日本車って正直コスパしかないよな？

2015年02月09日 20:00

カテゴリ:
自動車
雑談

コメント（90）

1: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 09:23:53.02 ID:FTckZRB+0.net

もはや外車が壊れるとかの都市伝説は2015年の今じゃ…
イタリア→スーパーカーイギリス→高級車ドイツ→高性能車
フランス→ダサいけど個性的な車日本車→ダサいけどコスパの良い車
アメリカ→知らね

まとめサイト速報＋

2: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 09:24:48.05 ID:ZZ+vDpAp0.net

車でコスパ良いのは最大の武器だろ

3: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 09:24:48.06 ID:+N5RpJZEp.net

未だに外車は電装系弱いだろ

5: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 09:25:58.72 ID:FTckZRB+0.net

>>3
それ5年前とか10年前なろ

13: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 09:30:11.96 ID:5AAdZZsP0.net

>>5
残念ながら未だに弱いんだよなぁ

4: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 09:25:57.49 ID:IKyB8p+E0.net

外車は未だに水漏れが酷いと聞く

6: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 09:26:03.33 ID:e3AtzYdb0.net

ぶっちゃけドイツ車と日本車以外いらないよな

9: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 09:27:54.06 ID:FTckZRB+0.net

>>6
ドイツ車と日本車以外はファッションとか趣味の世界だな
でも無駄なものこそ楽しいんだよなー

8: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 09:27:13.34 ID:/vibb57N0.net

イタリア→ブランドイギリス→特に無しドイツ→高級車
フランス→デザイン日本車→性能と価格
アメリカ→頑丈さ

15: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 09:30:42.80 ID:FTckZRB+0.net

>>8
てめぇ
ロールスロイス・ベントレー・アストンマーティン・マクラーレン
ジャガー・ロータス・ケータハム・レンジローバーを舐めてるのか？

10: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 09:28:50.37 ID:URQnxy8V0.net

好きなのに乗れば良い
俺は外車にはもううんざり

12: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 09:29:20.19 ID:CXKDxyoip.net

日本車より燃費が良くて故障しない外車があるならそっちにする

14: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 09:30:34.09 ID:M9UpQZEo0.net

ドイツ車→ほっとけば定期的に壊れるが壊れる前にディーラーが部品交換するので困らない
イタ車→最初から壊れてる
アメ車→壊れてても走る

17: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 09:32:47.17 ID:FTckZRB+0.net

性能はドイツ車で金ないからコスパで妥協して国産だろ

18: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 09:35:29.95 ID:lXrWZ/Hh0.net

電装系が弱いってのはどう弱いんだ？
車作ってるけど電装系が弱くなる理由がさっぱりわからん

19: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 09:37:50.10 ID:M9UpQZEo0.net

>>18
高湿度

29: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 09:47:12.04 ID:lXrWZ/Hh0.net

>>19
ガラパゴス気候なんか相手してられないってか

別に日本車の電装系が特別にも見えんけどなあ

31: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 09:49:06.48 ID:M9UpQZEo0.net

>>29
実際、日本に研究目的で来ることはあるらしいぞ
劣悪な気候での耐久テストにはちょうどいいとか

23: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 09:43:06.98 ID:yfOgLF5td.net

日本の気候のせいでホース接合部とかが穴空く

24: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 09:43:21.50 ID:/Cyx2q+Ua.net

フランスダサいとか言うけど、各社が角目のヘッドライト作ってた時期につり目のヘッドライト作ったり、デザインの最先端であることは間違いないんだよなぁ

30: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 09:48:44.97 ID:jiB6n48Ba.net

むしろコスパしか求めてない
でも完全に無視したアメ車も道楽としては憧れる

35: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 09:51:58.31 ID:29QoXFxb0.net

寒いし暑いし湿度ハンパないし
海岸線は塩水つくし
確かに苛酷だよな

37: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 09:52:23.87 ID:8v6EyJ7c0.net

軽自動車とかナヨナヨしたもんアメリカ人が乗るかね

38: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 09:52:55.02 ID:M9UpQZEo0.net

>>37
軽トラは一部で人気らしいよ

42: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 09:54:02.90 ID:MMkbc5bL0.net

外車で普通の大衆車ってワーゲン以外にないイメージ
スポーツカーや高いセダンなんか誰も求めてないよ

44: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 09:54:10.62 ID:apvXruEf0.net

日本車の真髄は軽トラと軽バンだと思う

48: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 09:55:03.13 ID:OeqtZBhg0.net

軽トラすごい人気らしいな

51: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 09:57:40.17 ID:OeqtZBhg0.net

アメリカ車って壊れやすいっていうイメージがあるわ

52: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 09:58:35.04 ID:easqL2YB0.net

