1: デンジャラスバックドロップ(芋)@\(^o^)/ 2015/01/23(金) 01:08:33.15 ID:V4FdLSx10.net BE:357092553-PLT(12000) ポイント特典
レクサスが2015年1月13日、米国で開催中のデトロイトモーターショー15で初公開した『GS F』。同車が意識するのは、やはりドイツの高性能セダンだろう。
GS Fはレクサスの高性能車、「Fモデル」の最新作。ベース車両は、レクサス『GS』。『RC F』に続いて、レクサスのスポーツイメージを、さらに強化する役割を担う。
パワートレインは、RC F譲り。2UR-GSE型 直噴5.0リットルV型8気筒ガソリン自然吸気エンジンは、北米仕様の場合、最大出力473ps/7100rpm、最大トルク53.7kgm/4800-5600rpmを発生する。
レクサスGS F は、メルセデスベンツ『E63 AMG』やBMW『M5』など、ドイツ製のハイパフォーマンスセダンと競合する。メルセデスベンツ『E63AMG S』の場合、
直噴5.5リットルV型8気筒ツインターボは、最大出力585ps/5500rpm、最大トルク81.5kgm/1750-5000rpm。BMW M5の直噴4.4リットルV型8気筒ツインターボは、最大出力560ps/6000rpm、最大トルク69.3kgm/1500-5750rpmを引き出す。
550ps超えのライバルに対して、GS Fの最大出力473psは、控えめ。過給器付きエンジンを採用していないのは、レクサスによると、自然吸気エンジンならではのリニア感や、レスポンスの良さを追求しているためだという。
一方、レクサスがGS Fの長所としているのは、競合車に対する軽さ。例えば、メルセデスベンツE63 AMGは、1990kg、BMW M5は1975kg(いずれも米国仕様車)。これに対して、レクサスGS Fは1830kg。
レクサスは、「ドイツの競合セダンよりも、GS Fは130kg以上軽い」とアピールしている。
http://response.jp/article/2015/01/22/242331.html
まとめサイト速報+
22: キャプチュード(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2015/01/23(金) 02:39:32.48 ID:MxjFNxkC0.net
2: フランケンシュタイナー(北海道)@\(^o^)/ 2015/01/23(金) 01:09:51.72 ID:QMeOfNCS0.net
なにこの顔
3: ハーフネルソンスープレックス(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2015/01/23(金) 01:11:25.77 ID:F3hEL8s70.net
ダッサw
4: ボ ラギノール(千葉県)@\(^o^)/ 2015/01/23(金) 01:13:14.32 ID:l7TMhshH0.net
ドアヒンジがプレスのレクサスw
5: デンジャラスバックドロップ(芋)@\(^o^)/ 2015/01/23(金) 01:14:55.46 ID:V4FdLSx10.net
リアサスアームがプレスのシビックタイプRw
7: アトミックドロップ(京都府)@\(^o^)/ 2015/01/23(金) 01:31:05.18 ID:BZHXuTJL0.net
とてつもなくプラスチック感が満載
8: ニールキック(SB-iPhone)@\(^o^)/ 2015/01/23(金) 01:32:14.26 ID:N2DfoSIf0.net
でも運転するのはキモオタのデブなんで
9: トラースキック(埼玉県)@\(^o^)/ 2015/01/23(金) 01:36:09.41 ID:icbtL5Tm0.net
>>8
キモヲタのデブはTypeRとかランエボでブヒブヒ言ってるだろ。
そもそもそんな奴らをターゲットにした車じゃない。
キモヲタのデブはTypeRとかランエボでブヒブヒ言ってるだろ。
そもそもそんな奴らをターゲットにした車じゃない。
26: かかと落とし(愛知県)@\(^o^)/ 2015/01/23(金) 04:51:11.81 ID:gSYQRG9J0.net
>>8
とても帰る値段じゃない
とても帰る値段じゃない
10: 稲妻レッグラリアット(北海道)@\(^o^)/ 2015/01/23(金) 01:37:22.40 ID:MJ5A5/jq0.net
事故車みたい
13: 16文キック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2015/01/23(金) 01:43:57.04 ID:OqhxzRUt0.net
水野 「クルマは軽いほうが良い、なんて言ってる人は素人なんですよw」
14: キングコングラリアット(新潟県)@\(^o^)/ 2015/01/23(金) 01:45:23.03 ID:ohNttL5Z0.net
頭ハンマーで叩かれたみたいな顔だな
15: ストマッククロー(神奈川県)@\(^o^)/ 2015/01/23(金) 01:48:15.09 ID:z4a9qmVp0.net
<丶`Д´>
16: ファルコンアロー(埼玉県)@\(^o^)/ 2015/01/23(金) 02:01:50.44 ID:7mN73NJZ0.net
最近はフェンスに囲まれるのがステータスなの?
