1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/15(日) 07:35:40.41 ID:JVwtpVEPd.net
部品交換たけえ……なんもなければ7,8万だったんや
まとめサイト速報+
3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/15(日) 07:36:29.72 ID:nt5f2/sS0.net
ディーラーか?
7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/15(日) 07:37:00.89 ID:JVwtpVEPd.net
>>3
ディーラーやで
ディーラーやで
4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/15(日) 07:36:33.38 ID:yaxQsmBp0.net
部品交換はしょうがないな。
5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/15(日) 07:36:36.60 ID:JVwtpVEPd.net
おまえら車検はちゃんとしたとこでしてる?
9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/15(日) 07:37:50.14 ID:lh8rhr7S0.net
ボッタくられすぎ
10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/15(日) 07:37:56.74 ID:JVwtpVEPd.net
13万きつ、車検って分割できるの?
13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/15(日) 07:38:45.38 ID:cbJF95/80.net
何交換したの?
ディーラーならお前んとこの車がポンコツだからだとゴネればよかったのに
ディーラーならお前んとこの車がポンコツだからだとゴネればよかったのに
19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/15(日) 07:40:24.84 ID:edDsyCBn0.net
>>13
俺ディーラーに勤めてるけど引き下がらないよ
俺ディーラーに勤めてるけど引き下がらないよ
15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします(精霊の町ポルテ) 2015/02/15(日) 07:38:56.69 ID:4tdSw6YX0.net
情弱だなぁ
ユーザー車検ってしってる?
ユーザー車検ってしってる?
16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/15(日) 07:39:26.86 ID:Jhheddvx0.net
なにもなくて7万も高過ぎる
18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/15(日) 07:40:10.57 ID:1+xk7Gx00.net
安全のためだからいいじゃん
貧乏人は車なんて乗らなくていい
貧乏人は車なんて乗らなくていい
21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/15(日) 07:40:55.92 ID:1hiEPAHZr.net
俺も車検プラスアライメントでそのくらいとられそうだったから馬鹿馬鹿しくてレガシィ買ったよ
22: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/15(日) 07:41:13.34 ID:fk6kxksH0.net
ガソスタとか普通の整備工場とかすればよかったじゃん
23: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/15(日) 07:41:14.27 ID:YbAXbgJ10.net
でも自分でろくすっぽ整備しないならディーラー任せでいいんじゃねえの
金さえ払えばやってくれるよ
金さえ払えばやってくれるよ
24: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/15(日) 07:42:35.20 ID:cbJF95/80.net
何交換したんだってばよ
28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/15(日) 07:48:03.09 ID:JVwtpVEPd.net
>>24ブレーキらへんの部品と足回りの部品、バッテリー……
部品は今日届くから夕方とりにいくやで、バッテリーは自分でホームセンターで変えれるんだよな?
部品は今日届くから夕方とりにいくやで、バッテリーは自分でホームセンターで変えれるんだよな?