SW20乗ってるけど、これよりかっこいい外車とかほとんど見たことないんだが

55: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 09:59:49.62 ID:zSYvkMkAd.net

アメリカの農家が家きて軽トラみてはしゃいでたわ

59: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 10:03:05.74 ID:IKyB8p+E0.net

ヨーロッパの街中とかは日本並みに道幅狭いから軽自動車売れそうだけど

66: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 10:07:20.86 ID:tRw84jVQ0.net

>>59
なんか軽より小さいのあんべ

70: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 10:08:37.22 ID:M9UpQZEo0.net

>>59
コペン結構売れたらしいな
エンジンは排気量上げてたらしいが

95: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 10:30:54.07 ID:rluVtdGh0.net

ハイエースやキャラバン　シビック　セルシオ　グロリア他沢山の普通車を
余り海外に行かれると僕の好きな旧車が日本でたかくなっちゃう

102: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 10:37:03.90 ID:X90PJm4F0.net

アメリカはボディ形状によって税金が決まるからRX-8みたいな奇形児が生まれるわけだ

103: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 10:37:51.97 ID:DUTAREGR0.net

いや今でも外車は壊れるって話だけど

ふそうのスーパーグレートやエアロエースが日本製6M70Tから
同じ排気量のドイツ製6R10に変更された途端に評判悪くなったわけだし

乗用車なら品質よりも大事なことがあるって言うならそれまでだけど
商用車で日本製の品質に勝てないなら外車は壊れるってことの証明じゃん

106: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 10:38:54.56 ID:JFdz1GEq0.net

ボディ形状できまるのかよ俺の三輪車最強だな

108: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 10:40:23.75 ID:rKOvZSLK0.net

アメリカはトラックの税金が安いのよ
だから、アメリカで一番売れてるのはフォードのF150っていうピックアップ

109: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 10:40:32.80 ID:CQvUaQTo0.net

俺はイタ車乗りだけど、維持費に関しては高いのは仕方ないと納得してるが
エコカー減税とかの制度がクソ過ぎて、税制面は全く納得いかん

なんだあの435馬力V10、5.2Lのランボルギーニエンジンのアウディがエコカー扱いになるクソは
ランクルとかエコカーにしようとするからこんなことになるんだろうが死ねよ

110: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 10:41:46.77 ID:9g6dlpNQ0.net

どう足掻いてもエコカーになれない飴車

114: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 10:45:57.96 ID:rKOvZSLK0.net

>>110
そうでもないよ
GMがプリウスキラーのシボレー・ボルト発売したり、フォードがV8載せてたエクスプローラに2ℓの直4ターボ載せたりしてる
アメリカはガソリン安いけど距離走るからガソリン価格には結構シビアなんだよ

111: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 10:43:06.78 ID:fV0HqqVn0.net

ボックス型ミニバンとか安く買い取って海外へ流して儲けてるってな
需要が凄いらしい

113: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 10:45:36.21 ID:rluVtdGh0.net

>>111
中東近辺は普通車は凄く人気で日本で売るより話が早いらしいな
オーストラリアは生産から１５年だっけな？　それの制限があるから
昔流行ったカスタムセダンや走り屋仕様が結構流れているみたい

116: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 10:54:19.19 ID:rKvJw3kId.net

イメージってのは意外と根強いからなぁ
三菱なんかは今でもリコール隠しのイメージで嫌がる人も多い
同じ理由で外車は壊れやすい、アフターケアが不安ってイメージが先行してるんだろ

レクサスなんかは車に興味ない無駄に安心感を求める小金持ち向けに
至れり尽くせりのぼったくり商売をやってそこそこ当てたし

121: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 10:58:21.42 ID:rKOvZSLK0.net

>>116
高級車に何を求めるかなんて人それぞれだろ
みんな卓越した走行性能求めてニュルでガチガチに鍛える意味がわからんし

122: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 11:00:09.47 ID:X90PJm4F0.net

>>121
ニュルには公道であり得る全てのシチュエーションを再現できるとか言われてるからな。日本と違って向こうは走るスピードレンジも高いしそれなりの開発が必要なのよ

126: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 11:04:54.59 ID:rKOvZSLK0.net

>>122
向こうってそれ欧州だろ
日本やアメリカの道路事情でガチガチに固める必要はないし
そもそもガチガチに固めるのってドイツ車がやってたことで、イギリス車やフランス車なんてそういう文化なかっただろ

117: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 10:54:22.88 ID:FTckZRB+0.net

ワイルドスピードMAXで最初に出てきたピックアップトラックかっこいい

118: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 10:55:26.23 ID:5AAdZZsP0.net

ピックアップはエクスプローラーの右ハンがあったらなぁ…
これ以上デカいとほとんどの駐車場停まれんね

119: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 10:55:56.28 ID:m9cdlVEp0.net

