1: 夜更かしフクロウ ★ 2015/01/11(日) 00:18:48.70 ID:???.net

http://co.jp.autoblog.com/2015/01/09/tokyo-auto-salon-2015-mazda/

 幕張メッセで11日まで開催中の東京オートサロン 2015 with NAPACで、
マツダは4代目「ロードスター」と新型コンパクトSUV「CX-3」を公開した。

 新型ロードスターはすでに9月のファン招待イベントで発表されているが、一般公開としてはこれが初。
幕張メッセで初めて目にした方は、写真よりもコンパクトさが際立つデザインに何らかの感慨を抱かれたに違いない。
今から半年以内には発売される予定だとか。
会場には2016年に開催が予定されているワンメイクレース「Global MX-5 Cup」用の車両も並んで展示されていた。

 日本初公開となるCX-3は「デミオ」とプラットフォームを共有するコンパクトなSUV。
エンジンは1.5リッター・ディーゼル「SKYACTIV-D」と2.0リッター・ガソリン「SKYACTIV-G」、
トランスミッションも6速ATと6速MTが「市場ごとに適切なラインアップで展開」されるという。
四輪駆動の他に安価な前輪駆動も用意される予定だ。
全長4,275mm × 全幅1,765mm × 全高1,550mmというサイズは、デミオ・ベースといってもなかなか堂々とした佇まい。


写真:東京オートサロン 2015 with NAPACで公開された4代目「ロードスター」と新型コンパクトSUV「CX-3」
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 既存の市販車は3種類のコンセプトに基づいて仕立てられたドレスアップ・モデルが並んだ。
スポーティな「RACING CONCEPT」には、MAZDASPEEDブランドによるエアロパーツやセミバケットシートなどを装着。
シャシーや足回りも強化されている。
使用されているパーツは参考出品のものもあるが、すべて市販化を目指して開発しているという。
特に印象的だったのは、重量感のあるMAZDASPEED製シフトノブを付けたデミオのマニュアル・トランスミッションが、
ショートストロークで素晴らしい感触だったこと。
わざわざMTを選ぶデミオ・オーナーにはおすすめである。

 先頃マイナーチェンジを受けたばかりの「アテンザ」と「CX-5」は、
ダークグレーのボディに「上質な大人のドレスアップ」を施した「Prestage-style CONCEPT」として出展。
20インチの大径ホイールが目を引く。

 人気のコンパクトカー「デミオ」には、
赤やタンの本革シートを中心に差し色のコントラストを入れた「Color CONCEPT」が展示されている。
中でもタン内装のデミオは、まさしく「小さな高級車」という風情で非常に魅力的。
記者なら紺色のボディを合わせて欲しいと思った。

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まとめサイト速報+

5: 名刺は切らしておりまして 2015/01/11(日) 00:24:06.22 ID:UFRDekYx.net

ロードスター、いいね!


6: 名刺は切らしておりまして 2015/01/11(日) 00:26:34.14 ID:XS5HAl9G.net

どっちもすごい前上がりなデザインやね。


7: 名刺は切らしておりまして 2015/01/11(日) 00:30:09.68 ID:VSSOaF/Y.net

だんだんデザインに一貫性が出て来たな。


8: 名刺は切らしておりまして 2015/01/11(日) 00:36:50.90 ID:VvhAPx5q.net

丸いライトは流行じゃないのかな


9: 名刺は切らしておりまして 2015/01/11(日) 00:36:56.18 ID:LPwXZQQ/.net

ハイオク仕様なら絶対認めん!!。ロードスターはレギュラーガソリンだからこそ意義があるんだよ!!


207: 名刺は切らしておりまして 2015/01/11(日) 20:00:11.61 ID:GZmgK8r4.net

>>9
少ない排気量で効率的にパワーピックアップするためにハイオクガス仕様だろうね


10: 名刺は切らしておりまして 2015/01/11(日) 00:39:19.50 ID:GColFT7x.net

グリル形状がすかん。


11: 名刺は切らしておりまして 2015/01/11(日) 00:43:08.30 ID:wHvblcxW.net

駄目だなどんどん中途半端に高級化してる
初代の良さを思い出してほしいわ


19: 名刺は切らしておりまして 2015/01/11(日) 01:08:31.55 ID:GimXC3U0.net

ロードスターいいなあ。今のマツダなら300万くらいからかな?


20: 名刺は切らしておりまして 2015/01/11(日) 01:11:06.49 ID:aY7HKBNW.net

ロードスターかっこよくなってね?