38: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/15(日) 07:53:19.62 ID:EbDPQEkk0.net
>>28
自分でどころかホームセンターで買ったらホームセンターの人がタダで交換してくれるわ
自分でどころかホームセンターで買ったらホームセンターの人がタダで交換してくれるわ
41: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/15(日) 07:54:12.64 ID:jnJDPrBt0.net
>>28
シャフトブーツとバッテリーとブレーキパッドだな
ちなみに自分でやるとブーツは分割式で7000、バッテリー5000、パッド3000かな
シャフトブーツとバッテリーとブレーキパッドだな
ちなみに自分でやるとブーツは分割式で7000、バッテリー5000、パッド3000かな
44: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/15(日) 07:56:48.01 ID:JVwtpVEPd.net
>>41お答えサンクス
25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/15(日) 07:42:59.85 ID:nt5f2/sS0.net
ディーラーはやめとけ
カスタム系の店ならだいたい余計な事はしない
車検で儲ける必要がないから
カスタム系の店ならだいたい余計な事はしない
車検で儲ける必要がないから
27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/15(日) 07:44:22.43 ID:JVwtpVEPd.net
>>25マジですか。次回はそこも検討してみます
26: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/15(日) 07:43:24.60 ID:JVwtpVEPd.net
ユーザー車検はねえわ、車のことはプロにやってもらいたい!俺んとこ結構いいディーラーさんなんや、
昔に交差点近くで車が故障で止まった時のトラウマはヤバい、車はしっかり見てもらった方がええと自分にいいきかす
昔に交差点近くで車が故障で止まった時のトラウマはヤバい、車はしっかり見てもらった方がええと自分にいいきかす
29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/15(日) 07:49:01.00 ID:xPsoWkl50.net
下手なとこだとタイヤの付け替えですらちゃんとしてくれないしな
31: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/15(日) 07:50:18.69 ID:fDSCxwAU0.net
俺は15万やったわ
32: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/15(日) 07:51:30.12 ID:JVwtpVEPd.net
たけえよな…車検…都内の人がうらやましいわ
33: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/15(日) 07:51:40.64 ID:ooyzK+9C0.net
トヨタは他所より車検検査料金1万たかいし普通車車検にだせばオイルやらかえて丁度10万。
何か交換あれば13万なんて普通でしょ
何か交換あれば13万なんて普通でしょ
34: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/15(日) 07:52:33.53 ID:fDSCxwAU0.net
悪いとこ全部やってもらってこれ
35: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/15(日) 07:52:40.81 ID:2ag28ves0.net
自分はEKワゴンだから20万くらいかかったな
トヨタや三菱車は有名企業メーカーだから高いって友達がいってた
トヨタや三菱車は有名企業メーカーだから高いって友達がいってた
40: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/15(日) 07:54:02.50 ID:JVwtpVEPd.net
>>35やっぱ有名企業は高いのか…
47: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/15(日) 07:57:46.03 ID:2ag28ves0.net
>>40
次は一流メーカーの車はやめるわ
ダイハツとか本田か鈴木にする
壊れやすいかも知れないけどかわいい車が多いし
車検も安そうだしね
次は一流メーカーの車はやめるわ
ダイハツとか本田か鈴木にする
壊れやすいかも知れないけどかわいい車が多いし
車検も安そうだしね
77: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/15(日) 08:31:48.58 ID:NGVYz7PC0.net
>>35
俺も今中古のEKワゴンだけど
買う時に車検通して丸々2年ついて20万だけど
距離は6万キロ走ってたってとこかな
俺も今中古のEKワゴンだけど
買う時に車検通して丸々2年ついて20万だけど
距離は6万キロ走ってたってとこかな
37: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/15(日) 07:52:49.13 ID:cbJF95/80.net
ただのブレーキパッド交換じゃなくて
足回りって相当乗ってる?
足回りって相当乗ってる?
43: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/15(日) 07:55:42.92 ID:JVwtpVEPd.net
>>37
8年ぐらい乗ってるがまだ走行距離10万もいってないで
8年ぐらい乗ってるがまだ走行距離10万もいってないで
45: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/15(日) 07:57:02.15 ID:zTxKlk9b0.net
俺の5年目のBMWですら15万だったぞ
46: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/15(日) 07:57:03.48 ID:jnJDPrBt0.net
トヨタに出したってことはダイハツかピクシーか?
