1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/14(土) 10:52:00.02 ID:Y2FCWyey0St.V.net
なぜなのか?
まとめサイト速報+
9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/14(土) 10:57:08.25 ID:/gw5k9bt0St.V.net
>>1はどんな車が好きなの?
2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/14(土) 10:52:24.33 ID:o/pdryxa0St.V.net
車好きじゃないから
3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/14(土) 10:52:36.46 ID:u3xuFxDj0St.V.net
車とかただの移動する箱だし
本物の車(笑)
本物の車(笑)
4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/14(土) 10:53:25.08 ID:ltjSP13adSt.V.net
車を好き嫌いで選んでないから
5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/14(土) 10:54:00.71 ID:yhjRBPPq0St.V.net
安さと燃費と性能が全てや
6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/14(土) 10:55:54.71 ID:RC6YSxbvKSt.V.net
擦りまくって高級感もクソも無くなるのが分かってる
7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/14(土) 10:55:56.42 ID:pL3DKLwu0St.V.net
車のCMも燃費とかばっかりアピールするようになっちゃったしな
カースタントやるCMなんかもう作られないのかな
カースタントやるCMなんかもう作られないのかな
8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/14(土) 10:56:25.99 ID:B21RCBwErSt.V.net
車好きが買わないからだろ
10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/14(土) 10:57:25.95 ID:yGK03Ss70St.V.net
そういうつまらない車を買ってくれる人がいるから、メーカー側に面白い車を創る余裕ができるんだろ
むしろ感謝すべきだ
むしろ感謝すべきだ
11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/14(土) 10:57:29.16 ID:M2B4NrU80St.V.net
本物の車って何?
12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/14(土) 10:58:25.04 ID:P3YHx2TK0St.V.net
結婚したら車なんか速攻でうっぱらったわ
13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/14(土) 10:58:32.37 ID:ODQ2gXs50St.V.net
乗り物で喜ぶのはガキだけ
14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/14(土) 10:58:38.23 ID:nCdqXNTc0St.V.net
何故プリウス乗りは高確率で屑なのかって事のほうが気になる
15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/14(土) 10:59:01.38 ID:oq0XkI5BdSt.V.net
車好きが好む車と日常生活で便利な車は違う
16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/14(土) 10:59:19.23 ID:lsIGaxlb0St.V.net
市場の9割がAT
これが現実な
これが現実な
17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/14(土) 10:59:28.97 ID:oQeel48Y0St.V.net
今時いろんな趣味があるから車に固執する必要もない
18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/14(土) 11:01:02.31 ID:f6hJpqQCpSt.V.net
プリウス急に発進するのやめて
19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/14(土) 11:03:56.28 ID:jjBqXspk0St.V.net
今のご時世が言う面白い車ってCX-5とかハリアーみたいな街乗り出来るSUVじゃん
売れてると思うけど
売れてると思うけど
20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/14(土) 11:04:39.40 ID:Zioqq8Sz0St.V.net
車で楽しむ余裕がない
