2016年02月

    1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/09(火) 23:48:28.407 ID:vA6o3PH80.net

    社会人になってからおっさん連中と話が弾んでて羨ましい

    車とかバイクに興味がある奴が周りにいなかっただけに全く知識がないわ、みんなそんなもんだろ?


    【ゆとり世代のくせに車好きだったりバイク好きだったりする奴www】の続きを読む

    1: 海江田三郎 ★ 2016/02/09(火) 13:07:56.07 ID:CAP_USER.net

    http://autoc-one.jp/news/2574166/
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    メルセデス・ベンツ日本は、新型「GLC」を2月9日より発売開始した。
    「GLC」の前身である「GLK」は、2008年に誕生したメルセデス4番目のSUVで、
    3.5リッターV6エンジンとフルタイム四輪駆動によるオールラウンドな走行性能、力強い個性的なデザインを特徴としていた。

    今回のフルモデルチェンジにより、メルセデス・ベンツのベストセラーモデル「Cクラス」と同等の安全/快適装備を備えるとともに
    、車種名についても、メルセデスのSUVモデルを表す「GL」と車格を表す「C」を組み合わせ、「GLC」と刷新した。
    価格は628万円~745万円(消費税込)

    「GLC」のボディサイズは、全長4,660mm*、全幅1,890mm、全高1,645mmとCクラス同様、
    日本の道路事情や駐車場事情において扱いやすいボディサイズとなっている。大きく切れるステアリングによって
    最小回転半径は5.7mを達成。なお、ステアリング位置は右ハンドルに設定した。
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    *GLC 250 4MATICの数値
    エクステリアデザインは短いオーバーハングにスポーティでダイナミックな最新のメルセデスデザインを踏襲。
    クーペのようなルーフラインと長いホイールベースがすらりとした優美なサイドシルエットをもたらしている。
    また、メルセデス・ベンツはエアロダイナミクスの分野をリードしており、ほぼすべてのセグメントにおいて
    最高水準のCd値を達成している。GLCも、ボディ細部にわたる徹底した空力最適化により、Cd値0.31(先代GLK:0.34)とい
    うセグメント最高水準の空力特性を実現した。

    no title

    室内は、先代GLKに比べて前後席ともに乗員のための空間が広くなっている。特に後席レッグルームは57mm拡大し、
    ゆったりとしたスペースを確保。足元スペースも34mm拡大し乗降時の快適性が大きく改善された。

    インテリアデザインには、Cクラス同様機能的で上質なデザインを採用。8.4インチディスプレイを備えた「COMANDシステム」も、
    定評のCOMANDコントローラーに加えタッチパッドも採用することにより、さまざまな入力方法が可能となるなど、最新世代へと進化している。
    燃費は約15%向上の13.4km/Lとしながら、最大トルクはほぼ同等の350Nmを確保!

    GLCには、最高出力211PS/155kW、最大トルク350Nmを発揮する2リッター直列4気筒 BlueDIRECTターボエンジンを搭載。
    先代GLKの3.5リッターV6エンジンと比べて大幅にダウンサイジングしたことにより燃費は13.4km/L(JC08モード)と
    約15%向上させながら最大トルクはほぼ同等の350Nmを確保し、SUVモデルに相応しい力強い動力性能と燃費経済性とい
    う一見相反するメリットを高レベルで両立している。
    トランスミッションには、メルセデス最新の9速オートマティックトランスミッション「9G-TRONIC」を採用した。
    現在市販されているトルクコンバータ式トランスミッションの中で最も変速段数が多いこのトランスミッションは、
    1つのギアが受け持つ速度域が狭くなるため、変速ショックとエンジン回転数の上昇が抑えられ、静粛性と燃費の両方を高いレベルで実現する。

    GLCは、最新の全天候型フルタイム四輪駆動システム「4MATIC」を搭載。エンジントルクを前輪33%、
    後輪67%の比率で配分し、様々な天候や路面状況下で最適なトラクションを発揮する。

    フロントのサスペンション型式は4リンク式を採用した。
    4リンク式のメリットは、リンク機構とストラット式スプリングを独立させることで理想的なサスペンションの
    動きを実現できることにある。キャンバー角の自由なセッティングが可能になることでコーナリング時のグリップが
    大幅に向上する。リアは、伝統のマルチリンクサスペンションを進化させ、卓越した直進安定性を実現している。
    安全面では、Cクラスにも導入されている最新鋭の技術が搭載された。

