1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/20(金) 20:56:12.21 ID:673CuNv7d.net
イメージとしては
スズキ→ベーシック、無難なデザイン、良くも悪くも軽自動車、内装が安っぽい、塗装も安っぽい&劣化しやすい
ダイハツ→気取ったデザイン、好みの別れるデザイン、走りは良さそう、内装はスズキよりマシ、質感は軽自動車にしては高い、塗装がいい
こんな感じだけど実際どうなの?
スズキ→ベーシック、無難なデザイン、良くも悪くも軽自動車、内装が安っぽい、塗装も安っぽい&劣化しやすい
ダイハツ→気取ったデザイン、好みの別れるデザイン、走りは良さそう、内装はスズキよりマシ、質感は軽自動車にしては高い、塗装がいい
こんな感じだけど実際どうなの?
まとめサイト速報+
2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/20(金) 20:57:28.39 ID:nYXtprsZ0.net
スバルなんだよなぁ
6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/20(金) 21:02:48.52 ID:673CuNv7d.net
>>2
スバルはもう自社生産しなくなったからなぁ
プレオの後継でステラ出したはずなのにダイハツからミラのOEM受けてプレオとして出すわステラはムーヴのOEMとなるわよくわからん
スバルはもう自社生産しなくなったからなぁ
プレオの後継でステラ出したはずなのにダイハツからミラのOEM受けてプレオとして出すわステラはムーヴのOEMとなるわよくわからん
3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/20(金) 20:57:27.57 ID:6GobQCIu0.net
ディーラー的にダイハツ
スズキ(アリーナ)は販売店として腐ってる所が多い
スズキ(アリーナ)は販売店として腐ってる所が多い
4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/20(金) 20:58:28.45 ID:j1XezijrE.net
ワゴンRのコストパフォーマンスの高さは素晴らしい
5: キュア坊主 ◆Ocure013Nwik 2015/02/20(金) 21:00:28.91 ID:ZJvNQF+e0.net
スズキしかありえない
ダイハツは無駄にデカいガソリンタンクをはじめ、軽の利点を無視した車作りをする。
あ、ホンダはいいよ
スバルはなんかホイール穴の規格がおかしい
ダイハツは無駄にデカいガソリンタンクをはじめ、軽の利点を無視した車作りをする。
あ、ホンダはいいよ
スバルはなんかホイール穴の規格がおかしい
8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/20(金) 21:05:10.59 ID:673CuNv7d.net
>>5
スズキって燃費良くするために車重を軽くする→燃料タンクを小さくするってやってるよね
他社に比べてタンク容量少なくてびっくりしたわ
スズキって燃費良くするために車重を軽くする→燃料タンクを小さくするってやってるよね
他社に比べてタンク容量少なくてびっくりしたわ
11: キュア坊主 ◆Ocure013Nwik 2015/02/20(金) 21:07:36.93 ID:ZJvNQF+e0.net
>>8
ホンダも同じくらい、つーかダイハツがなんのつもりなのか無駄に大きいのよ
あと、ダイハツの軽って全体的に重心低くしてる印象がある
乗ってて安定感はあるけど、なんかもっちゃりしてる
スズキは軽快、ホンダは高速でもストレス感じない
ホンダも同じくらい、つーかダイハツがなんのつもりなのか無駄に大きいのよ
あと、ダイハツの軽って全体的に重心低くしてる印象がある
乗ってて安定感はあるけど、なんかもっちゃりしてる
スズキは軽快、ホンダは高速でもストレス感じない
7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/20(金) 21:03:26.78 ID:uQ/vEt2r0.net
ホンダ「………」
9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/20(金) 21:07:12.62 ID:QzrTT5gq0.net
ホンダじゃダメなのか?
