2019年01月

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    1: 2019/01/21(月) 07:57:06.90 ID:CswEil/00● BE:842343564-2BP(2000)


    救急車などの緊急車両、道を譲らないと違反!罰金、違反点数は?
    救急車や消防車に代表される車は通称・緊急車両と呼ばれます。しかし、緊急車両は他にも種類があり、道を譲らなかったり進行妨害をすると反則金の支払いや交通違反点数の加点があります。本記事では、緊急車両とは何か、どのような行為が妨害にあたるのか、緊急車両の避け方、交通違反点数や反則金についてご紹介します。

    https://matome.response.jp/articles/1478


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    【交差点に救急車が来てるのにまったく止まらない車カスどもが晒され話題にwwwww】の続きを読む

    ゴネ

    1: 2019/01/21(月) 09:03:57.91 ID:eBF6rEve9

    【1月21日 AFP】日産自動車前会長のカルロス・ゴーン容疑者(64)は21日、在米の代理人を通じて保釈を訴える声明を出し、保釈後も
    日本にとどまることなどを確約した。ゴーン被告の報道担当者によると、パスポートの提出や監視装置の着用なども申し出た。

     ゴーン被告の弁護人は東京地裁に2回目の保釈請求をしており、地裁は21日以降に判断を示す見通しとなっている。

     ゴーン被告は声明の中で「裁判所が私の保釈請求を審査しているところですが、私は(保釈後も)日本にとどまるつもりであり、
    裁判所が正当と判断するどんな保釈条件もすべて尊重するつもりであることを強調したいと思います」と表明。
    http://www.afpbb.com/articles/-/3207275


    【日産前会長、声明で保釈訴え パスポート提出や監視装置の着用提案】の続きを読む

    くるま

    1: 2019/01/20(日) 16:09:31.73 ID:/b/ERMfG0

    ワイ「おっ譲ってくれるんかスマンな」トコトコ

    車「おっ譲ってくれるんかスマンな」ブオー

    ワイ車「ファッ!?」



    これどうしたらええんや……


    【【悲報】ワイ「横断歩道渡るで」車「通るで」ワイ「車来るんか、譲るで」車「歩行者おるんか、譲るで」】の続きを読む

    1: 2019/01/21(月) 07:43:35.06 ID:1cUbgebm9

    クルマ好きが待ち望んだ新型「スープラ」 兄弟車BMW「Z4」との違い

     80型と呼ばれる先代が生産を終了してから17年。多くのクルマ好きが待ち望んでいた新型「スープラ」が発表されました。ただし、現時点で公開されているのはこれまで偽装のためのラッピングが施されていたスタイルと、日本仕様のスペックの一部のみ。価格などの情報は、今年の春といわれている正式な国内発表まで待つしかありません。

    トヨタ新型「スープラ」の素顔初公開! 伝統の直6エンジンはそのままに究極のスポーツカー誕生

     筆者(工藤貴宏)は、新型スープラのお披露目の場となった北米国際自動車ショー(デトロイトモーターショー)の会場で、開発責任者の多田哲哉氏に話を伺うことができました。多田氏の言葉をヒントにしながら、新型スープラの気になるポイントを考察してみたいと思います。

     現時点で発表されているスペックを見ると、トランスミッションは全グレードが8速ATとなっています。このATユニットはZF社製で、BMWがZ4に採用するものとメカニズムは同じですが「制御は異なります。トヨタでスポーツATを開発している人間も加わって変速にかかる時間も短くし、気持ちのいい走りができるように仕上げた」と多田氏はいいます。

     企画段階ではDCT(デュアルクラッチトランスミッション)も検討したようですが、「DCTには経年劣化などいくつかのデメリットがあるし、ATを使う決定打となったのはDCTよりも重量が軽いこと。DCT以上走りが爽快で軽いのならば、ATのほうがいい」(多田氏)と理由を教えてくれました。採用されているATは8速ですが、従来の6速ATに比べてかなり軽く作られているという情報もあります。

     しかし、多くの人にとってもっと気になるのは、「MT(マニュアルトランスミッション)が用意されるのか?」ということではないでしょうか。これについて、現在のところ正式な情報は公開されておらず、少なくとも発売時にMTは用意されません。

     以前、スープラのプロトタイプを取材した際、多田氏が「MTも試乗した」とコメントしていることから、新型スープラにはMTの試作車両が作られていることは間違いありません。スープラに搭載するBMW製の6気筒3リッターツインターボエンジンは「B58」と呼ばれるものですが、このエンジンはBMW 2シリーズにMTとの組み合わせで搭載されています。つまり、スープラへの搭載にあたってもメカニズム的には問題ないはずです。

     今回、デトロイトショーでも念を押すように多田氏に尋ねたところ、「MTを求める声が多いのは知っています。ですが、ATが気持ちよく走りますからまずはATに乗ってみてください」というのみ。