    (続きはサイトで)
    関連
    【ユーロNCAP】メルセデス GLC、最も安全な小型SUVに認定
    http://response.jp/article/2016/01/25/268426.html



    【【クルマ】メルセデス・ベンツ、CクラスベースのSUV新型「GLC」を国内発売 価格は628万円から】の続きを読む

    1: 海江田三郎 ★ 2016/02/08(月) 20:07:43.94 ID:CAP_USER.net

    http://response.jp/article/2016/02/08/269368.html
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    アウディ ジャパンは、ミドルクラスセダン、アウディ『A4』をフルモデルチェンジし、2月19日より発売する。

    新型A4は、次世代モジュラープラットフォーム「MLB evo」を採用し、燃料消費とCO2の排出量を最大限削減しながら、
    安全性や快適性、走行性能を大きく改善した。

    ボディサイズは全長4735×全幅1840×全高1430mm(スポーツは1410mm)と、全長と全幅を15mm拡大したにもかかわらず、
    ボディをはじめとする各コンポーネントの見直しにより、最大120kgの軽量化を達成した。

    パワーユニットは、2種類の2.0TFSIエンジンを用意。クワトロと組み合わされるハイパワー仕様は従来比41ps
    アップの最高出力252psを発生し、燃費効率も15.5km/リットル(JC08モード)と14%改善した。もう1つは、
    新燃焼方式を採用した最高出力190psの最新世代ライトサイジングエンジン。同エンジン搭載のFWD仕様は
    、軽量化やCd値0.23(欧州仕様値)のエアロダイナミクスなどと合わせ、従来比33%の向上となる18.4km/リットルの低燃費を実現する。

    エクステリアは、底辺が階段状になった独特のグラフィックを採用するなど、テクノロジーイメージを意識させつつも、
    優美なスポーティさを印象づけるデザインとした。インテリアでは、水平基調で端正にまとめたデザインで広々感を強調。
    さらにインフォテイメントシステムでは、インターネットへの常時接続に加え、各社のスマートフォンと接続できる
    アウディスマートフォンインターフェイスを新たに採用した。

    安全面では、新世代の予防安全システム「アウディプレセンス」を全車標準装備する。
    そのうちアダプティブクルーズコントロールには、新機能「トラフィックジャムアシスト」を追加。
    アクセル、ブレーキに加えて、状況に応じてステアリング操作にまでシステムが介入するなど、将来の自動運転への道筋を切り拓いている。

    価格はFF仕様のA4 2.0TFSIが518万円、A4 2.0TFSIスポーツが556万円。4WD仕様のA4 2.0 TFSIクワトロが597万円、
    A4 2.0 TFSIクワトロ スポーツが624万円。


    【【クルマ】アウディ、主力の中型セダン「A4」をフルモデルチェンジ 新世代プラットフォーム採用で走りと環境性能を改善】の続きを読む

    1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/08(月) 10:15:42.738 ID:VQbef/zL0.net

    ・トヨタは金儲け主義で適当に作ってる
    ・ハイブリッドを売るためにガソリン車の燃費を上げないように業界に圧力をかけている
    ・ハイブリッドを売るためにエコエコくだらない風潮を作り出した


    だいたいその通りでワロタ
    やっぱトヨタってクソだわ


    【トヨタの車は嫌いとか言ってる奴の理論ワロタwwwwwwwwwwwwwww】の続きを読む

    1: アキレス腱固め(神奈川県)@\(^o^)/ 2016/02/05(金) 21:00:14.99 ID:DfjWznPx0.net BE:736790738-PLT(12000) ポイント特典

    高速に乗らずに入れるSA・PA“裏ルート” 地域の活性化、観光の振興に

     高速道路の各所に設置されたサービスエリア(SA)やパーキングエリア(PA)と言えば、ドライバーたちのオアシス。
    と言いたいところだが、ドライバーに限らず利用されているのをご存じだろうか。
    車で高速道路に乗らなくても、外部から出入りができるSA・PAが全国各所にある。
    ドライバーも気付かない「裏ルート」ありの憩いの名所って…。

     新潟から東京に向かう関越道上り車線の三芳PA(埼玉県三芳町)。
    終点の練馬インターチェンジ(東京都練馬区)に到着するまでの最後の休憩ポイントとなるこちらの施設には、飲食店など
    23の店舗が入る商業施設「パサール三芳」が入っている。