21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/14(土) 11:08:40.21 ID:Y9lgqjjNdSt.V.net
欲しい車種にマニュアル設定が無いので走れば何でもいいってなってしまう
22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/14(土) 11:09:49.67 ID:0PvFoZoi0St.V.net
アクセラMTで買ったわ
23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/14(土) 11:26:30.01 ID:FS92Ofv80St.V.net
つまらない車=楽な車だから
25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/14(土) 11:29:48.22 ID:fgsL+GLz0St.V.net
初めからつまらないクルマだと思って見てるから
26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/14(土) 11:29:54.04 ID:7ePLMofXpSt.V.net
人より得したい、損したくないという価値観の方が上になったから
無駄を楽しむ余裕がないのだなぁ
無駄を楽しむ余裕がないのだなぁ
27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/14(土) 11:31:59.11 ID:S/ksb+hO0St.V.net
70年代の車のワクワク感が今の車にない
性能は良いのに無個性で面白くない
性能は良いのに無個性で面白くない
28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/14(土) 11:49:56.06 ID:xNkpB1+FaSt.V.net
2014年はフェラーリが2013年の倍売れてるんだぜ
結局お金があれば買うんだよ
結局お金があれば買うんだよ
29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/14(土) 11:51:40.76 ID:F6CQbahy0St.V.net
世の大半は車好きじゃないから
30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/14(土) 11:55:25.71 ID:va/yAvIRdSt.V.net
若い頃からプリウスとかおっさんセダンとか乗ってる奴見ると大丈夫かとは思う
若い内しかスポーツカーなんて乗れないんだしいきなり老人御用達車に乗らんでも
若い内しかスポーツカーなんて乗れないんだしいきなり老人御用達車に乗らんでも
24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/14(土) 11:27:09.92 ID:g7EcWzN0dSt.V.net
車好きよりも燃費良くて故障しなければ車なんて何でもいい一般人の方が圧倒的に多数派だから
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1423878720/
コメント
コメント一覧 (124)
家の親戚で自営でデカイ家に住んでて金持ってる人いるけど、昔から軽しか乗ってないんだよね。
一回聞いてみたんだけど、「車は必要だから持ってるだけ」なんだって。
いろんな人がいるんだよ。
軽のMTに一度乗ってみ、メチャ面白いから。
だがクッソつまらねえ。
要は癒着。大衆は馬鹿ばっかりやから「お得」が好きやし
要は癒着。大衆は馬鹿ばっかりやから「お得」で思考停止
車を道具としてしか見てない奴や、あんまり興味ない奴しか新しいの買ってくれないからそいつら向けに作るしかなくなる。よってつまらない(乗りやすい、楽な)車がいっぱい作られるわけです。
車屋は売ってなんぼなんだよ。
一般化すればそんなもんだ
個人的に現行のスポーツカー欲しいと思わない… 今の所86にもロードスターにもS660にも心動かされてない
だから俺はS2000乗り続けていくつもり
でもちゃんと新車買ってるよ?S2000は中古だけどランクル200は新車で買った
たぶん車好きは現行スポーツカー受け入れられないんじゃない?○○新車で買うなら中古で○○買ってきて
弄るって方向になると思う…だから売れない
全国全車完全自動制御。そうじゃないと車なんて買わないよ。
あとポルシェの売り上げの過半がSUVになるようなご時勢だから。
※40
そうだね 同じBMWでも、新車よりも、同じ予算で逆スラント期のレストアしたい
先日手に入れたマイカーも、約40年前のオンボロだし
金持ちは軽に乗ってるなんて聞かないけどな
見て批評して、乗ってみたいと思うのが楽しいだけ
スピード感の無い運転をしなきゃいけないんだよ!!ある意味プリウスよりタチが悪い。
マツダのスカイアクティブ系とスズキの一部の軽自動車が
CVTを否定し始めたのがわずわな希望の光が差してきたけど。
もう半分は金銭的に現実に追いつかれたから
安全性と環境基準を両方満たすだけでもメーカーが四苦八苦してるのにそこに走行性能を付加した車がどんなお値段になるのか考えやがれ
マツダやスバルのHVは売れてない。
そもそも購入層が違う。
車好きが好きではない車が売れてるのがその証拠。
日本のメーカー以外、どの国のメーカーでも作れない最先端の車だよ。
その最先端が手軽に買えるのに、なぜ技術的に劣る車が売れると思うのか?
