名無しさん
    • 2015年04月10日 23:34
    • 軽トラ
31. • 31. いつもの名無しさん
    • 2015年04月10日 23:45
    • 2シーター欲しいってスレなのに4シーター語ってるバカがいるなw
32. • 32. いつもの名無しさん
    • 2015年04月10日 23:46
    • ※21
      軽規格だからGOサインでたんじゃねーの？
      大きくしたらライバル多すぎで勝算なかったんだろ
33. • 33. いつもの名無しさん
    • 2015年04月10日 23:52
    • MR-Sいいね
34. • 34. いつもの名無しさん
    • 2015年04月11日 00:40
    • 初代コペン買え
      10年落ちだけど2万キロ～とか結構有るから買いだよ
      無二のクルマだからあんま値段下がらないけど
35. • 35. いつもの名無しさん
    • 2015年04月11日 00:52
    • s2乗りのワイ、不満顔
36. • 36. いつもの名無しさん
    • 2015年04月11日 01:41
    • エリーゼ乗りのワイも不満
37. • 37. いつもの名無しさん
    • 2015年04月11日 01:42
    • ｓ６６０みたいな収納スペースが限られてるのはどれだけ必要な物を切り詰めて
      荷物を少なくしつつ限られたスペースでテトリスするのが楽しい。
38. • 38. いつもの名無しさん
    • 2015年04月11日 02:44
    • 少しお金に余裕あるならアヴェンタドールロードスターがいい
      目立ち度・音・カッコ良さ・速さ・解放感どれを取っても最高峰
      ドアもすごい開き方する
39. • 39. いつもの名無しさん
    • 2015年04月11日 06:28
    • サニトラ
40. • 40. いつもの名無しさん
    • 2015年04月11日 12:36
    • SLKのR170をコミコミ75万くらいで購入して1年後にS660の予約すればイイ。問題は2年間SLKが故障無しなら。時代的にはロードスターのNBとか
      BMWのZ3の頃だけど15年落ち。
      ライトカバーの黄ばみは業者へ。車体の輝きも業者へ。これで結構満足出来ると思う。
      
41. • 41. いつもの名無しさん
    • 2015年04月11日 15:40
    • 予算250万円ならボクスターがいいと思うんだが、あんまり人気ないんだな。
42. • 42. いつもの名無しさんだけど35
    • 2015年04月11日 18:07
    • ポルシェとか格好悪いじゃん
43. • 43. いつもの名無しさん
    • 2015年04月11日 19:05
    • FIATバルケッタならこみこみ100万で買える。
      左ハンドル・マニュアル・２シーター・オープンだぞ。
44. • 44. いつもの名無しさん
    • 2015年04月11日 19:24
    • ※18
      現行車の話ししてんなら、そんな車もう売ってないよ・・・
      レクサス今2シーターの現行車ないっす。　
45. • 45. いつもの名無しさん
    • 2015年04月11日 20:30
    • ※44
      後部座席は荷物置きと捉えているのでw
      作ってる側もそのつもりじゃないの？
46. • 46. いつもの名無しさん
    • 2015年04月11日 21:29
    • アウディTTかZ4かZ34
      どれも乗ったことあるけどいい車だったよ
47. • 47. いつもの名無しさん
    • 2015年04月11日 23:14
    • ※18 ※44
      そもそもIS250C、350Cも4人乗りだけどな。ついでにSCも。
      レクサスで2シーター車って過去を含めてもLFAだけだぞ。
48. • 48. いつもの名無しさん
    • 2015年04月11日 23:18
    • 2シーターって後部座席が無い車のことだろ。
      勝手に荷物置いて２シーターとか言ってるやつがいるｗ　コンバーチブル＝2シーターじゃないからね。ぷぷぷっ
49. • 49. いつものカカシさん
    • 2015年04月12日 09:16
    • ２パズー
50. • 50. いつもの名無しさん
    • 2015年04月12日 09:30
    • クリオⅤ6とかボクスターとか色々あるだろ
51. • 51. いつもの名無しさん
    • 2015年04月12日 14:25
    • なんでコルベットが出てこないのか不思議でならない
      中古でいいのなら250万でいくらだって良いの見つかるよ
52. • 52. いつもの名無しさん
    • 2015年04月12日 19:24
    • 是非ルノーwindで
53. • 53. いつもの名無しさん
    • 2015年04月12日 20:07
    • 205の2シーターは欲しかったよ
      ミドエンジン4駆
54. • 54. いつもの名無しさん
    • 2015年04月13日 15:59
    • ミッドシップレイアウト2シーターAWD=軽トラ
55. • 55. いつもの名無しさん
    • 2015年10月26日 01:33
    • 軽トラといっても各社個性があるよな。
      ダイハツは内外装の見栄えがいいし、スズキは好き嫌いあるけどオートMTがあるし
      ホンダは4WDのMTには5速の他にウルトラローというギアポジションを持ってるし
      スバルは自社製造の頃だったら過給機付きも選べたし、三菱はEVで静かだし