馬鹿でかい車は日本じゃ絶対乗れないわ

123: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 11:00:10.77 ID:RdzpCyfF0.net

国産車といってもピンキリだしダサいかどうかは完全に主観なんですが

124: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 11:01:25.42 ID:ERvnB7oe0.net

日本車は道具としてのコストパフォーマンスの良さしか価値がない車が99%

129: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 11:11:26.35 ID:yzlUk5Gd0.net

コスパ至上主義の日本人がそうさせたんだよ
ついでに日本でデカい車は詰む地方も多いし

134: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 11:18:10.63 ID:rKOvZSLK0.net

>>129
コスパ至上主義はアメリカ人だろ
良いもは良いで買うから日本車だろうが韓国車だろうが買う
逆にブランドマンセーしてる日本人と違って壊れまくるイタ車は売れない
アルファなんてアメリカで売ってないしね

138: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 11:29:38.03 ID:CQvUaQTo0.net

>>134
というかアメリカは安楽で広いのが売れるから日本と市場が似てるんだと思う
AT普及率も日本と似てて、ほぼオートマ移行してるし、でかくて楽で広いのが正義的な
イタフラはそんなとこで売れるわけないなw

133: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 11:17:18.18 ID:t/r5rIFHa.net

BMWはかっこいいし運転楽しかったけど、人乗せる車じゃねーな
ワーゲンは電装系弱すぎで修理ばっかりだったわ

正直外車に夢見すぎな奴が多すぎる

137: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 11:24:41.88 ID:rKOvZSLK0.net

>>133
電装系が云々って昔の話だぞ
今は国産車と大して変わらない

139: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 11:29:50.30 ID:t/r5rIFHa.net

>>137
5年前新車で購入したGOLF酷かったんやが？

39: 以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします 2015/02/08(日) 09:52:58.67 ID:k9JxtJpI0.net

日本車のいいとこは小型だろ

引用元：http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1423355033/

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コメント一覧 (90)

- 1. いつもの名無しさん
- 2015年02月09日 20:03
- 普通の人はコスパで選ぶんだから大きな利点だろ。
- 2. いつもの名無しさん
- 2015年02月09日 20:09
- もう日本から出ていけよ
- 3. いつもの名無しさん
- 2015年02月09日 20:13
- 燃料を輸入に頼る日本にとって、コスパは大切
- 4. いつもの名無しさん
- 2015年02月09日 20:21
- 信頼性と性能比のコスパな。ツール的な部分で日本車に敵うものはないよ。
  趣味的な部分なら好みだからな。
  
  欧州車はエアコンもイカレやすいぞ。特に夏場。
  サポート体制も勝負にならん。
- 5. いつもの名無しさん
- 2015年02月09日 20:31
- うん、なんというか
  車が好きになってまだまだ日が浅いスレ主くんなんだろうなぁと思いました（小並感）
- 6. いつもの名無しさん
- 2015年02月09日 20:36
- ごくフラットに見ても国内に工場があるわけでもなし、ちょっとパーツ調達が必要な込み入った
  修繕必要になったらどうしたって外車は維持費からして高く付くよなぁ
  そんなの関係ない、って余裕ある人だけ外車乗ればいいと思う
- 7. いつもの名無しさん
- 2015年02月09日 20:38
- スレ１５
  高価？ブランド力だけは光ってる？
- 8. いつもの名無しさん
- 2015年02月09日 20:48
- 典型的なネットに影響受けまくりなヤツだな
- 9. いつもの名無しさん
- 2015年02月09日 20:54
- 日本人は日本車に乗ればいい!
- 10. いつもの名無しさん
- 2015年02月09日 20:55
- 俺はタコマが欲しいんだが．．．
  トヨタ車なのに日本で売ってない。
  もとい、逆輸入と中古車でしか手に入らない。
- 11. いつもの名無しさん
- 2015年02月09日 20:56
- 嘘つくんじゃねぇよ
  外車は壊れる
  初期不良も摩耗も統計でも出てるし間違いない
  確かに日本人が売り払う走行距離じゃ目立った故障は出ないが中古車とかドツボ
  中古車市場が日本車の寡占なの見てなぜわからん
- 12. いつもの名無しさん
- 2015年02月09日 21:00
- 見た目と乗り心地に惚れて328i乗ってるけど
  700万以下の車は日本車
  それ以上は外車って別れると思う
  2000万円の日本車なんてそれこそ物好きしか買わんだろ
  値段が上がればそれにつれてブランドも求められる
- 13. いつもの名無しさん
- 2015年02月09日 21:12
- 車を単なる移動手段・ツールとして使うんだったら日本車
  車に乗ってる時間を大切にしたい人は外車
  