     駐車場の数は300台以上。
    そうした大人数にも対応できるよう、施設の中央部は巨大なフードコートとなっており、連日、家族連れや団体客などでごった返す。
    コンビニや三芳町の地元野菜を取り扱うコーナーも人気だ。

     そうした光景が「表」なら、もう1つのルートは「裏」。
    もちろん、何かズルをするという意味ではなく、正面エントランスから施設内を通って反対側に回ると、地元住民が通る通用口が
    設置されているのだ。

     「お客さま専用出入口」と書かれた隣には駐輪スペースが設けられ、外部の一般道に通じている。
    正面の人の出入りの数に比べればさすがに少ないが、絶え間なく客はやってくる。

     なかの飲食店で働く地元在住の女性は、「この辺りはあまり飲食店もないから、PAのなかに食べにくる方もいますよ」と話す。
    某日昼下がり、通用口を出てきた男性に声をかけると「すしを食べにきたんだよ。ここに入っている店、結構うまいんだ」と
    満足そうな表情を浮かべた。
    この日も築地直送の具材を載せた「おまかせ日替り丼」(税込み820円)が、飛ぶように売れていた。

     もっとも、通常の商業施設とは少々勝手が違う。
    通用口前に掲げられた注意書きには「エリア内の駐車場は高速道路ですので、立ち入りは禁止されています」の一文が。
    利用者の中心はドライバーであるため、アルコールの持ち込みもご法度だ。

    http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20160203/dms1602031550005-n1.htm


    【高速に乗らずに入れるサービスエリア・パーキングエリア】の続きを読む

    1: 海江田三郎 ★ 2016/02/08(月) 11:13:40.33 ID:CAP_USER.net

    http://newswitch.jp/p/3528

    日本自動車輸入組合(JAIA)がまとめた1月の外国メーカー車の輸入車新規登録台数によると、
    フォルクスワーゲン(VW)は前年同月比20・4%減の2993台だった。前年同月実績と比べ5カ月連続で減少した。
    ディーゼルエンジン車の排出ガス不正問題の影響などで販売が伸び悩むが、減少幅は2015年12月(同39・2%減)よりも改善した。
     外国メーカー車全体の登録台数は同0・8%減の1万7045台。5カ月連続でマイナスとなった。
    登録車全体に占めるシェアは前年同月とほぼ同等の7・2%だった。
     首位はメルセデス・ベンツで同9・6%減の4120台。前年は「Cクラス」の新車効果で水準が高かったため
    4カ月連続のマイナスとなったが、11カ月連続で首位を守った。
     2位のVWは新車効果が一巡し、排ガス不正問題の影響も続く。ただテレビ広告を再開したほか、
    1月に発売した派生モデルの販売が好調に推移するなど、JAIAは「回復傾向にある」との見方を示した。
     16年は各社がクリーンディーゼル車やプラグインハイブリッド車の投入を予定するなど品ぞろえの拡充が見込まれ、
    外国メーカー車で「30万台規模の販売を期待している」(JAIA)という。

    EV発売見送り、主軸はPHVで


    【【自動車】1月の輸入車、VWは2割減も販売はじわり回復傾向】の続きを読む

    1: 海江田三郎 ★ 2016/02/08(月) 11:24:16.57 ID:CAP_USER.net

    http://www.sankeibiz.jp/business/news/160208/bsa1602080904001-n1.htm

    トヨタ自動車は8日、国内全工場の稼働を休止した。グループの愛知製鋼で1月に起きた爆発事故で、
    エンジンなどに使う特殊鋼と呼ばれる鋼材の供給が滞るためだ。グループ会社を含む国内16工場の
    完成車組み立てラインは13日まで約1週間、停止する。

     国内の全工場が止まるのは、平成23年の東日本大震災以来。トヨタは5日に、
    15年4~12月期の好調な決算を発表したが、16年3月期業績予想には今回の生産休止に伴う費用は織り込んでおらず、
    今後の業績への影響が懸念されている。

     完成車の組み立てラインは週明けの15日に再開する。生産休止による影響台数は7万~8万台に及ぶとみられる
    。トヨタのエンジンなどを造る部品工場は、8日は休止したが、9日以降は状況を見ながら生産ラインごとに稼働させるかどうかを検討していく。