HVでなくともエコカーはトヨタじゃなくても売れてるじゃん。
あとプリウスユーザーってただのミーハーだろ、アレだけ売れたのに1個前の型とか全然見なくなったし
高級車=純正のままで高スペック過ぎるだろ、とツッコミたくなるモノ。
コダワリタイ部分がどこかは人それぞれ。
税金高いし、車検なんて国産車擁護目的に改悪。
つか道具に命を振り回されている のが現状。
ちっこい道路に1tトラックから、軽自動車まで同じ車線走り、その脇をかすめるように、バイク、原付きが。
スマホいじりながら自転車が横列して、小学生達がマスクして歩いてる。
こんな道路事情で、車に夢なんて持てないっすよ。ぶっちゃけコワイ。
いい車乗りたいよ、欲しいよ。願わくは、シトロエン乗りたいよ。
でもさ、いい車購入しても、こんな毎日でこんな道路を走るんだ。しかも、今は雪あるからさ、雪コワイぞ。運転だけがコワイんじゃない。つらら混じりの雪が車にぶつかってみ?外車でも凹むんだよ。
日本て車に優しくはない。車売るだけが異常に特化してる感じがする。
一部を除いてほとんどは大抵スピード出して飛ばしている奴ら
もちろんプリウスだって立派な「本当の車」だ。偏見持ってるニワカ車好きがこういうスレ建ててるの見るとウンザリするんだよ。
トヨタの傘下になってトヨタ式に車作り始めたら絶好調
これみりゃ車好き相手に車なんて作ってられない
金があれば2台持ちしたいけど今の所得じゃ中古型落ちですら怪しいしな
何か勘違いしてるね。
労働が嫌だから金がないだけだろ。
実力が無いのにバイトや会社を選好みしているだけ
お年寄りのを引き合いに出すなよ卑怯者。
この違いは何なんだろう
ミニバンと軽が大量に走行してるのは日本だけだろ。
周りから白い目ですよw
労働が嫌なのは昔からそうだろ。
誰が仕事好きなんてヤツがいるんだよ。
実力が無い上で会社選らんでるだろ。
自動運転する箱でエコなのがそのうち制圧するから
車好きとかいう法定速度も守れないアホがマイノリティになって軽蔑されていく未来が見える
労働大好きブラック企業の人間は車になんて興味もてません車もてません
一般人がアニオタ=気持ち悪いと感じるのと同じで
そりゃメーカーも相手にしなくなる。
というわけでもないぞ。
エンジンの静粛性や操作性の良い合理的なインパネに関心したり、車のキャラクターに合わせた適切なハンドリングや動力性能が与えられていれば、良い車だなって思える。
それはスポーツカーでもファミリーカーでも、どんなジャンルの車でも言える事だからな。
自分もSUVに乗ってるが何ら不満はない。
なんかイメージがオタくさくて敬遠しちゃう
まあ俺も好きなのはジムニーとかラングラーとかだしオタくさいんだけどね
その気持ちは分かる
シルビアとかシビックRみたいな系統の車って、乗ってみたいなとは思うけど欲しいとは思わない
もっと肩肘張らずに乗れて、それでいて小綺麗でお洒落な車とか
あるいは新型アルトバンみたいなクソダサ方向に突き抜けてるような車のほうが購買意欲をそそられる
欲しい車なんて人それぞれ。
ただ、燃費の良い車に注目が集まってるのは確かだろうね。
だからといって、そういった車ばかりのラインナップって、
結局はユーザー側から見たら選択肢が少なくなったということでしょう。
住宅街の狭い坂道も走るし、峠のようなワインディングも走る。
もちろん高速道路も。
そんな俺が車に求めるのは燃費じゃない。
うまくいえないけど、
一言でいうなら一体感ってヤツか。
よく売れるのはどーっちだ?