  こだわりがない人は国産でこだわりがある人は外車行けばいいと思う
- 14. いつもの名無しさん
- 2015年02月09日 21:13
- ※12
  3シリーズかっこいいよな
- 15. いつもの名無しさん
- 2015年02月09日 21:16
- ※39
  ぐぅわかる
  うちのルーテシア中の広さ他の車と変わらんのに車幅無駄に広いです…
- 16. いつもの名無しさん
- 2015年02月09日 21:30
- ちょ～ん(笑)
- 17. いつもの名無しさん
- 2015年02月09日 21:31
- 外車でジムニーのライバル車になるような、コンパクトなクロカン車出してくれるなら購入考えるけど。
  イタリアの田舎行ったら結構ジムニー走ってるぞ。
  そもそも皆外車に憧れてて仕方なく国産乗ってるって前提がまかり通ってるからな。
  どこまで負け犬根性染み付いてんだか。
  ものは言いようだよ。
  コスパあっていいというか、コスパしかないというか。
- 18. いつもの名無しさん
- 2015年02月09日 21:31
- コスパがいいって価格以上の価値があるということだろ
- 19. いつもの名無しさん
- 2015年02月09日 21:32
- 外車は壊れてナンボって部分がある。
  そりゃ壊れないに越したことはないが、壊れるものは壊れるんだ、
  と割り切った瞬間、逆にそれが個性になる。
  そもそも、壊れる事が前提になってるので、ある程度は自分で何とかなるし。
  そんなダメダメな外車に慣れると、国産車のノーメンテがいかに素晴らしいかがよく判るんだけど…
  ある程度の故障に目をつぶれるようになった今、無個性の塊の国産車に食指が向かなくなったなぁ～。
- 20. いつもの名無しさん
- 2015年02月09日 21:35
- ※14
  本当は4シリーズ（M4）が欲しかったんだけどね
  自分が乗りたいと思った車に乗るのが精神衛生上一番いいよ
  そういう意味では日本車はこうだからとかドイツ車はこうだからとかそういった議論は何の意味も成さない
- 21. いつもの名無しさん
- 2015年02月09日 21:45
- 国産でも壊れるやつは壊れる。
  新車で国産車買ったが1年でエアコンから風がでなくなった。
  次にルノー買ったが、こっちは特に問題なく6年経過してる。
- 22. いつもの名無しさん
- 2015年02月09日 21:56
- 日本車だってもしかしたらタイあたりで生産したものを輸入するようになるかもよ？
  マーチのようにさ。
  そうしたら壊れる、壊れないの議論も意味を為さなくなったりして。
  
  smartに乗ってるんだが、
  いろいろとトラブルも経験したけど、
  余計に愛着がわいちゃって、
  まったく手放す気になれないんだよね。
- 23. いつもの名無しさん
- 2015年02月09日 22:00
- かっこいい車ってほとんど外車だよな
- 24. いつもの名無しさん
- 2015年02月09日 22:09
- 全く同じ場所で坂を上れなくなったBMWとボルボを見たし国産とおなじ確率で壊れるとはとても思えない。
  BMWとかボルボなんて１００台に１台もないほど少ないのに。
- 25. いつもの名無しさん
- 2015年02月09日 22:09
- いつまで経ってもニュルのタイムで1位になれないよな
  やっぱコスパしかないのな
- 26. いつもの名無しさん
- 2015年02月09日 22:10
- 皆たいした知識なくてイメージだけで議論するスレ
- 27. いつもの名無しさん
- 2015年02月09日 22:22
- うちのBM君は時々ウインカーつかなくなる。
  一旦エンジン切って再スタートすると直る。
  正直Windows95みたいなやつだ。
- 28. いつもの名無しさん
- 2015年02月09日 22:27
- コスパが上ってことは性能が上ってことだけどな。同じ値段で１～２ランク上の車が買えるわけだから
  予算が青天井の人のことは知らん
- 29. いつもの名無しさん
- 2015年02月09日 22:30
- Audi TT coupe 1.8 quattro turboを５年、その後Audi TT coupe 3.2 quattroを4年乗ったけど、誰かさんの言うような目立ったトラブルって１回も無かったけど？
- 30. いつもの名無しさん
- 2015年02月09日 22:30
- ていうか高級車でも米でトヨタが3位だったろ（上位はドイツ）
  高級車以外じゃ日本車が強いし
  頑丈さは何回も証明されてるしコスパいいしでそりゃ世界中で売れるわ
  まぁ趣味の世界だし好きなの乗ればいいと思うけどね
  俺も一部の外車は正直好きだし
- 31. いつもの名無しさん
- 2015年02月09日 22:30
- 英国面に落ちてしまった。
- 32. いつもの名無しさん
- 2015年02月09日 22:36
- 電装系が弱いって20-30年前から言われてたけど、21世紀になった今でも弱いってこと！？
  