48: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/15(日) 07:57:57.13 ID:JVwtpVEPd.net
>>46
ダイハツやで
ダイハツやで
50: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/15(日) 08:01:50.26 ID:zTxKlk9b0.net
ディーラーってこういうアホから稼いでんだな
53: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/15(日) 08:03:51.69 ID:JVwtpVEPd.net
>>50
だろうな、そう思うわ
だろうな、そう思うわ
51: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/15(日) 08:03:08.84 ID:8qJKcI2nD.net
メーカーとディーラーは直接関係ねえよ
車検は一番ぼってるぞ
やれるところは自分でやった方がいい
ディーラーでわざわざやる意味もあんまないやろ
車検は一番ぼってるぞ
やれるところは自分でやった方がいい
ディーラーでわざわざやる意味もあんまないやろ
52: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/15(日) 08:03:14.83 ID:jnJDPrBt0.net
あと車検やったからって安心するなよ
あれは決まった場所しかみないし
車検やったのに壊れたとかクレームいうやつ多すぎ
あれは決まった場所しかみないし
車検やったのに壊れたとかクレームいうやつ多すぎ
57: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/15(日) 08:08:23.72 ID:uryTj/uHd.net
プリウスでディーラーで10万切ったよ
59: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/15(日) 08:11:15.94 ID:D3JwhwDNd.net
ワイV36スカイライン。85000円。
ブレーキフルードの交換くらいだったな。
ブレーキフルードの交換くらいだったな。
65: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/15(日) 08:17:40.18 ID:BC9hgDI00.net
しっかり整備説明受けたんだろ?なら何も知らずに乗ってる奴が悪いよ
66: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/15(日) 08:17:44.07 ID:Q7rBgnKYd.net
車検は3箇所くらいで見積り出せって爺さんが言ってた。
69: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/15(日) 08:20:15.92 ID:jnJDPrBt0.net
>>66
改造車じゃないならコバックオススメ
今は値段は何処も大差ないよ
改造車じゃないならコバックオススメ
今は値段は何処も大差ないよ
72: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/15(日) 08:27:55.38 ID:NGVYz7PC0.net
軽なんていつも5,6万やが
76: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/02/15(日) 08:31:25.44 ID:WkIqrOBK0.net
車検でそんなにかかるってことは定期点検してないんだろ
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1423953340/
コメント
コメント一覧 (59)
車検だけだったら5万くらいなんだけど、メンテプロパックに入ると10万は軽くいくよ。
普段から車の整備・点検をまめにするのなら問題ないだろうけど、俺はできないから保険のために入ってる。
最初は高いと思ったけど、プロの目でちゃんと点検してもらうと安心だぞ。
エンジンは数千℃の超高温でアイドリングですら1秒に10回転という超高速に回っていて
足元から30cm先には千℃に達する触媒があり
雨、風、雪、他湿気、日光、年間で50℃も前後する外気温、砂ホコリ、走行の衝撃を常に受け
それで命を長距離、長時間預けている工業製品によく無関心でいられるものだと関心するよ。
ちょっと高いとは思うけど、安心料の範囲だと思うわ。
分割式はグリスが抜けるし、気候を構わず足としてガンガン使うような
過酷な使用の車には向いてないべ。
それにディラーと仲良くしておいたほうが得だと思うがな。
5年と半年くらいたった保障期間が終わった後に、ランエボのAYCポンプが壊れて本来なら30万かかる所を
担当の人がメーカーに交渉をしてくれて5万にしてくれたことがある。
ディラーと付き合いがほとんど無い人だと、こんなのはしてくれないと思う。
たとえ軒を連ねて自社整備工場や忙しく立ち回るメカニックがいたとしても
それはショーウィンドウやマネキンと同じ、ただの客寄せだ。
よっぽど車がガタ来てたんじゃない?
>エンジンは数千℃の超高温でアイドリングですら1秒に10回転という超高速に回っていて
>足元から30cm先には千℃に達する触媒があり
エンジンが数千度もあったら溶け落ちてるし、アイドリングが10rpmで超高速って・・・
燃焼室は2000℃に達するんだが。
そしてrpmは一分あたりの回転数だから※2の前提なら600rpmだ。
それを自身がブルブル振動しつつ走行Gも加わりながら10年単位で回れる機械設計・精度がどれほど凄いかわかってる?