猿でもわかるわ
というか車好きになるきっかけがないから。
DQNでさえスポーツカー乗らんわ。
DQNも軽かミニバンだわ。
それ以外に理由なんてねーだろw
・いくら好きでも買うのは一台で五年に一度だから。
・小さなことにでもこだわる時間がある人間は大体貧乏人だから。
かっこいいよ!対向車にいるとついみとれてしまう
でも、いい車は値段が高い。
それだけ。
でも、そのジレンマは車よりも家電の方が強烈で、なぜ家電メーカーが苦労しているかというのを見ると強く感じてしまう。人件費の問題ではなく、格差社会と言われて久しいのに、未だに一億総中流の意識で商品を売っているマーケティングの駄目さのせいだろうと。
車メーカーは意外と安い車を売ったり、軽を売ったりしてまだその点でいい。
運転すら億劫って奴が多い。
売れるならメーカーも作るやろ
そんなを参考にすること自体が間違い。
車なんて自分がいいと思った奴乗れればいいんだよ。
そんな俺はシルフィ購入のためにブラック企業で働きながら
せっせと貯金中www
こういうことだろ
もう終わったんだよ。
ヨーロッパでディーゼルやMTが多いのは
「カンパニーカー制度」とディーゼル優遇政策(環境基準をザルにして安物部品で作れる)のおかげだよ
カンパニーカー制度は読んで字のごとく、会社が動労者へ車を付与。でこれは受けると労働者も税金取られるんだけど販売価格が安ければ安くなるから
安いディーゼル、安い燃費のいいMT、が売れる
日本のようにエコカー技術(HVやEVやFCVなど)が無く対抗できないので、ユーロ5て言うザル規制でディーゼル=エコと優遇してたんだけど(で軽油に高税金かけてレギュラー並な高価格)
それでも流石に環境問題が誤魔化せなくなってパリじゃディーゼル乗り入れ制限したり(2020年には完全規制目標)
エコカー技術も上がった今、基準もユーロ6になり日本並みに上がったんで、ディーゼルも今後どうなるか注視してる所かと
だからこそこだわりたいんだが...
趣味の釣りや農作業、雪かきや林野の整理など...
建設業などでも必要な車両だと思うのだけど、
なんで出してくれないんだろうかなぁ。
これで車オタなんで言われるんだからな。
本物じゃないなら公道走れないんじゃないか?
最新型スマートフォン!流行を先取りです!
車は何でも良いよ ガキガキww
そんなことより最新アニメの限定フィギュア先行ゲット!
こんなやつばっかりだからw
おしゃれして現地までおんぼろ車でそこどけそこどけオラオラ運転。台無しっすよ
制限速度無視して稼いだ1分で基本無料のスマホゲーム。なのに「車にお金をかけるなんてw」
だったらその1分にでもお金を使えばいいのにね。課金もしないだろw
ホンモノの車好きじゃなくて車(が好きな俺が)好きってことだよ。
どっかのコピペだね。
”カンパニーカー制度”と”ディーゼル優遇政策”は
別問題で捏造だよ。
実際のパリは低所得の人が15~20年位昔の
ディーゼル車を運転しているので排ガスが問題となっている。
今のクリーンディーゼルと違う。
ユーロ 6 で認可されているのは メルセデス,BMW,AUDI
日本車は マツダのみ
ユーロ 5 はザルではないよ。
日本は平成22年から実施したポスト新長期規制まではザルだった。
現フランス市長は、2020 年目処で EV 車を波及させたいと言っている。
エコカー技術は日本よりヨーロッパの方が進んでいますよ。
ガソリンハイブリットはトヨタプリウスが先陣を切りましたが
世界的に認知されているのは AUDI のディーゼルハイブリットです。
おばさん女優でも年配の俳優でもみんなマニュアルでガンガン飛ばすんだよね。
もちろん事前にSTIG指導で練習するんだろうけど、やはり文化というか国民性とかが違うんだろね。
騎馬民族と農耕民族の違い?ちがうか・・
車好きと珍走を混同すんなよ
最近発表されたNSXはかっこいいから買うけどな。
軽だと裏道も通れて逆に早いんだよね。
珍走ファンタジー頭文字DQN信者は本当に馬鹿だなぁ
ヒント:池沼救済免許AT限定
お前の言う本物って何だよw
車だと最終型ラウム辺りからおかしいと感じてた。当時は中学生くらいで免許なかったけどなんか障害者を運ぶ福祉乗り物って感じでイヤに人畜無害化された見た目が気持ち悪いと思った。
ゆとりだが豚ケツローレルのが良いと思う。
金があっても現行車で欲しいと思える車が全くない
純粋に運転する楽しさや所有する喜び、機械としての魅力が今の車には足りてない
エコを意識した燃費だけしか取り柄のない車やファミリー向けの便利な家電みたいな車ばかりになってしまってただただ悲しい
あと15年くらい早く生まれたかった
>近年。なぜ魅力の無い車ばかりが増えてしまい、消費者もそのような車ばかり購入するのでしょうか?