18: アキレス腱固め(catv?)@\(^o^)/ 2015/01/23(金) 02:15:11.59 ID:dlxAww0K0.net
それはいいから、LFAのV10から2気筒抜いたヤツ載せろよ
なんだ、5リットルもの排気量でたったの470馬力て、3.8リッターV8で出す数字やろ
5リットルなら580馬力は出せ
なんだ、5リットルもの排気量でたったの470馬力て、3.8リッターV8で出す数字やろ
5リットルなら580馬力は出せ
19: 膝靭帯固め(愛知県)@\(^o^)/ 2015/01/23(金) 02:19:05.88 ID:CPWWDnDK0.net
焼肉食べたくなってきた
20: ファイヤーボールスプラッシュ(千葉県)@\(^o^)/ 2015/01/23(金) 02:31:00.40 ID:7emUaiAn0.net
日本車重い:もっと軽量化しろ 外車重い:剛性感がある
日本車軽い:剛性不足 外車軽い:剛性十分
日本車軽い:剛性不足 外車軽い:剛性十分
21: 頭突き(北海道)@\(^o^)/ 2015/01/23(金) 02:33:49.09 ID:RZ8+LHfh0.net
このグリルどうにかならんの
23: シューティングスタープレス(芋)@\(^o^)/ 2015/01/23(金) 03:50:25.56 ID:qa5BDAGy0.net
>>21
外せばバーベキューの時に役立つだろ。
外せばバーベキューの時に役立つだろ。
24: 不知火(西日本)@\(^o^)/ 2015/01/23(金) 04:16:44.97 ID:dicJbcIG0.net
そもそもFって何なの?
連発してるけど
連発してるけど
25: ストレッチプラム(空)@\(^o^)/ 2015/01/23(金) 04:23:30.12 ID:u9+VIYW50.net
>>24
富士
富士
30: フェイスロック(山梨県)@\(^o^)/ 2015/01/23(金) 08:54:20.05 ID:0aT62IWL0.net
>>24
ホンダの中の人:スポーツのFです(キッパリ 実話w
ホンダの中の人:スポーツのFです(キッパリ 実話w
27: バズソーキック(埼玉県)@\(^o^)/ 2015/01/23(金) 06:08:01.81 ID:s/EtBjGX0.net
(゚д゚)
29: カーフブランディング(愛知県)@\(^o^)/ 2015/01/23(金) 08:43:39.26 ID:eNrN7FeA0.net
だっせぇフロントグリルやめろや
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1421942913/
コメント
コメント一覧 (67)
まあ、俺も国産買わないけどさ。
実物見ないと何とも言えないが、ISやNXに続いて高い評価を受けると思う。
欲しい!買えないけど(笑)
トヨタは分かってないなあ
方向性が違うんだよ
RCを友人が買ったから見せてもらったけど、トータルデザインは欧州にも負けてないと思う。あえて個人的に挙げるとすればフロントの∠が受け付けないのと、内装のデザインにもう少し色気があるとなお良いと思った。
そもそもTOYOTAを買う層は性能とか速さを期待して買うのではないでしょう。静寂性、取り回しの良さ(国内事情に適するパッケージ)、壊れにくさに重きを置いていっているのだろうし、これからもそこに期待したい。
走行性能に関してはGTRにやってもらっておけば日本のメンツは立つでしょう。
お前それ、レクサスのデザイナーの髪型にも同じこと言えんの?
世界中の金持ちから絶大な支持を受けてるのだから、
お前さんのセンスの方が狂ってるんじゃね?
このクラスになると大事なのはサーキットで何秒速いとかじゃなくて
NAというライバルには無い特性なんだろうな
オーセンティックで日本車らしい落ち着いたフロントデザインにすると韓国がすぐパクってレクサスもどきの安車が米国で走り回り、オーナーの所有感を台無しにするので、街中で一発でレクサスと認知される押し出し感が必要なのはよく分かるのだが、もうちょっとデザインどうにかできないのか。
NAだと回さなきゃパワー出ないし、ほぼアイドリングから最大トルクを発生しているドイツ車と比べるとなんだかなあ
技術力のなさを、NAでうんたらかんたらと誤摩化してるだけでは?
それが嫌でトヨタ買う人には、強味でしかないでしょ?
買って、速攻全焼で笑って済ませられる人間ばかりではないよ。
叩くだけなら、バカにも出来る見本になっちゃうよ?
燃料漏れの欠陥リコールもしょっちゅうだし
「デザイン地味すぎるんだよ」
スピンドル顔になった後のアンチの批判
「スピンドルうぜえんだよ普通の顔にしろよ」
結論、ただ腐したいだけ。
スピンドルみたいなグリル巨大化って今のトレンドだからねぇ。
RCとかデザインの評判良いしね。
ネットではアンチが必死にネガかけてるけど。
買えもしない奴らが、グリルがださいだの、パワーが無いのだの、実に滑稽だな。
俺も買えない貧乏人の一人だけどw
個人的にデザインなら
M5>E63>GS F=RS6かな
レクサスのNXみたいなSUVにスピンドルはカッコいいと思うけどセダンそかスポーツカーにはなんかねー…
もしくは、自分で会社立ち上げるか
世界の求めているものが分かるなら簡単だろ?