23: 名刺は切らしておりまして 2015/01/11(日) 01:26:09.93 ID:HNkl3VWJ.net

日本勢じゃマツダがデザイン一番マシなんだよな。


24: 名刺は切らしておりまして 2015/01/11(日) 01:30:56.56 ID:gzdfG3rc.net

結局この気持ち悪いデザインなのかよロードスター(´・_・`)NCでいいやもう


29: 名刺は切らしておりまして 2015/01/11(日) 01:40:00.78 ID:xQdM3UR5.net

否定してる奴はどんな車に乗ってるんだろうな
多分車自体買えない貧乏人だと思うけど


31: 名刺は切らしておりまして 2015/01/11(日) 01:47:05.05 ID:GL3tOVMw.net

>>29
否定というより、ここはもう少しこうして欲しかったとか、ここはちょっと変えて欲しいとか、
いろいろ注文はある。


32: 名刺は切らしておりまして 2015/01/11(日) 01:47:34.92 ID:gg42+xPo.net

ロードスターいいな
少なくとも現行より大分マシ


35: 名刺は切らしておりまして 2015/01/11(日) 01:51:27.39 ID:7TMJ3FjI.net

高く売りたいんでしょう。


36: 名刺は切らしておりまして 2015/01/11(日) 01:53:27.25 ID:3hj0Gp4k.net

どんなにいい車でも200万以上したら一般人には買えない。
国産メーカーなら国民所得に合わせた50万くらいの車を開発してほしいな。


42: 名刺は切らしておりまして 2015/01/11(日) 02:18:02.11 ID:xmlhTplI.net

現行のほうが好きだ
こっちもいいけど


64: 名刺は切らしておりまして 2015/01/11(日) 07:37:56.01 ID:6LlMGWfA.net

マツダいいじゃないか。
今のところ唯一の国産メーカーでルマン制覇を成し遂げた栄光の歴史があるし。
しかもロータリーエンジンで制覇など今後もないだろうし。


67: 名刺は切らしておりまして 2015/01/11(日) 08:42:33.10 ID:xc6J/Z2e.net

>>64
当時はレギュレーションでロータリーが有利だったからな
だが結局ロータリーは燃費が悪い=効率悪い・・・

マツダは小型ディーゼル頑張ってくれ
デブいSUVはもうお腹いっぱい
道路でも駐車場でも邪魔だし


71: 名刺は切らしておりまして 2015/01/11(日) 08:47:31.41 ID:6LlMGWfA.net

>>67
少なくとも91年に優勝した時は燃費に一番余裕があったのがマツダのロータリーエンジンなんだが。
しかも、当時最多周回数の記録まで打ち立てて。

あとレギュレーションで有利だったのは偶然じゃない。
故大橋監督の功績だ。


83: 名刺は切らしておりまして 2015/01/11(日) 09:08:47.36 ID:ViCpaNgR.net

デザインいいね。1500cc、レギュラー使用で販売してくれ。
200万なら買いたいがそれ以上なら他の4人乗りの車買うわ。


87: 名刺は切らしておりまして 2015/01/11(日) 09:13:46.92 ID:AAPMR39C.net

>>83
CX-3の日本向けはディーゼル専用になるんだとよ

価格は230万ぐらいかな


89: 名刺は切らしておりまして 2015/01/11(日) 09:19:29.85 ID:ViCpaNgR.net

>>83
やはり高いね。
他車の車を買うことになりそうだ。
デザインがいいから買いたいがあとは値段なんだよね。


146: 名刺は切らしておりまして 2015/01/11(日) 12:48:23.65 ID:eribxurZ.net

>>83
それ分かる。ガチじゃなくて(費用含め)お気楽スポーツ風オープンカーが欲しい。


84: 名刺は切らしておりまして 2015/01/11(日) 09:09:36.52 ID:HNkl3VWJ.net

マツダも絶好調だもんな。
強気の価格設定でも
売れまくりで笑いが止まらんだろう。


93: 名刺は切らしておりまして 2015/01/11(日) 09:34:41.62 ID:Ir/Q7bWP.net

カッコええなああ

マツダはレーダークルーズコントロールが全車速に対応すれば
迷わず買いなのだが。。


103: 名刺は切らしておりまして 2015/01/11(日) 10:09:49.58 ID:mMi7DZpK.net

デザインはいいと思うよ
ただマツダのエンブレムはダサイ


113: 名刺は切らしておりまして 2015/01/11(日) 10:38:12.01 ID:pvnfodv3.net

CX-3は爆売れしそうだ。XV購入を検討している俺の心にがマッタがかかった。


116: 名刺は切らしておりまして 2015/01/11(日) 10:46:16.59 ID:YyoNwcuD.net

はいまた同じ顔(´・ω・`)


121: 名刺は切らしておりまして 2015/01/11(日) 10:53:55.46 ID:AxscTA5c.net

CX-5よりカッコええかも? 俺はCX-5の前期型乗りだが、カビバラ顔がどーも好きにならんくてCX-3に乗り換えたい


125: 名刺は切らしておりまして 2015/01/11(日) 10:58:46.24 ID:t5tJXMZM.net

ロードスターは世界で売れるが
コンパクトSUVはニッチで挑戦しすぎホンダブランドには勝てんし
バブル期のマツダにならん事を祈る


129: 名刺は切らしておりまして 2015/01/11(日) 11:10:08.83 ID:vy6DZ9Vr.net

>>125
CX-3はそこまでニッチに走ってないんじゃね?両者とも貴重なマニュアルシフトだから売れると思う


154: 名刺は切らしておりまして 2015/01/11(日) 13:41:22.29 ID:CnNDNYbq.net

カッコいいなおい。
でもアクセラ欲しい。


177: 名刺は切らしておりまして 2015/01/11(日) 17:07:23.58 ID:AXiyNHDe.net

X4が納車されたばかりなのにCX3に一目惚れしてしまった。
(´・ω・`)


引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1420903128/