14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/20(金) 21:10:17.30 ID:673CuNv7d.net
>>9
ホンダは乗りたいと思えるほどのデザインじゃない
ホンダは乗りたいと思えるほどのデザインじゃない
10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/20(金) 21:07:11.27 ID:nYXtprsZ0.net
アルトエコのタンク20リットルしかないからな
いくら燃費良くても小さ過ぎやろ
僕のバイクのタンクですら17リットルあるからな
いくら燃費良くても小さ過ぎやろ
僕のバイクのタンクですら17リットルあるからな
12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/20(金) 21:07:51.36 ID:MuhT1xHb0.net
ダイハツはそんなに壊れないが異音と走行時のギクシャク感がどんどん増えていく
スズキは最近のはそんなに異音もギクシャク感も無いが壊れる時は壊れる
どっちが良いかは乗り比べろ
スズキは最近のはそんなに異音もギクシャク感も無いが壊れる時は壊れる
どっちが良いかは乗り比べろ
13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/20(金) 21:09:23.89 ID:e0i/0nAY0.net
車種とグレードによるわ
ワゴンRスティングレーとかN-ONEプレミアムならそこらへんの普通車より快適でよく走る
ワゴンRスティングレーとかN-ONEプレミアムならそこらへんの普通車より快適でよく走る
15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/20(金) 21:11:35.68 ID:oclyMSvf0.net
ワゴンRはやめとけ
16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/20(金) 21:12:00.52 ID:+rjOepEo0.net
まだギリギリ買って大丈夫な時期のR2がいいと思う
あと三菱アイは俺がほちい
あと三菱アイは俺がほちい
17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/20(金) 21:16:02.72 ID:nYXtprsZ0.net
>>16
近所の店に初期型のR2置いてるんだけど気になってるわ
トールワゴン人気で影が薄かったけど良い車よね
近所の店に初期型のR2置いてるんだけど気になってるわ
トールワゴン人気で影が薄かったけど良い車よね
18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/20(金) 21:16:08.45 ID:83RPUEZMM.net
>>16
R2の後期は高いのがな
R2の後期は高いのがな
24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/20(金) 21:23:50.85 ID:+rjOepEo0.net
>>18
後期はデザインがダメになったよね
あの初期型のグリル、メーカー統一する予定だったけど、R1R2が一番似合ってただけに悲しい
後期はデザインがダメになったよね
あの初期型のグリル、メーカー統一する予定だったけど、R1R2が一番似合ってただけに悲しい
19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/20(金) 21:16:28.50 ID:LUr+mukg0.net
スズキは中古しか乗った事ないけど電気系統がイマイチだった
二台連続でテールランプの接続に不具合あった
(新品のランプでもソケットがダメで点灯しないって状況)
知り合いも同じような経験あったんで、その辺気にするならダイハツをおすすめしたい
二台連続でテールランプの接続に不具合あった
(新品のランプでもソケットがダメで点灯しないって状況)
知り合いも同じような経験あったんで、その辺気にするならダイハツをおすすめしたい
22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/20(金) 21:20:13.63 ID:673CuNv7d.net
>>19
スズキのテールランプは片方だけよく切れてるらしいな
スズキのテールランプは片方だけよく切れてるらしいな
20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/20(金) 21:17:10.14 ID:tYYz1WJP0.net
現代自動車一択
31: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/20(金) 21:33:31.91 ID:1cpHeG+E0.net
比べる対象がアレかもしれんが
ヴィッツVSスイフト
ムーヴ・ミライースVSハスラー
なら両者ともスズキの圧勝だった
ソースは俺
ヴィッツVSスイフト
ムーヴ・ミライースVSハスラー
なら両者ともスズキの圧勝だった
ソースは俺
32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/20(金) 21:34:13.85 ID:ciiXBNh10.net
>>31
対象がおかしいわ
対象がおかしいわ