  まあ、国産なら完璧かって事は無いんだけど。
- 33. いつもの名無しさん
- 2015年02月09日 22:45
- 機械なんてメンテしなきゃ壊れるのが当たり前
  こう考えた瞬間、世界は広がるよ
- 34. いつもの名無しさん
- 2015年02月09日 22:53
- ※32
  昔みたいに走行にかかわるような弱さわないけど、気にならない程度の故障はある。
  ただ簡単に治るし、大体補償で治してくれるから気にならない。
  
  日本の湿気はそれほどに車に与えるダメージがデカイ。
- 35. いつもの名無しさん
- 2015年02月09日 22:59
- スポーツしようと思ったら国産だと数台に絞られてしまうからなぁ
  そういう意味じゃ日本のメーカーにも、もうちょい色気みたいなの頑張って欲しいとは思う
  あと頑丈と耐久性に優れるのは違うでしょ
  日本車は後者
- 36. いつもの名無しさん
- 2015年02月09日 22:59
- 別に広がらなくてもいいから壊れない頑丈なのがいいです。
- 37. いつもの名無しさん
- 2015年02月09日 23:09
- イギリス車を正直なめてる
  トヨタの最新技術で5000万の車作ったらすごそう
- 38. いつもの名無しさん
- 2015年02月09日 23:39
- イギリス車には独特の世界観があるイメージ。Bentley - The Bookって分厚い資料集読んで以来ベントレーが好きになった
- 39. いつもの名無しさん
- 2015年02月10日 00:02
- 海外の人もコスパで選らんでるんだよ。
  海外の庶民も高い車買える訳ねぇだろ
  電装系が弱い日本メーカーもありましてね。
- 40. いつもの名無しさん
- 2015年02月10日 00:13
- まぁ純然たるイギリス車、メーカーってほぼ死滅してるだろ
- 41. いつもの名無しさん
- 2015年02月10日 00:19
- ドイツ車はアタリはずれがあって、ハズレ引くとイタ車並みに酷い。国産車は品質のばらつきが少ない（ないわけじゃない
- 42. いつもの名無しさん
- 2015年02月10日 00:37
- 外車乗ってる奴は10年乗って壊れなかったら報告しろ！w
  4.5年で壊れないとかハードル低すぎww
- 43. いつもの名無しさん
- 2015年02月10日 00:46
- 俺のゴルフ5R32は8年乗ってるがノートラブルだよ
- 44. いつもの名無しさん
- 2015年02月10日 01:26
- スペックとかじゃなくベアリングとか電装部品のハンダの精度とかすごい細かい部分。
- 45. いつもの名無しさん
- 2015年02月10日 02:13
- 評論家が道幅や平均賃金や故障率を無視して乗り味だけで評論するから、VWなんかが絶賛されるんだよ。
  実際はあんな壊れる車危なくて乗れない。
  修理工場出身の評論家とかが増えればいいのに。
- 46. いつもの名無しさん
- 2015年02月10日 02:20
- 家の初代アルファードは未だ健在です
  10年くらい前だっけ？
- 47. いつもの名無しさん
- 2015年02月10日 02:36
- ※45
  自動車評論家と経済評論家の言うことはだいたい口から出まかせだと思ってる。
- 48. いつもの名無しさん
- 2015年02月10日 02:40
- 三菱はリコール隠しのイメージはもう大分薄まったと思うよ
  それより今度はやる気ないのが見え見えっていう別のネガティブイメージが付いて、売れないのはこれが原因だと思う
  ぶっちゃけT・H・Nの安パイを嫌う人でスバル・マツダ以外の選択肢を密かに三菱に期待してる人、今は結構いるんじゃない？
- 49. いつもの名無しさん
- 2015年02月10日 02:56
- ※45
  仮にももうじきトヨタを追い越さんとするVWを「なんか」呼ばわりか
  何で危なくて乗れないような車をつくるメーカーの車が世界第2位になれるんだ？馬鹿なのか？
  外車至上主義もクソだけどお前みたいな危機感のかけらもない国産至上主義者も等しくクソだ
- 50. いつもの名無しさん
- 2015年02月10日 03:30
- BMWのミニ欲しいなぁ
  でも消耗品は別で突然走らなくなったり壊れるの嫌だな
- 51. いつもの名無しさん
- 2015年02月10日 04:32
- ※50
  まさに俺初代BMWミニのクーパーS乗ってるけど
  少なくとも今の所壊れてない
  
