1: 1級神2種非限定φ ★ 2015/02/13(金) 22:35:41.57 ID:???.net

日産、「フーガ」をビッグマイナーチェンジ

日産自動車は、「フーガ」をビッグマイナーチェンジし2月13日(金)発売した。
今回のビッグマイナーチェンジでは、エクステリアを一新するとともに、
世界最高レベルの安全性能を実現し、歴代の中で最もラグジュアリーでダイナミックなモデルへと進化させた。

エクステリアデザインは、フロントとリヤのデザインを一新し、プレミアムセダンの高級感とスポーティな躍動感を表現。
また、周囲からの視認性を向上したサイドターンランプ内蔵のドアミラー、新デザインの18インチアルミホイールを採用。
さらに、スポーツグレード「370 GT Type S」は、ワイド&ローのプロポーションを際立たせる専用エアロバンパーによって、
よりダイナミックでスポーティなデザインに進化した。

また、全方位運転支援システムとして、スカイラインに世界で初めて採用したPFCW(前方衝突予測警報)をはじめ、
約60km/hでも衝突回避が可能な「エマージェンシーブレーキ」(自動ブレーキ)等、
最先端の安全装備を前方、側方、後方すべてに採用。
「MOD〔移動物検知〕」機能を追加した「アラウンドビューモニター」は全グレードに標準装備した。

乗り心地や静粛性も向上させ、プレミアムセダンにふさわしい快適性を実現。
VIP仕様のリヤシートはホールド性を高めたシート形状とすることで、座り心地を向上している。

ボディカラーは、プレミアムブラウン、ダークメタルグレー、ダークブルーの
3色の新色を含む全7色を設定した。

価格は410万4000円~674万5680円となっている。

carview!
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20150213-10218622-carview/?t=0
no title


48: 名刺は切らしておりまして 2015/02/13(金) 23:25:11.83 ID:q1JD8k4I.net

>>1
ヤンキーが好きそうなデザインで、いわゆる大人が乗るようなデザインじゃ無いよな


57: 名刺は切らしておりまして 2015/02/13(金) 23:37:06.91 ID:0350r0IV.net

>>1
ずんぐりむっくりな感じ


90: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 00:47:58.16 ID:QOxL46Bi.net

>>1
マツダかと思った


2: 名刺は切らしておりまして 2015/02/13(金) 22:37:51.31 ID:cFoQzjZK.net

BMWをこえてくれ


3: 名刺は切らしておりまして 2015/02/13(金) 22:38:23.74 ID:P0hUBzL5.net

また何がしたいのかわからんデザインに・・・


4: 名刺は切らしておりまして 2015/02/13(金) 22:39:04.74 ID:PkyWVWNp.net

フランス人の工業製品の美意識のなさには定評がある。

イタリアとは大違い。


5: 名刺は切らしておりまして 2015/02/13(金) 22:39:27.64 ID:Cb3THvxF.net

スカイライン(大)


6: 名刺は切らしておりまして 2015/02/13(金) 22:39:35.65 ID:eO7cReOb.net

これはクラウンと比べられた場合売れないだろうな。


9: 名刺は切らしておりまして 2015/02/13(金) 22:42:19.41 ID:bhTAF/Un.net

ビッグマイナーチェンジって


13: 名刺は切らしておりまして 2015/02/13(金) 22:43:15.19 ID:4ox5bbnB.net

運転代行のバイトしていた時に、一番乗り心地よかったのが

フーガだったな。


14: 名刺は切らしておりまして 2015/02/13(金) 22:43:30.70 ID:hyPjV+CP.net

どう変わったのかわからん


15: 名刺は切らしておりまして 2015/02/13(金) 22:44:08.92 ID:e5CAdUiu.net

素直にアウディがBM買うわ。


19: 名刺は切らしておりまして 2015/02/13(金) 22:44:49.70 ID:yewmKdRm.net

スカイライン顔のマセラティ


20: 名刺は切らしておりまして 2015/02/13(金) 22:45:19.29 ID:hwF1S4st.net

クラウンの敵じゃない
オワタ


21: 名刺は切らしておりまして 2015/02/13(金) 22:46:01.88 ID:eO7cReOb.net

スカイラインの価格設定辺りから完全に迷走してる。
このクラスの車買う層がいくら燃費にこだわらないといってもリッター8・9は無いわwこりゃ本格的に終わるよ。


22: 名刺は切らしておりまして 2015/02/13(金) 22:47:11.02 ID:n/1ArT4w.net

トヨタ工作員が大杉ワロタw


26: 名刺は切らしておりまして 2015/02/13(金) 22:52:28.23 ID:HhYXbPP5.net

最初から負けましたって顔してるだろ。
トヨタみたいに思いっきり下品にしろよ。


27: 名刺は切らしておりまして 2015/02/13(金) 22:53:20.44 ID:84W2ajCU.net

ここ10年くらいの日産車は
ほとんど間違い探しレベルだな


28: 名刺は切らしておりまして 2015/02/13(金) 22:53:40.73 ID:BtNVTag0.net

www
もうすっかりクラウンコに軍配上がりすぎ。
デブ過ぎてタクシーに使えないわ、技術がないからハイブリッドもいまいちだわ。
日産のセダンはちょうど欲しいものが無いよなぁ。