37: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/20(金) 21:40:25.21 ID:MuhT1xHb0.net
>>31
スズキが有利すぎだろその勝負
スズキが有利すぎだろその勝負
33: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/20(金) 21:35:36.47 ID:a+dXgp2n0.net
旋回性はスズキ 安定性ならダイハツ
34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/20(金) 21:35:52.76 ID:1cpHeG+E0.net
なんつーかグリップ感はスズキ車の圧勝
まぁ好みかもしれんが
ヴィヴィオはどうなん
まぁ好みかもしれんが
ヴィヴィオはどうなん
40: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/20(金) 21:42:42.63 ID:+rjOepEo0.net
>>34
素晴らしい車だが今買うには古臭いしもうマトモなタマ残ってないし維持も大変な時期だろう
素晴らしい車だが今買うには古臭いしもうマトモなタマ残ってないし維持も大変な時期だろう
41: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/20(金) 21:45:41.32 ID:MuhT1xHb0.net
>>34
今からセルボモードSRが買えるか?そういう事だ。
今からセルボモードSRが買えるか?そういう事だ。
35: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/20(金) 21:36:58.84 ID:sCbzq4qsK.net
前乗ってたアルトはガタガタ揺れて疲れた
38: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/20(金) 21:41:02.24 ID:1cpHeG+E0.net
じゃあアルトで…
39: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/20(金) 21:42:27.62 ID:673CuNv7d.net
スバル生産の時のステラは上手くプレオを進化させたなーって見た目だったな
43: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/20(金) 21:49:19.67 ID:RbMugm/kx.net
先週までステラ乗っててレガシィに乗り換えたが、40数万円で売れて驚いている
確かにスバル車らしからぬ居住性だったしいい車だった
次の車はサンバーにする
確かにスバル車らしからぬ居住性だったしいい車だった
次の車はサンバーにする
44: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/20(金) 21:52:48.46 ID:+rjOepEo0.net
>>43
次買うころにはマトモに残ってるのの半分はハイゼットやろなぁ
次買うころにはマトモに残ってるのの半分はハイゼットやろなぁ
46: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/20(金) 21:58:23.44 ID:x/wjEE250.net
ダイハツは無難で良い。→ムーブカスタム、タント等
スズキは遊ぶ車種間違いなし。→アルト・ケイワークス、ジムニー等
コペン買うくらいならアルトワークス買うし、
ワゴンR買うくらいならムーブ買う。
テリオスキッド買うくらいならジムニー買う。
スズキは遊ぶ車種間違いなし。→アルト・ケイワークス、ジムニー等
コペン買うくらいならアルトワークス買うし、
ワゴンR買うくらいならムーブ買う。
テリオスキッド買うくらいならジムニー買う。
47: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/20(金) 22:04:09.52 ID:83RPUEZMM.net
ラストサンバーは生産終了時に一台親父に買わせて今でも喜んで乗ってるな
スバリストになる前ならKeiワークスが欲しかったが母方の爺さんが360DXに乗ってて母が初代レックスコンビに乗ってたから血には逆らえなかった様だ
スバリストになる前ならKeiワークスが欲しかったが母方の爺さんが360DXに乗ってて母が初代レックスコンビに乗ってたから血には逆らえなかった様だ
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1424433372/
コメント
コメント一覧 (65)
書かれてるけどスズキディーラーはハズレがあるから薦められない。
車としてならどっちでも良い。所詮軽だし。
ただディーラーの担当がスゲー良い人だから今日までスズキから離れていない。
自分はスズキ側だけど、自分が世話になってるディーラーと工場は今のところはずれが無いなぁ
カプチーノ⇒キャラと乗り継いで…未だに現役のキャラドライバーの自分からいいえば…
ダイハツは面白みにかけると思うんですよね。
今はホンダのS660とスズキの新型アルトのターボは期待してます(笑
アルトターボRSのMT出ないかなぁ・・・
親の乗ってたアルトワークスのミッショントラブルが何回直しても治らない記憶の印象も有る。
けど安いの欲しかったらスズキ。昔から同じ装備内容だと他社のワングレード下のが買える。