  てか○○欲しいなぁーって思ってるんだったら買えばいいのに
  ○○ほんとは欲しいけど壊れるのが怖いから○○乗ってますとかの奴
  一番理解できん
- 52. いつもの名無しさん
- 2015年02月10日 06:19
- ※50
  現行車で突然走れなくなるようなレベルの故障起きたらリコール問題だから。
  これは外車も日本車も関係なしに。
  型落ち中古車は除くけどね。
- 53. いつもの名無しさん
- 2015年02月10日 06:51
- 俺、五年落ち中古で外車買って六年乗ってるが最初にタイミングベルトとウォーターポンプを交換してもらっただけでトラブルは特になし。
  スイッチとかがネバネバしてるだけだな。
  細かいところが国産と規格というか、まあいろいろ違っててそこがちょっと不便なだけであとは気に入ってる。
  そろそろ買い換えようかと今物色中で、当然だが外車も候補に入ってる。
- 54. いつもの名無しさん
- 2015年02月10日 07:06
- コスパを突き詰めて世界に認められたのが日本車だからな
  だからこそトヨタ日産ホンダあたりの金のある日本メーカーが
  ボルボとかレンジローバーとかジャガーとかアストンとか利益率の高い高級車メーカーを買収すればよかったのに
  全部中国に持っていかれた
  アホや
- 55. いつもの名無しさん
- 2015年02月10日 07:13
- ※54
  ジャガーランドローバーはインド資本や。
  金は出すけど口は出さない、いいスポンサーみたいやん。近年のジャガーとランドローバーは勢いあるしクルマの品質も見違えるくらいエエで。
  
  ボク、トヨタ系の社員やけど、イヴォークとアルファードが同価格帯て、ちょっとビビるわ。
- 56. いつもの名無しさん
- 2015年02月10日 07:16
- この手のスレって伸びるよな( ^ω^ )
- 57. いつもの名無しさん
- 2015年02月10日 08:42
- でも国産の値段ってだいぶ上がってない？平均給与はむしろ減ってるのにね。
  本当にコスパしかないならこの先やばいんじゃない？
- 58. いつもの名無しさん
- 2015年02月10日 09:57
- そりゃあんだけ至れりつくせりの装備がついて価格が上がらない方がおかしいだろｗ
  必要かどうかは別にして装備のわりにはまだ国産は安い部類
- 59. いつもの名無しさん
- 2015年02月10日 10:02
- サムネのロールスロイスかっこいいな
- 60. いつもの名無しさん
- 2015年02月10日 10:33
- >>38
  ドアノブが半開きになったり、木目パネルが割れたりしてしょんぼりする事も有るが、コノリーレザーに囲まれた室内は良いよ。
  因みに、車は電動でドアミラーが格納しない4.4Lのアルナージ。
- 61. いつもの名無しさん
- 2015年02月10日 11:41
- ※48
  前社長、現CEOを名乗る益子氏を嫌う未だ居る三菱オタは多いね。まぁ彼が車種整理の大鉈
  振るわなかったら今頃どうなっていたか、と考えると俺は功罪両面あると思うからそれほど
  でもないんだけど・・・
  特に三菱自工株主を名乗る個人がやってるblogの益子氏叩きは私怨か（まぁ株主だったら
  私怨が募るのは当然か）ってくらいひどくて見てるこっちが不快になってきたので見に
  行かなくなったよ。まぁそんな俺も三菱乗りなんですけどね
- 62. いつもの名無しさん
- 2015年02月10日 12:26
- 外車、日本人の手荒な運転、道路事情、ずさんな管理、過剰な品質要求にはそぐわない&ドケチの見栄っ張り嗜好にも合わない
  国産、3000Kmでオイル&エレメント同時交換と給油の度にタイヤ・エアーのチェックこれと 3K運転しなければ乗用車は20万キロは、確実に走れる！ほぼノーメンテ状態でね
  その前に短期間で馬鹿過走行&5年神話で乗り換えるそんな連中に本物の味が理解出来るとは思えない、どこの国の車であっても
  アメ車両は、オーナー自ら修理が前提の設計だから作り込まないのが常識
  イタリア、雨が少なく、ちょい乗りがメインの為配線の防湿処理、パッキングが弱くて当然
  イギリス、多雨ではあるが、湿度が低く熱対策が蔑ろの為日本の市場に向かない設計思想(この辺りイタリアと同等)
  ドイツ含む北欧、基本日本以上の寒冷地使用で設計開発の為 CPU等センサー類の寿命が早く、アウトバーンでの安全策と自社基準値が法令より高いので言わずもながの状況
  外車は、何れを取っても趣味趣向の自己満足度優先で購入が最大理由だが、ランニングコストが高く出る（笑）常識的話だけど
  国産は、どこの国でも走れるように、特異性を排除し万人受けに走りかつメンテナンス・フリーに固守続けた趣向品ではなく、工業製品の地位を築いたある意味では高級品である！テロリストすら愛用するほどの屈強さですからね(まともに整備しない&無茶苦茶改造する、けど立派に使用できる信頼性)
- 63. いつもの名無しさん
- 2015年02月10日 13:28
- 例えるならば、日本車は水。
  味気ないが、無くなった時に有り難さを知る。
  