29: 名刺は切らしておりまして 2015/02/13(金) 22:54:11.71 ID:fbB3QS0O.net

ビッグなのか
マイナーなのか
はっきりしてほしい。


36: 名刺は切らしておりまして 2015/02/13(金) 23:02:25.95 ID:TnKJwMuZ.net

ゴジラもそうだが海外に出ると
デザインがこれじゃない感がハンパない


38: 名刺は切らしておりまして 2015/02/13(金) 23:03:04.68 ID:uVBpebom.net

これ400は安いだろ
レクサスぼりすぎ


43: 名刺は切らしておりまして 2015/02/13(金) 23:10:16.63 ID:PTuxPcnX.net

日産はR34を超えるデザイン出せよ


45: 名刺は切らしておりまして 2015/02/13(金) 23:12:44.83 ID:SziRZAVs.net

これで”ビッグ”マイナーチェンジ?
あのねぇ、いくらなんでも、消費者なめすぎてない。
フロントバンパーちょいといじって、エンブレム変えただけとちゃうん?
当初からマセラーティのぱくりとかなんとか言われて、マイチェンでこれ。
日産ほんとどうかしてるよ。トヨタも迷走してるけど、日産もこんなもんか。
あーあ、これじゃホント、ぼったくりBM5シリでも買うしかないか。


46: 名刺は切らしておりまして 2015/02/13(金) 23:13:49.59 ID:AXN3A4qA.net

トヨタにしても日産にしても
本当に市場で求められているデザインなのだろうかと思ってしまう。
現行のクラウンもよく見るから、あれが今の市場のデザインなんだろうけど
俺には何処が良いのかわからん。


49: 名刺は切らしておりまして 2015/02/13(金) 23:26:16.24 ID:WVfLrCX8.net

フーガ、シーマ、スカイライン、一体どれを売りたいんだよ。


51: 名刺は切らしておりまして 2015/02/13(金) 23:31:58.35 ID:SUqemNfL.net

外装は完全にスカイラインのがいい。あっちのがスッキリしている。


53: 名刺は切らしておりまして 2015/02/13(金) 23:32:36.58 ID:estI59U3.net

気合い入れたグロリア出せよ


54: 名刺は切らしておりまして 2015/02/13(金) 23:33:39.43 ID:Kb/e5PX6.net

もう一度70~80年代に戻ってやり直し。あの頃のデザインのほうがすっとマシ。


61: 名刺は切らしておりまして 2015/02/13(金) 23:51:03.85 ID:tz8MLQyE.net

今見ても初代フーガの方がいい


79: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 00:13:03.46 ID:7okcZxd7.net

>>61
初代のコンセプトの段階の奴な。
市販モデルで幅狭めた為に中途半端になっちまってた。
あの頃今みたいに幅1,800mmオーバー余裕とかやってりゃな。


64: 名刺は切らしておりまして 2015/02/13(金) 23:52:38.74 ID:qpHLQ/a9.net

日産てスカイラインだけ売ってればいいと思うんだ


69: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 00:01:13.69 ID:0qFams0V.net

おれは評価する
先代より良い


76: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 00:11:13.51 ID:5p3Ka+C9.net

これスカイラインやんけ・・

まぁかっこいいからいいけど


80: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 00:15:15.30 ID:MYUU1Uqj.net

フーガってダサかったもんなー
シーマの最後から2~3番目のモデルは良かったのになぁ


86: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 00:28:02.70 ID:90LCE1j+.net

やっぱりターゲット層は首都圏の超高層マンションで
暮らす階級に絞っているのか。


87: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 00:28:12.15 ID:DCHqia3R.net

足回りはクラウンよりも明らかにいいのに思いっきり負けるというのは
販売力かなー日産の方が割安なのに


91: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 00:49:20.73 ID:AR92qqAz.net

この金額ならアウディ買うよな


94: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 00:56:57.60 ID:woh6pnXp.net

スカイラインとどうちがうねん


95: ひとこと言わせて 2015/02/14(土) 00:57:58.84 ID:QW/NhHqO.net

 誰か「ビッグマイナーチェンジ」の定義を教えてくれ。


97: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 01:02:04.11 ID:qK9H5HXB.net

デザイン何とかならんの?
初代はそこそこカッコ良かったのに。
日産はモデルチェンジでそこそこの人気車を
どれもカッコ悪くしてるな。
それで売れなくなって、いつも消滅してしまう。


99: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 01:11:26.47 ID:ZC/1ZQ6J.net

そもそも日本をマーケットとして見ていないことを前提としないで何を語ってるんだオマエら。
どうせ買えないどころか、乗ったこともないくせに。


107: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 01:41:18.69 ID:mfvCMz0J.net

>ビッグマイナーチェンジ

「メジャーチェンジ」でええやん…


110: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 01:58:06.30 ID:tw/c5xwA.net

>>107
ただのマイナーチェンジだから


142: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 07:34:00.97 ID:I3V7F9Df.net

なんかレクサスに似てる


144: 名刺は切らしておりまして 2015/02/14(土) 07:48:19.47 ID:a0LvpXDS.net

素人には分らないほどの変化


引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1423834541/