タイミングベルト・ダストブーツ・ブレーキキャリパーOH(扱いが悪いとピストンも)・ブレーキローター(摩耗度による)
燃料ポンプ・燃料フィルター
車種によっては、オルタネーター、イグニッションコイルとかも壊れ始める
10万キロ前に変えてるだろう物
エンジンオイル(5000~20000キロ、1年、エンジンやオイル性能やターボ有り無しで変わる)・タイヤ(溝があるから良いってもんじゃ無い)・ミッションオイル(5万キロATF・CVTオイル・デフオイル)・ブレーキパッド・ブレーキフルード・ラジエタークーラント・ワイパーゴム・プラグ(イリジウムの純正とかなら10万キロとか大丈夫、普通のなら2万キロとか)・バッテリー(多分7万キロも走れば交換)
車は金が掛かるものだよ、ちゃんと整備すればするほど
でも突然路上で止まって困るよりは良い
ディーラーが高いんじゃなくて民間が安いんだよ。
節約したいなら少し勉強してやれることだけ自分でやるしかない。
自分の車でさえも関心が無いから車検は絶対廃止しない。
定期交換部品を自分で交換してれば車検自体は税金+代行費用だけ。
電気の代わりにガソリン使うだけの家電と思ってるのが多すぎる。
○○の車乗ってたら壊れた→どこが壊れたか話聞くと壊れたんじゃなくて定期交換部品を放置して壊してるだけだし。
車検は決まった所しか見ないし、分からないならディーラーの言う通りにしてれば良いのにな。
そこを無視して「ユーザーで持ち込め」とか言っててアホかと
軽:約3万円
普:約5万円
くらいで済むのに頼む意味が分からん
因みにプリウスで受けたら4万円程度
自賠責とかも含めてね
走り回ってた訳でもないしオイルやなんかもマメに変えてたのに
自分でちゃんとやらない奴がユーザー車検は安いとかドヤ顔されてもな
車検だけ通しても安全ってわけじゃないんだぞ
基本的な車検にオイル交換して貰って61800円だったかな…そんなんだったけどなあ
ディーラーって1~20000円近く高いんだね基本でも
誰もがお前みたいに暇な貧乏人じゃないんだよ
安くしたけりゃ自分で整備してユーザー車検いけよと
まぁデラだからって安心な訳じゃないけどね、案外テキトーだし
俺はコペン3回目の車検6万かからんかったけどなぁ
まぁ半年ごとに点検してもらってるが
整備工場だってボランティアじゃねーしのー
日常メンテすらまともにしてなくて基本乗りっぱなしの車両が、そのまま車検に通るとか思うな。
車検に通るようにきちんと整備してくれるディーラーの技術料金に文句があるなら、全部自分でメンテしてみろや。
車検は車検場に持ち込んでるな
あと、車のメンテに金掛けない人は他人に迷惑を掛ける可能性有るから道路を走らないで欲しい。
定期的に点検出して部品交換をすれば車検時に掛かる費用は車検代だけで済む
総合的な出費は大差ないけどな
どんな内容か見積もりを見てみたいわ。
自分はエンジン、AT、ブレーキのオイル、冷却水交換と錆止め塗装頼んだりしたら10万飛んだ。
元々車自体に興味ないし弄る時間があるなら他のことをやりたいから。
8年乗ったライフは半年点検を欠かさずやってたからなのか
3,5,7年目の車検全部6−7万円くらいだった。車検のみとどっちが安いかは分かんない。
一応申し訳ないねって言ってるけど嫌な客だろうね。
当然、オイル、冷却水、バッテリーやプラグ、ブレーキパット位は自分で交換する。
車検してるから大丈夫やでー、ってやつに限ってベルト鳴きでキュルキュルいわしてるのが多い。
新車購入した正規代理店を通してやってみた。
全部任せると…19万の請求がきた也。
やったー20万いかんかったー・・・ってバカヤロー
今まで乗ってきたS13・インプ・Z・エログランドのどれよりも高いわ!
連投になりますコメ49です。訂正します
エログランド→エルグランドです
素で間違えてました。
よっぽど低賃金で働いてるのだろう。
ブレーキマスターインナー、キャリパーシール、ホイールシリンダーカップは2~3車検毎に
交換しておけ。
デラは次回定期点検まで問題なく車が運行できるよう予防整備が基本だから、多少整備項目が多めになって費用も嵩む。
逆に激安車検の類は、検査ラインを通す瞬間だけ基準ギリギリでも通ればOKが前提だから安いっちゃあ安い。
そのかわり、摩耗限界寸前の部品交換をしていないとかで後日に交換なりしないと路上で故障する可能性高い。
でも規模と信用が違うから下手な事は
絶対やらないから
いつもディーラーだわ
税金や強制保険で軽で3万小型車6万は最低必要
バッテリーは2年ごとに秋に交換しておけ
タイヤは夏タイヤと冬タイヤでアルミ2セット
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※