  外国車は酒。
  個性的な味で楽しませてくれるが、深みに嵌ると大変な事になる。
  
  趣味で外国車、足で日本車の二刀流が理想。
- 64. いつもの名無しさん
- 2015年02月10日 13:38
- >>133
  電装系が云々って昔の話だぞ
  今は国産車と大して変わらない
  
  最近、よくこういったデマ書き込みを見かけるな。
  ドイツ車であろうと今でも壊れまくるからね。
  
  カーセンサーの保証でも
  国産は13年13万キロまで受け付けるのに、
  外車は7年7万キロまでの車体に限られてるからな。
  プロは知ってるんだよ。しかも外車の保証料はめっちゃ高く設定されてるからね。
  
  外車は新車で買って5年で手放すか、
  中古を故障覚悟で楽しむか、どっちかだよ。
- 65. いつもの名無しさん
- 2015年02月10日 13:45
- あと、外車に10年乗っててほとんどトラブルないよー　って人は距離を走ってないだけからね。10年で6万キロ乗ったが故障はほとんどなかった・・・とか。そりゃ年間6千キロ程度だったら大して問題は出てこないだろう。
  
  外車は6万キロあたりからレッドゾーン突入だよ。
- 66. いつもの名無しさん
- 2015年02月10日 13:54
- 輸入車年間15000キロで8年乗ってますがノートラブルですけど
- 67. いつもの名無しさん
- 2015年02月10日 13:56
- ちなみにその前に乗ってたスバル車は1万キロいかないでエンジンブローしましたよ。まぁあのエンジンは根本的な設計の問題だったらしいけど
- 68. いつもの名無しさん
- 2015年02月10日 15:56
- こういうのは経験則より
  中古価格とか客観的な指標で考えた方がいいな
  オーナーが大切にしてたら大丈夫かもしれないけど
  外車の値下がりかたは大きい
- 69. いつもの名無しさん
- 2015年02月10日 16:25
- 米64
  米68
  こういう客観的なデータ無視して｢外車は壊れない｣とか言うアホ多いよね。
  中古車価格の値落ち見れば自動車業界で外車の評価がどんなもんか分かるだろうに。
  外車が壊れるなんて昔の話(キリッ)とか言ってる奴ほど乗ったことない。
  　
- 70. いつもの名無しさん
- 2015年02月10日 17:24
- アホはどっちだかｗｗｗ
  外車の値下がりが大きいのは故障率が高いからではなく、金持ちの買い替えが多いから
  日本車は貧乏人がクソボロの中古車をありがたがって買うから中古でも値落ちしないんだろｗｗｗ
- 71. いつもの名無しさん
- 2015年02月10日 17:28
- 外車は故障率が多い(キリッ
  最新車種乗ったことない貧乏人が何言ってんすかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 72. いつもの名無しさん
- 2015年02月10日 17:31
- この葡萄すっぱーーー！！！！！！
- 73. いつもの名無しさん
- 2015年02月10日 18:03
- 親父が外車乗り続けてるけど
  プジョー607はパワーウインドーが動かなくなったし
  今乗ってるボルボXC90も二回修理に出してる
  やはり故障は多いよ
- 74. いつもの名無しさん
- 2015年02月10日 18:20
- >>1の言い分を言い換えれば
  イタリア→スーパーカーしかない　　イギリス→高級車しかない
  ドイツ→高性能車しかない　　フランス→ダサいけど個性的な車しかない
  日本車→ダサいけどコスパの良い車がある　　アメリカ→なんもない
  とも言えるな
  