    【【自動車】トヨタ、今日から全工場で生産休止 完成車組み立てラインは1週間停止】の続きを読む

    1: きつねうどん ★ 2016/02/07(日) 18:07:18.42 ID:CAP_USER.net

    米自動車大手フォード・モーターが2016年に入り、日本市場から撤退すると正式に発表したが、米自動車大手3社「ビッグ3」の残るゼネラル・モーターズ(GM)とクライスラー(フィアット・クライスラー・オートモービルズ=FCA)の行方が注目されている。

    もともと日本市場は米国車(アメ車)の人気が低く、メルセデス・ベンツやBMWなど欧州車指向が強い。米ビッグ3の中では日本で最も人気があったフォードが撤退することで、GMやFCAも販売戦略の見直しを迫られるのは必至だ。

    輸入車市場を席巻するドイツ車

    日本自動車輸入組合によると、2015年に日本国内で売れた外国車(ブランド別、乗用車)は、(1)メルセデス・ベンツ(ドイツ)6万5159台(2)フォルクスワーゲン(同)5万4765台(3)BMW(同)4万6229台(4)アウディ(同)2万9414台(5)BMWミニ(同)2万1083台(6)ボルボ(スウェーデン)1万3510台(7)ジープ(米国)7129台(8)ポルシェ(ドイツ)6690台(9)フィアット(イタリア)6032台(10)プジョー(フランス)5906台(11)ルノー(フランス)5082台―‐となっており、フォードは12位の4856台にとどまっている。

    この数字を見る限り、日本の輸入車市場はドイツをはじめとする欧州車が席巻しており、アメ車はFCA傘下のジープがトップ10入りしているだけ。フォードの輸入車に占めるシェアは1.5%に過ぎず、「日本事業は収益性確保に向けた合理的な道筋が立たず、投資に対して十分なリターンは見込めないと判断した」という撤退理由は納得がいく。


    3: きつねうどん ★ 2016/02/07(日) 18:08:06.08 ID:CAP_USER.net

    フォードより深刻なGMとクライスラー

    しかし、それ以上に深刻なのは、GMとクライスラーだ。GMはキャデラックが710台で22位、シボレーが653台で23位、クライスラーは464台で24位と、フォード以上に低迷している。クライスラーはジープと合わせると7500台余になるものの、この程度の台数を輸入・販売するために、国内にディーラー網を維持するのは容易ではないだろう。

    GMは日本国内の正規ディーラーとしてGMジャパンがあり、キャデラックやシボレーを輸入・販売している。このほか輸入車ディーラーのヤナセもキャデラックとシボレーを扱っているが、ヤナセの販売はドイツ車が主流となっている。

    一方、フィアットがクライスラーと経営統合して誕生したFCAは、日本では「FCAジャパン」として、「アルファロメオ、フィアット」「クライスラー、ジープ」「アバルト」の3チャンネルで、クライスラーを含む5ブランドを輸入・販売している。FCAジャパンは「イタリアとアメリカの個性を両輪に、独創的なカーライフをお届けする」としているが、クライスラーの長期低迷が続けば、FCAが正規ディーラー網の見直しに動く可能性は否定できない。

    撤退を決めたフォードは、「リンカーン」「マスタング」のような大型のアメ車だけでなく、「フィエスタ」や「フォーカス」など欧州市場をメインとするコンパクトカーもラインナップに取り揃え、日本でも人気があった。そのフォードでさえ日本から出ていく衝撃は大きく、GMとクライスラーのユーザーには気になるところだ。

    http://www.j-cast.com/2016/02/07257611.html


    【「アメ車」が日本から消える日 フォード「撤退」でGMとクライスラーはどうする?】の続きを読む

    1: 海江田三郎 ★ 2016/02/07(日) 15:13:17.76 ID:CAP_USER.net

    http://response.jp/article/2016/02/07/269304.html
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    イタリアの高級スポーツカーメーカー、フェラーリが2002年に発表した名車、『エンツォ フェラーリ』。
    事故で大破した同車が完全に修復され、オークションで高値落札された。
    エンツォ フェラーリは、フェラーリ社の創業55周年を記念して2002年に誕生。ピニンファリーナの
    手による美しいボディのミッドシップに、6.0リットルV型12気筒ガソリン自然吸気エンジンを搭載。最大出力660ps、
    最大トルク67kgm、最高速度350km/hオーバーという圧倒的スペックを実現していた。
    ボディサイズは、全長4700×全幅2035×全高1150mm、ホイールベースは2650mm。2004年までに
    限定399台が生産された。日本にも約30台が上陸しており、新車価格は7850万円。しかし、現在ではその希少性から、
    1億円を超える価格で取り引きされている。
    このエンツォ フェラーリの1台が2月3日、フランス・パリで開催されたRMオークションに出品された。
    実は、このエンツォ フェラーリ、2006年に米国で事故を起こし、大破していた車両。
    260km/hものスピードで走行していたために、車両が真っ二つに分かれるという大事故だった。