逆に三菱の軽は回転数が上がる。
あとはリアテールランプが圧倒的に切れやすいし
オルタをはじめとする電装系トラブルが多い。
まぁKF・EFとF6A・K6Aでトントンくらいだし、JB車なら圧倒的にダイハツが上だけど
ディーラーに男一人が入れないっていうのは論外。
家庭持ちならダイハツでいいけど男一人でディーラー行くならスズキ一択。。。
日本国民は、我らと我らの子孫の為にSUZUKIとの協和による成果と、我が国全土にわたってSUZUKIのもたらす恵沢を確保する。我らはこれに反する一切の車両メーカーを排除する。
って学校で習っただろ。
タイヤまで韓国製はありえない。
結局踏むことになるから、代車のプレオ(イース)の燃費は16しかいってなかった
実家のアルトエコはストレスにならない程度にパワーあるし、燃費は21いくのに
毎日乗る人なら給油の頻度は少ない方が良いし
タンクが小さいからと言って車体自体が軽くなる訳でもないし
軽のデザインでメーカーを選ぶぐらいなら、普通車にすればいいじゃん
コペンやアルトターボRSでもない限り、主婦のお買い物専用車の域を出ない規格なんだから、使い勝手しか選択を左右する要素が無い
増税される軽を今になって買う理由がわからん
やたら「おしゃれ」という単語を強調した田舎の洋裁店を彷彿とさせるあのセンスがいいんじゃないか・・・
ディーラーの担当者で決めるのは長い付き合いになるからまだいいがメーカーで決めるのはオカシイだろ。
煽りとかじゃなくてさ。手が込んでる車種とそうでない車種では相当違うと思うんだが
メーカー単位じゃなくてもかなりあるし
もしホンダも入れるならNと悩みそう ぐらい
とは言っても、CMでやってる軽自動車はメーカーも力を入れてるから、どれもそんなに大差はないでしょう(スポーツタイプは別)
今の軽自動車は、会社独自の安全装備てんこ盛りだし
CMではやらないマイナーな車種は結構差があるかもね
まぁ軽に限らずコンパクトもミニバンもそうだが…。
ぶっちゃけ外観で気に入ったの買うのが一番だ。
大きなマイナスポイントだろ
あれは燃費詐欺
車自体もダイハツの方が良く出来てると思うよ
肩肘ついてシートに崩れこむってどんな態度だよ。ろくに話も返してこないし
営業はスズキの方がずっと良かった
車の造りにしても、ダイハツは「軽にも高級はある」とかいって無駄に内外装をゴテゴテ飾り付けしてるし、最近は燃費向上の代わりに馬力を大幅ダウンさせてる
見てくれ重視というか、実にトヨタらしい、浪速メーカーらしいやり方
スズキの方が質実剛健って感じで嫌味がないな
「軽自動車」っていう枠のなかで、精一杯チャレンジしてる感じ
素性の良い軽が欲しければスズキ
スズキのハズレ引いて事故ったらマジ死ぬぞ。
病院に担ぎ込まれてる間に警察に嘘の証言をしり、証拠を隠したり、会社にも隠したり!
とにかく、ダイハツの営業マンは糞!
ダイハツは経年でトリムの布地が縮んではがれたり
VVTカムのロックが効かなくなって始動不良になったり
どっちも品質はクソなんだよな
まあそれだけ衝撃的だったんだけど…
ミライースのパワー削って見た目だけ燃費稼いでるのもどうかと思うけどね
オレのミラMT36Lで無給油700キロいける
むしろ30L以下なら買わない
スズキも石原軍団やベッキーが3文芝居してますがな。
っていうくらいよく片方だけ切れてるのを見るね
ソニカとか欲しいし。スズキならハスラー。
無難に選ぶならスズキだ
エンジン、ミッション、サスが弱い場合があるダイハツ
でも新型にさっさと乗り換える買い方でいいんじゃないかな。スズキは。
スバルR-1・2は内外装はそのままでエンジン2気筒、ロックアップATで再販してくれないか…
そりゃダイハツとか販売店とかでなく、ソイツ個人がクズだろwww
燃費で選ぶならスズキ
ダイハツはその中間。
スライドドアで選ぶならダイハツ。
嘘も言うし犯罪も犯すから日本人は糞!ってのと言ってることは同じだが
オレは新型アルトをお薦めするが。
一応試乗は何種かやったけど、ああいう遊びに使えるベストな車は普通車にもそうはなかった
燃費抑えたいってのもあったから結局ハスラーにしたけど、浮いた燃費分走ってるから月換算で変わらなくなってるけどな
通勤でもそこそこ距離走ってるとはいえ1年たってないのに2万km超えてるわ
移動式の部屋としての居住性、内装の質感を軽自動車なりに求めるならダイハツ。
耐久性や安全性は今の軽自動車はたいして変わらん。
技術的にはスズキが頭一つ抜けている。ダイハツは最近、技術開発競争についていけてない。
いつも新しいことに挑戦していくのはスズキ。良いものが作れた時の爆発力はすごいが失敗も多い。
明確なコンセプトを持って作るので、それに沿った長所を伸ばすモデルチェンジが多い。
いつも後追いでパクるのはダイハツ。既に売れているものの不満点を改善して売るので、満足度は高い。
しかし、パクり元がどういうコンセプトでその車を作ったのか理解していないことが多く、モデルチェンジでその車の良さを改悪することが多々ある。
どっちがいいかは人それぞれだけど、俺はスズキがいい。ダイハツはハイエナみたいで嫌。
社内の倫理規定がめちゃくちゃだわ
安けりゃいいって精神の持ち主
自分で頑張らないといけないときに楽したから地力が身に付かず、他が品質で追い付いてきたら勝てるものがなくなってきた。
正に童話の『アリとキリギリス』や『ウサギと亀』の状況と同じ。もちろん、キリギリスとウサギがダイハツね。
そういうことを言ってるのは昔の知識か思い込みのデタラメ
お前はベンツ以外買うなよ…
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※