  企業としてどこが成功するか、一目瞭然ですね
- 75. いつもの名無しさん
- 2015年02月10日 18:27
- ※53だが、買った時5万キロで現状13万キロ超えたけどほんとにトラブルらしいトラブルなんて無いな。
  カーナビのDVDが再生できなくなったが、カーナビは純正でクラリオンだった。
  たしかに車屋が外車は故障多いから、といろいろ教えてくれた。それであらかじめやばそうな所は交換しておいてもらったし、ここが壊れたら諦める、いくら以上の修理が続いたら諦める、と事前に決めてから購入に踏み切ったんだけども拍子抜けするほどトラブルがなかった。
  うちでは昔ランドクルーザーを新車で購入した際にもエアコン、ワイパーの不調と続いたことがあるし現在でも友人のアルファードは謎のヘッドランプ不調が続いてて、修理につぐ修理とかある程度は車が壊れるってことは当たり前だと思ってる。
  データ上、日本車の故障率が低いことは知っているが外車だって足として使うには故障しすぎて話にならないというほどは壊れてないと思うよ。それこそ、たまたまかも知れないが俺のようなケースだってあるんだ。
  ほしいと思えば乗ってみることを薦めるけどね。
- 76. いつもの名無しさん
- 2015年02月10日 18:31
- アコード乗ってたけど、窓落ちとパワステとエアコン壊れたよ
  日本車も壊れる時は壊れるよ
  しかも最近のホンダさんはエアバッグで乗ってる人をケガさせる車を売ってるらしいじゃないか
  そんな恐ろしい車は買えませんよ
- 77. いつもの名無しさん
- 2015年02月10日 19:53
- ※75
  全体のうちの故障が頻発する個体の割合と、あとはいざ故障しましたって時に修理に要する期間と費用の問題なんだろうね、結局は
  話を聞く限り、取り立てて騒ぎ立てるほどの問題ではないんじゃないかと思うよ
  少なくともそれを持ってして日本車＞それ以外の国の車って断じられるほどではないでしょ
  やたら「外車なんて壊れてばっかり」と言って貶すのも、それにいちいち「外車が壊れるなんて大嘘」と言って噛み付くのもどっちもお間抜けに見えるわ
  「外車に比べたら凡庸なデザインだし個性も薄いけど、その代わり燃費・故障率・安全性その他諸々での安心感とコスパではピカイチだよ」「日本車に比べたら壊れる確率は高いし、いざ壊れたら高くつくけど、その代わり日本車とは違う個性があって面白いよ」でいいじゃねえか
  まぁ個性云々は海外だと「日本車は充分個性的」って意見もあるから一概には言えないけども
- 78. いつもの名無しさん
- 2015年02月10日 20:29
- コスパが高いか低いかなんて、
  その本人にしかわからんだろう？
  チープな車でも壊れないのをよしとすれば国産車だっていいし、
  多少壊れることがあっても、長く乗るならモデル寿命の長い外国車って人だっているし。
  求めるところが人それぞれなんだから、
  壊れる壊れないなんて、不毛な議論だな。
- 79. いつもの名無しさん
- 2015年02月10日 21:48
- 他人とは違う車に乗りたいと思ってプジョーRCZ買った俺が通りますよっと
  自分がド変態だってことは分かってる
- 80. いつもの名無しさん
- 2015年02月10日 22:45
- みつ○しは、人が亡くなったリコールの時に、偉いさんがディーラー回ってるのテレビで追っかけてて、また騒がれるぞ的な事を笑いながら偉いさんが言ってたのが今でも信じられない。徳大寺氏がつぶれてもおかしくないって言ってたのを思い出した。
- 81. いつもの名無しさん
- 2015年02月11日 05:42
- なんか韓流の勢いに乗って韓国車買った知り合いがいるけど、
  販売店が無くなっちゃって困ってるとか。
- 82. いつもの名無しさん
- 2015年02月11日 21:44
- 外車の信頼背の低さはいまだに低いよ
  動かなくなるのは珍しいけどね
- 83. いつもの名無しさん
- 2015年02月11日 23:31
- なんでそんな上から目線なんだよｗ
- 84. いつもの名無しさん
- 2015年02月13日 11:07
- とあるテネシー製の5ナンバーアメ車、オーディオとサンルーフ以外の電装品は13年問題なかったよ。個体差だったのかな?
- 85. いつもの名無しさん
- 2015年02月15日 18:13
- コスパがいい＝同じ値段なら性能が上
  なんですけど･･･
- 86. いつもの名無しさん
- 2015年02月15日 18:29
- 性能って？
  いろいろあると思うけど。
- 87. いつもの名無しさん
- 2015年02月16日 06:16
- イッチは外車売る人かな？
- 88. いつもの名無しさん
- 2015年02月22日 16:25
- 日本車にイギリス社のようなデザインがあれば最高なんだけど、デザイナーなんで採用しないんだよ
- 89. いつもの名無しさん
- 2015年02月23日 20:39
- 外車が壊れやすいって、日本人なら日本車基準で考えるから仕方ないと思う。
  それは今も昔も変わらないよ。それは昔の話って言ってる人の方が分が悪い。
  同じ条件で同じ距離走ったら、やっぱり日本車の方が壊れにくいよ。
  まぁ、車種によってそうとは言い切れないものもあるけど…。
- 90. いつもの名無しさん
- 2015年03月28日 06:15
- 外車乗るやつはカッコつけたいだけの馬鹿ね
  車の名前淡々と語るのが滑稽すぎて笑えるゲームで覚えたのかな？wwww