    通常なら、全損扱いとなるところ。しかし、このエンツォ フェラーリ、フェラーリのイタリア本社に持ち込まれ、
    高度な技術によって完全に修復。ボディカラーこそ、赤から黒に全塗装されたが、2004年式のエンツォ フェラーリが新車のように甦った。
    走行距離は2500km。フェラーリ本社が「オリジナル」と認定する鑑定書、「フェラーリ・クラシケ」が付帯することもあって、2
    月3日のRMオークションでは、価格が上昇。最終的に、156万8000ユーロ(約2億0500万円)の価格で落札されている。


    【【クルマ】事故で真っ二つのフェラーリ、完全修復されオークションで2億円で落札】の続きを読む

    1: 海江田三郎 ★ 2016/02/06(土) 12:54:08.99 ID:CAP_USER.net

    http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1602/05/news086.html
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     ホンダは2016年2月5日、同年2月下旬に一部改良を予定している小型SUV
    「ヴェゼル」に「RS」モデルを追加すると発表した。先行情報をWebサイトで公開している
     ヴェゼルRSの外観デザインは、ロー&ワイドなプロポーションとし、専用のフロントグリル、
    クリスタルブラック塗装を施したボディロアガーニッシュ、18インチアルミホイールによって
    「スポーティーで力強い走りを表現した」(同社)という。内装は、シート、インストルメントパネル、
    センターアームレストなどにスウェード調表皮を採用している。
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     現時点で公開されている写真では、排気量1.5l(リットル)の自然吸気エンジン搭載のガソリンエンジンモデルと、
    1モーターのハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-DCD」搭載のハイブリッドモデル、それぞれにRSモデルが設定されているようだ。
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     RSモデルにふさわしいということで、「ステップワゴン」などに採用されている排気量1.5l直噴ターボエンジンの設定も期待されているが、
    今のところ言及はない。

     ホンダの車両でRSモデルと言えばスポーツグレードを指す。1974年に「シビック」で初めて設定され、
    その後2007年から「フィット」に設定されるようになった。RSはRoad Sailingの略で、長距離ドライブを楽しむクルマという意味がある。


    【【クルマ】ホンダ、コンパクトSUV「ヴェゼル」に走る楽しさを追求したRSモデルを追加】の続きを読む

    1: アキレス腱固め(神奈川県)@\(^o^)/ 2016/02/05(金) 21:33:45.96 ID:DfjWznPx0.net BE:736790738-PLT(12000) ポイント特典

    アジア最大級!幕張メッセでキャンピングカーの祭典

    千葉県・千葉市の幕張メッセで、2月11日(祝)から14日(日)の4日間、キャンピングカーの祭典
    「ジャパン キャンピングカーショー2016」が開催される。
    アジア最大級となる約300台のキャンピングカーが展示されるほか、ご当地グルメが味わえるフードコートなども設置される。

    カー用品チェーンやアウトドアメーカーといった、他業界との共同ブースも展開。
    カーナビや、電車の乗換案内で知られるナビタイムジャパンが“くるま旅”に必要な情報や旅スタイルを展示。
    ガイドブックや旅行雑誌にはない、レアな情報が見つかるかも?

    今年のショーのテーマは「泊まれるクルマ、遊べるクルマを一堂に」。
    近年の車中泊ブームを受けて、それにまつわる展示を強化した。
    車中泊に必要な装備品やアウトドアグッズ、初めてキャンピングカーを楽しむ人のためのレンタカーコーナーなど、
    ビギナーからエキスパートまでが楽しめる幅広い展示を用意。

    アジア最大級のキャンパーの祭典で、新しいライフスタイルに思いを馳せてみるのはいかが?

    http://news.walkerplus.com/article/72112/


    【車中泊に便利なアウトドアグッズ】の続きを読む

    1: トペ スイシーダ(dion軍)@\(^o^)/ 2016/02/04(木) 22:54:32.37 ID:++dyoXMZ0.net BE:228348493-PLT(16000) ポイント特典