メーカーも守勢に入り、堅実に需要のある軽自動車とミニバンばかり製造をし、
教習所も少子化による生き残りと顧客の確保に必死で、普通免許より利益率が高い限定免許を薦める始末。。。
このため、「面白みのある車」というものが、極端に減少しています。
メーカーは、若年層の車離れを見込んで、若者が好むであろうスポーツカーなどの生産を
切り捨てていますが、長い目でみると、この若者達がそのまま40代、60代と車を購入せずに進行し、
最終的には全世代による車離れを招いて、自動車メーカーは深刻な経営問題に直面しそうな気がします。
>トヨタ、松田、日産、ホンダ等、目先の利益に目がくらみ、ミニバンや軽自動車(特に軽ワゴン)
ばかりの生産に走っていますが、長い目で見る全世代の車離れなどの懸念を見てみぬふりしているように感じます。
たとえば、
アクアはオールマイティーでよいと思います。
ですが、ノート、フィット、ミラージュ、スイフト、デミオ、ビッツ。。。
何が一体アクアと違うんだろう。。。
違いをほとんど見つけられません。画一的に同じ車を全てのメーカーが生産することに
車に対する娯楽性も見つける事ができません。
ボクシー、ノア、フリード、ベルファイアなどは物をそれだけ積める事を重視しているのでしょうけど、
この実用性重視の傾向が、車を単なる足としての位置づけとしてメーカーも理解し、
魅力的な娯楽性のある車の生産を見捨てている印象もあります。外見美も著しく損なわれます。
最近では、シフトレバーを1⇔6とガチャガチャいじる事自体が、ばかばかしいと思うドライバーも増えているようですが、
なんというか、最近の車には「夢」が無いと思うんです。
20年ほど前は、貧乏な若者でも必死に働いたり、ローンを組んで、
それこそ車のために働いている人も多数いたようです。
男の子なら、子供の頃、ミニカーやチョロQで遊んだり、
ミニ四駆でレースやチューニングの醍醐味を知ったり、タミヤ模型のカーシリーズで
NSX、RX7、スープラ、スカイラインGTRを組み立て、好きな塗装を施し憧れたと思います。
アバンテの様式美、機能美にうっとりしたものです。
大人になっても、そういう車に憧れるのは夢があり生きる上での喜びと原動力に繋がると思うのですが、
車に憧れや夢を抱く大人が減ったということなのでしょうか
オレの意見を言います。
現代は娯楽の多様化と、環境問題の教育、スポーツカーの時代からエコカーの歴史へ変わった等があると思う。
インターネットや大型ショッピングモールといった、コミュニケーション手段の増加によって、若者がみんなで楽しむ手段が増えたように思う。高いスポーツカーを買わなくても安いファミリーカーでいい。
小学生の時から環境のためになにができますか? という問題をテストの時によく出された。車をなるべく使わないと言う回答もあるだろう。そうなると、積極的に車を使うスポーツカーは環境に悪いということになると思う。結果、スポーツカーの人気は下がったのかもと考える。
時代も変わった。90年代までは速い車が次々に発売され、今も歴史に残る名車がある。ところが、21世紀くらいからは燃費が開発テーマの流れが来た。
よって、スポーツカー人気は激減したように思う。
某社のミニバンは似たようなのがあるけど。たぶん違うんだろう。
ミニ四駆も一つの洗脳だよなぁ。烈&豪って中国っぽい。走る男の本能よりも、家庭的な女の本能に合わせた時代なのかもね。女子は燃費のいい車を求める時代になった。
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※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※