    ■どうなる? 新型「スープラ」日本仕様の価格

     もうひとつ気になるのは、価格です。

     現時点においては、日本仕様の価格は公表されていません。しかし、すでに価格は発表されたアメリカ仕様(6気筒モデルだけを設定)ではベースグレードが4万9990ドル(約545万円)からで、驚くことに同じエンジンを積む「Z4」のベースグレード(6万4695ドル)より150万円以上安い設定。これは驚きです。

     アメリカの販売価格は日本より安く設定されるのが通常で、日本ではそこに消費税が加算されての表記となるうえに6気筒モデルは装備が充実するので「RZ」は650万円以上の価格になると推測できます。なかなか手が届かないというのが正直なところです。

     ところで、6気筒と4気筒をラインナップするBMW 4シリーズの日本でのプライスリストを見ると、6気筒に対して4気筒のベーシックエンジンの価格は約250万円安い設定です。その法則を当てはめると、日本においては4気筒エンジンのベーシックグレード「SZ」であれば、400万円台もあながち的外れな予想価格とはいえません。

     多田氏は「『高いんでしょ?』とよく尋ねられますが、86に乗っていた人が手の届く範囲の価格にする」と答えています。

     はたして「手の届く範囲の価格」がどのくらいなのか、貯金をしながら日本発売まであと数ヶ月待ちましょう。

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    2019.1.20
    https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190120-10377189-carview/


    【17年ぶり復活、トヨタ スープラ SZは400万円台で出る?開発責任者「86ユーザーが手の届く範囲の価格に」】の続きを読む

    1: 2019/01/20(日) 15:41:09.10 ID:63XrCSFP0 BE:837857943-PLT(16930)

    今年に入り、中国での自動車市場に変化が起きている。中国、韓国、フランス勢が苦戦し、日本とドイツ勢の販売台数の勢いが増しているのだ。
    明暗を分けたのは、日本メーカーが進めている「若年化」戦略と呼ばれる販売政策にありそうだ。中国の経済メディア「第一財経」に掲載された記事を転載する。

    2014年以来、中国の自動車企業と日系自動車企業はSUV(スポーツ多目的車)の販売好調を受けて、低迷している中国の自動車市場の
    「ダークホース」になるべく努力してきた。だが、今年に入って状況が変わった。

    中国の自動車市場の先行きは楽観を許さなくなり、各国企業間の競争が激しさを増している。 現在、ドイツ勢と日本勢は着実に販売台数を伸ばし、
    韓国勢は勢いを取り戻しているが、フランス勢は依然不振で、中国企業とアメリカ企業の販売台数は減少している。SUVの販売不振などの理由で、
    中国勢は明暗がはっきりし、一部の自動車企業は売り上げが減少した。

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    米国人にとって自動車はあくまでも交通の道具にすぎないのである。日本車は燃費の良さでフォードやGMを、信頼性の高さでフォルクスワーゲンを
    蹴散らすことができる。ベンツやBMW、アウディといった、社会的なステータスをアピールするような自動車は、多くの一般家庭にとって必要ではない。
    相対的に廉価で、耐久性に優れ、安心して乗れるという点で、日本車は米国人にとってベストチョイスになっているのだ」と論じた。

    https://www.excite.co.jp/news/article/Searchina_20180215053/


    【上司「ドイツ車は最高だぜ!」俺「もうドイツ車と日本車は同レベルですよ」上司「ウッ!」】の続きを読む

    車の制限速度

    1: 2019/01/20(日) 03:14:33.789 ID:Ed+CmCOA0

    開発「100km/h出せる車が100km/h出す(出力100%)より、200km/h出せる車が100km/h出す(出力50%)方が燃費とか耐久性とか押さえられるから」



    100km/h以上出さないように作ることへの回答になっていないのでは……?


    【僕「車の制限速度は100km/hだからそれ以上出るように作る必要ないのでは?」→開発による回答】の続きを読む

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    1: 2019/01/20(日) 09:00:12.74 ID:h7b6D51L0

    そもそも運転中に相手の顔が見えんから被害妄想が膨らんで凶行に走るねん
    せやからリアガラスとフロントガラスに顔文字表示できるようにすんねん
    無理な車線変更してまった時は >< って表示させて謝って譲ってもらった時は ^^ で感謝伝えるんやええやろ


    【ワイ煽り運転を無くす画期的な方法を思いつくwwwwwww】の続きを読む

    あ

    1: 2019/01/20(日) 11:29:52.71 ID:vHmhJrx8d

    https://news.yahoo.co.jp/pickup/6310790

    フランス政府が自国の自動車大手ルノーと日産の経営統合を日本政府に要求したことが20日分かった。フランス政府はルノーの筆頭株主で、自国経済のため統合を求めてきた。

    日産はゴーン被告の不正を暴露することで阻止してきたが、フランス政府は、より圧力を強めた形だ。


    【フランス政府、フランス経済のためにルノーと日産の統合を日本に要求】の続きを読む

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