2015年05月

    1: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2015/05/11(月) 14:00:41.64 ID:ih3ChXfA0.net

    3年勤めた会社を4月に辞めてしまったワイ
    社畜中に3.5L排気量のセダンを購入してしまった深く後悔

    58000円とか高すぎるやろ

    こんなくそみたいに金巻き上げてたら若い子が買えるわけねーだろ死ね!


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    1: coffeemilk ★ 2015/05/08(金) 16:19:16.02 ID:???.net

     トヨタ自動車が8日発表した平成27年3月期の連結決算は、最終利益が前期比19.2%増の2兆1733億円となった。
    同社として過去最高であり、日本の企業全体で見ても初の2兆円突破となる。

     売上高は6.0%増の27兆2345億円、営業利益は20%増の2兆7505億円だった。ともに過去最高。

     トヨタの最終利益は24年3月期に30%減の2835億円になって以降、3期続けて大幅増益となった。
    25年3月期は3.4倍の9621億円、26年3月期は89.5%増の1兆8231億円と一気に2兆円に迫った。

     プリウス、アクアの両ハイブリッド車を筆頭に、多くの車種でヒットを連発。利益が膨らんでもコスト削減を続け、円安差益も加わった。

     トヨタは27年3月期は当初、調整期間と見ており、最終利益の期初予想は1兆7800億円と2.4%の減益決算を見込んでいた。しかし業績好調が続いたことを受けて、期中に2兆円超の予想へと上方修正していた。

     今期(28年3月期)の通期予想は売上高が、1.0%増の27兆5000億円、最終利益は3.5%増の2兆2500億円と、ともに過去最高の更新を見込む。
    no title


    http://www.sankei.com/smp/economy/news/150508/ecn1505080025-s.html


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    1: 海江田三郎 ★ 2015/05/08(金) 20:47:39.51 ID:???.net

    http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150508/k10010073591000.html

    大手自動車部品メーカーの「タカタ」のことし3月期の決算は、
    エアバッグの一連のリコール問題に伴って500億円を超える特別損失を計上し、最終赤字に転落しました。
    「タカタ」が製造したエアバッグを巡っては、欠陥が見つかったとして日本やアメリカなどの
    自動車メーカーが相次いでリコールを届け出たほか、アメリカなどで相次いで集団訴訟が起こされています。
    これを受けたタカタのことし3月期のグループ全体の決算は、一連のリコール問題に伴う追加の費用など
    として50億円を新たに計上した結果、リコール関連の特別損失は556億円に拡大しました。
    その結果、最終損益は295億円の赤字となり、2年ぶりに最終赤字に転落しました。
    一方、来年3月期の業績については、最終損益が200億円の黒字に回復するという見通しを示しました。
    ただ、会見したタカタの野村洋一郎執行役員は、この業績の見通しは自動車メーカー各社が行う調査のためのリコールに伴う費用負担や、
    集団訴訟に伴う費用が見通せない状況で示しているとしています。


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    1: 海江田三郎 ★ 2015/05/07(木) 13:21:19.59 ID:???.net

    http://www.afpbb.com/articles/-/3047596
    no title


    【5月7日 AFP】ドイツ自動車大手ダイムラー(Daimler)は6日、米ネバダ州(Nevada)から
    公道走行の認可を得た自律走行型の大型トラックを公開した。自動運転トラックの公道走行が認められるのは、世界初だとしている。

    同社トラック・バス部門のウォルフガンク・ベルンハルト(Wolfgang Bernhard)代表は、
    同州ラスベガス(Las Vegas)から車で1時間ほどの距離にあるフーバーダム(Hoover Dam)で、
    自動運転トラック「フレイトライナー・インスピレーション(Freightliner Inspiration)」を公開した。

    同社声明によると「フレイトライナー・インスピレーション」2台が、ネバダ州当局から公道で自律走行を
    定期的に実施する認可を得たという。ただし、公道走行に当たっては、2台に搭載されたセンサーや走行制御装置などの
    スマートシステムを担当者がその場で監視し、必要な場合に運転を代わることが条件となる。(c)AFP


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