頭の中の自己満足の妄想を何でも実現できると思っちゃってる所が働いてない奴らの特徴なのかね
ところで前から疑問なんだが、青はスバルのパクリで、Fは富士重工の頭文字でいいのかい?
大排気量車乗ったこと無いんだろうなあ…
デザインがあからさまに手抜きだし
力入れてるのはLF-LCだけでしょ
なぜわざわざ格下の技術も大したことない企業をパクらなイカンのか...
富士重工のほうがよっぽど格上で技術もあるんだが…
近江商人あがりのミシン屋と重工業なんだから、比べもんにすらならん
なにお前w富士重工業が航空機技術を受け継いでると信じてるのかwww
そいつらは殆どプリンス、現日産自動車に行っちまったよ、R380のエンジンが航空機直系の技術を受け継いでるのがその証拠w
それとミシン屋だ?当時世界一の性能を誇ったG型自動織機を発明した豊田佐吉に対して何たる無礼。
研究開発費は最低クラス、最初のAWDすら他社製でFRも作れなかったスバルが技術力とは...ああアイサイトも日立製だっけ?
ミシンじゃねえか…
デザイナー、仕事しろよw
織機とミシンは全然違う機械だドアホ。
ひょっとしたら、レクサスの“レ”なのかね?
お前豊田博物館と産業博物館行ってきてからコメントしような
今でも航空宇宙部門はあるよ
エンジンを無許可改造した飛行機で、死亡事故起こしたトヨタと比べたらダメよ
技術も歴史もろくなもんないんだと、しみじみ思ったよ
でも営業力で世界一になったんだから、それはそれで大したもんだ
ガワだけで心臓は他社製だけどな。US-1で汚職もやってるし。新明和に立ち向かおうとは身の程知らずもいいところ。
ついでに言えばトヨタ子会社の一件は無許可でも何でもないし、スバル製(ガワだけ)の航空機も墜落事故で損失出してるからな。
北海道・室蘭区検察庁は1日、無許可改造した飛行機を墜落させる事故を起こしたとして、トヨタ子会社の「エアフライトジャパン」の整備部次長代理を業務上過失致死罪と航空法違反罪で起訴したことを明らかにした。法人として同社も同じ罪で起訴されている。
チョイチョイボロが出るっていうかバカやらかすね、折角企業イメージいいのに...
反日国のダッサイぶたグリル喜んで乗ってるやつって日本人として恥ずかしい
まったく似合ってないし(笑
日本国首相の靖国参拝に反対したり、日本GPで君が代斉唱時にエンジン吹かして妨害した
トヨタとかいう会社があってだな
宗教みたいでキモい…ネトウヨかよ
車買う時にいちいち愛国心が介入するとか可哀想
所詮コピー。
ちょい違う。欧米メーカーによる寡占状態だった北米高級車市場に殴り込みをかける為に独自の価値観で勝負しようと創ったのがLSでありレクサスで、ソコソコ脅威としては認識されてたみたい。
...この戦略上手くいってるはずだったんだけどねー、そりゃ金かけずにグダグダやってれば引き離されますわな。最近は反省して地道にコツコツとやってるみたいだけど。
えっ!超賢いじゃん!
全然気づかなかったわ。
800万までなら買う
じゃあ中国車ボルボかヒュンダイでも乗ってろお似合いだ(笑
日本にいちばん納税してる企業はトヨタだよ?
近所のちびデブパチ屋夫婦が乗ってんだからしょうがない
管理してる駐車場代踏み倒しも外車率おおいからね
5年間法人税払ってなかったトヨタがなんだって?
トヨタってしょっちゅう申告漏れ指摘されてるよな
日本に税金払いたくないんだろうな
俺もこのグリルが発表されて初めて映像で見たときダッサwwwと思ったけど町で実車見て格好いいなと思ったわ
法的措置に則ってるんですが何か?文句は国税局へどうぞ。
それに納税開始後は瞬く間に日本一の納税企業だから政界へのパイプも太くなる。ミライの補助金を200万も引き出した事は無関係では無いだろうよw
税金を納めないほうがヨタアンチとしては良かったんじゃないの?納税しまくれば益々トヨタが動きやすくなる構造になっちゃうよ?
「納税はんたい」
この車がどうかじゃねーのかよ。
実車見たこと無いというか免許持ってるかも怪しいけどね。
昔から掲示板ではそういう見方が大勢。
デザインの話しか出来ない厨房が多すぎってね。
※61
トヨタの話題はアンチが沸くからぜんぜん違う話になりがち。
V8 NA載せてんですからおおめにみてやってくださいな
ニュルのラップタイムを待とうじゃないか!
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※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※