    青い森公園にセブン-イレブン出店へ
    http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2016/20160204010066.asp
    「青い森公園」に出店するコンビニエンスストアの完成イメージ図(県都市計画課提供)
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    現在
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    青森県は4日、管理している「青い森公園」(青森市)に、セブン-イレブン・ジャパンが
    コンビニエンスストアを出店すると発表した。民間のノウハウを生かした魅力ある
    公園づくりの一環で、県管理の都市公園にコンビニが出店するのは初めて。

    県都市計画課によると、出店区域は、県庁北棟などに面した同公園北側で、
    野外ステージ前にあるイベント広場の一部を含めた約1300平方メートル。
    今後、イベント広場東側にあるフジ棚や交差点近くの照明灯などを撤去し、
    同社がコンビニのほか、駐車場を整備する。

    3月中にも同社と公園の管理・運営に関する協定を結び、4月以降に工事が始まる見通し。
    同社の広報担当者は取材に「開店時期は未定」とした上で、「お客さまのニーズに応えられる街の拠点となりたい」と述べた。

    県は昨年から同公園にコンビニやカフェなどを開設する民間業者を公募していた。
    同課によると、2社から応募があり、外部委員を含めた5人の審査委員会が1日、
    「利用者が安全・安心に利用できるか」「周辺環境や景観に配慮したデザインか」など16項目を点数化し絞り込んだ。

    同課によると、イベント広場では年間20回前後の集会や催しが開かれているが、
    今後も集会などを開くことは可能。集会などの主催者はこれまで県に使用許可を申請した後、
    公園を使用してきたが、今後も手続きに変更はない。広場一部に駐車場が整備されるが、
    使用許可申請があった場合、同社側が駐車場を開放するよう協定に盛り込むという。


    【田舎のコンビニ、駐車場広すぎワロタwwwwww】の続きを読む

    1: Sunset Shimmer ★ 2016/02/06(土) 02:14:35.25 ID:CAP_USER*.net

    2016年2月6日 02時00分

     欠陥エアバッグ問題に揺れるタカタが、全体で数千億円規模に膨らむとみられるリコール(無料の回収・修理)費用に関し、同社が支払うべき費用を一部負担し、肩代わりするよう自動車メーカーに要請していたことが5日、分かった。
    経営悪化が避けられないため、事実上の債権放棄を求めた格好だ。メーカー側の反発も予想され、調整は難航するとみられる。

     リコール費用はいったんメーカーが負担しており、エアバッグの異常破裂に関する原因調査の結果がまとまった段階で、過失の割合に応じてタカタに支払いを求める。エアバッグを生産したタカタの責任は重く、支払額の負担も大きくなる見通し。

    (続きや関連情報はリンク先でご覧ください)
    引用元:共同通信 http://this.kiji.is/68385748646118902


    【【経済】 タカタ、リコール費肩代わり要請 自動車メーカーに (共同通信)】の続きを読む

    1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/02/03(水) 23:49:39.506 ID:MOtKXIDM0.net

    セルシオ
    シーマ
    セドリック
    スカイライン
    ソアラ
    シエンタ
    センティア
    シルビア
    スープラ
    セリカ


    【さ行の車は名車しかないwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww】の続きを読む

    1: 海江田三郎 ★ 2016/02/05(金) 15:33:36.20 ID:CAP_USER.net

    http://jp.reuters.com/article/honda-fit-takata-idJPKCN0VE0E6

    [東京 5日 ロイター] - ホンダ(7267.T)は5日、タカタ(7312.T)製エアバッグ部品の欠陥問題で、
    小型車「フィット」など44万2997台を国内でリコール(回収・無償修理)すると発表した。

    リコール対象は2004年6月から15年3月に生産した13車種。米国で昨年12月に起きた
    タカタ製エアバッグの異常破裂による死亡事故などを受け、国土交通省に届け出た。
    ホンダは先月29日に発表した決算で、約571万台分のタカタ関連リコール費用を追加計上していること
    を明らかにしており、今回のリコールはその中に含まれる。
    同社は16年3月期通期の売上高予想(14兆5500億円)に占める品質関連費用の割合が
    2.2%(約3200億円)になるとの見通しを示している。


    【【リコール】ホンダ、フィットなど約44万台国内でリコール 欠陥エアバックで】の続きを読む

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