1: 名無しさん@おーぷん 2015/03/25(水)17:06:40 ID:sqA

例えばプータローがサッカーくじで6億当てたから
1億のランボルギーニ買うって言っても売ってくれない?


まとめサイト速報+

4: 名無しさん@おーぷん 2015/03/25(水)17:09:11 ID:7jQ

>>1
おごれよ


2: 名無しさん@おーぷん 2015/03/25(水)17:09:06 ID:lnF

新車は無理だよ


3: 名無しさん@おーぷん 2015/03/25(水)17:09:09 ID:nGE

中には試験があるやつまで存在する


5: 名無しさん@おーぷん 2015/03/25(水)17:09:59 ID:sqA

>>2
なぜ?
>>3
試験て免許試験みたいなの?


14: 名無しさん@おーぷん 2015/03/25(水)17:16:41 ID:lnF

>>5
小金持ちに乱暴に乗り回されて悪いイメージがつかないようにだよ

ちなみにこのラ・フェラーリって車は過去に正規のディーラーでフェラーリを五台購入したことある人じゃないと買えないよ
no title


15: 名無しさん@おーぷん 2015/03/25(水)17:17:45 ID:IMF

>>14
ほー、そんなのあるのか
エントリークラスみたいなものでもあるの?


17: 名無しさん@おーぷん 2015/03/25(水)17:21:05 ID:sqA

>>14
高級車のディーラーとかは成金が金落とさなくても顧客ついてるから問題ないってこと?


21: 名無しさん@おーぷん 2015/03/25(水)17:29:51 ID:lnF

>>15
>>17
五台のうちの一台は一つ下のクラスのF12ベルリネッタって3500万円の車を購入するのも絶対条件

ラ・フェラーリが欲しくて、いらないフェラーリを揃えて購入条件満たす金持ちもいるくらいだからね


22: 名無しさん@おーぷん 2015/03/25(水)17:39:45 ID:sqA

>>21
お前詳しいな
さては持ってる?


29: 名無しさん@おーぷん 2015/03/25(水)17:57:17 ID:lnF

>>22
タミヤ製のなら買えるわw

フェラーリなんかはタイヤ四本で120万円以上だし保険も高いし車検も高い

ランボルギーニの億越えるモデルは修理するだけでイタリアまで空輸しなきゃならないモデルもあるから
本物の金持ちにしか維持できないよ


30: 名無しさん@おーぷん 2015/03/25(水)18:00:28 ID:tSd

>>29
年収2000万が最低ライン?


31: 名無しさん@おーぷん 2015/03/25(水)18:02:18 ID:sqA

>>29
故障したら飛行機でイタリア持ってくの?
船で十分な気がするけど


32: 名無しさん@おーぷん 2015/03/25(水)18:13:31 ID:lnF

>>30
2000万前後のモデルで維持費が年間100~200万円くらいらしい
もっと上のモデルは一年に一回燃料タンク交換に数百万とかオイル交換数十万とかかかるみたい

>>31
すまん空輸って言っちゃったけど運び方はわからんわ




6: 名無しさん@おーぷん 2015/03/25(水)17:11:14 ID:fyx

田舎のドキュンがレクサスのってるしヘーキ


7: 名無しさん@おーぷん 2015/03/25(水)17:12:42 ID:sqA

>>6
レクサス()なんてせいぜい数千万だろ
ドキュンが乗るような車なら数十万がいいところじゃない?
あいつら走行22万キロのセルシオとか普通に買うし


8: 名無しさん@おーぷん 2015/03/25(水)17:14:05 ID:IMF

現金一括払いなら平気じゃね


10: 名無しさん@おーぷん 2015/03/25(水)17:15:22 ID:sqA

>>8
そうなの?
みすぼらしい格好でも金払えれば買えるの?


11: 名無しさん@おーぷん 2015/03/25(水)17:15:53 ID:IMF

>>10
そもそも審査ってローンの審査じゃないの?
なんの審査なの?


16: 名無しさん@おーぷん 2015/03/25(水)17:20:11 ID:sqA

>>11
一括で金を用意しても所得とか調べられて断られたりするって聞いたことある


9: 名無しさん@おーぷん 2015/03/25(水)17:15:10 ID:SbT

ジャージでレクサスのディーラー行って追い返されたDQNのコピぺ思い出した


13: 名無しさん@おーぷん 2015/03/25(水)17:16:13 ID:xqM

買えるかどうかの審査なら問題ないはず
買うのにふさわしい人を云々だと無理


18: 名無しさん@おーぷん 2015/03/25(水)17:24:12 ID:uby

フェラーリやランボルギーニの一部の車種は生産台数も少なくて売り手が買い手を選ぶ立場なんだよ


19: 名無しさん@おーぷん 2015/03/25(水)17:24:52 ID:sqA

>>18
生産追いつかないの?


20: 名無しさん@おーぷん 2015/03/25(水)17:25:31 ID:uby

値打ちこいてる


12: 名無しさん@おーぷん 2015/03/25(水)17:16:10 ID:PPM

数千万をせいぜいって言える>>1ならそんなこと気にしなくて平気でしょ




23: 名無しさん@おーぷん 2015/03/25(水)17:42:47 ID:tYg

ドアあけのレバーを探すのが大変そうだ


24: 名無しさん@おーぷん 2015/03/25(水)17:42:57 ID:tSd

フェラーリってすごいよなぁ、ガチの富豪しか買わないもん。
つか富豪にすら売らない時あるしブランド力がやばすぎる。

レクサスみたいな貧乏人DQN御用達と格が違いすぎる。


25: 名無しさん@おーぷん 2015/03/25(水)17:45:17 ID:sqA

>>24
ルイヴィトンもDQN御用達になってからブランド力落ちたよね


27: 名無しさん@おーぷん 2015/03/25(水)17:49:28 ID:tSd

>>25
大衆化って言うのか中学生でも普通に持ってるただのサイフになったよなwwww
やっぱり市場に出す数を抑えるのも希少価値とブランド力を守るのに必要なんやなぁ・・・

フェラーリが1車種をGTRみたいに年産3000台?くらい作ったら間違いなく高級車からレクサスレベルの大衆車になるし


26: 名無しさん@おーぷん 2015/03/25(水)17:47:38 ID:7wi

マクラーレンのP1も確かF1かなにか持ってないと買えなかったような


33: 名無しさん@おーぷん 2015/03/25(水)18:15:08 ID:wij

マイバッハはマジで審査がいるとか

あとは日本だと関係なくても
ドイツとかだと小金持ちが高級車乗るのは許されないみたいだね

階級が何たらとか


34: 名無しさん@おーぷん 2015/03/25(水)19:07:55 ID:SbT

うちの社長と副社長がドヤ顔でレクサス乗ってるけど厚顔無恥とはこのことかって感じ


35: 名無しさん@おーぷん 2015/03/25(水)23:38:49 ID:QNN

センチュリーとかはあるそうだ


28: 名無しさん@おーぷん 2015/03/25(水)17:49:37 ID:phm

フェラーリの生産台数は7000台ちょっとだからな
売れすぎないように制限してる


引用元:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1427270800/