2014年07月

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    1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/07/24(木) 18:24:42.84 ID:AVoC5a+T0.net

    コペン納車されたから
    嫁に見せたら
    嫁「相談もないし! 赤ちゃん乗れないし! 家族三人乗れないし! あんた馬鹿じゃないの!」
    バチン!
    俺 (´;ω;`)


    【車買ってきたら嫁にビンタされたったwww(´;ω;`)】の続きを読む

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    1: TwilightSparkle ★ 2014/07/23(水) 06:36:56.87 ID:???.net

    2014年7月18日 21:29 http://weekly-net.jp/2014/07/post-2474.html

     警察庁がまとめた中型運転免許制度の見直し案では、車両総重量3.5~7.5トンの自動車が「18歳、普
    通免許取得後年数不問」で運転できる新免許区分を創設し、来年の通常国会に提出される。確かに、
    現行の中型免許の取得条件「20歳以上」では、高卒ですぐに運転するわけにいかない。これはこれで朗
    報だろう。ただ、見落とせないのは普通免許の区分の変更だ。新区分の創設に伴い、新しい普通自動
    車免許では車両総重量が3.5トン未満までの車しか運転できなくなる。つまり、2トントラックならすべてア
    ウト。運送業界にとって大きな影響を及ぼすのは必至だ。

     警察庁案が実現すると「普通免許で運転できるトラックがなくなる」という事実はあまり知られていない
    ようだ。それでなくても人手不足の業界で、2トントラックを使っている会社はアルバイトも雇えなくなる事
    態が発生する。

     全ト協の福本秀爾理事長は「車両総重量3.5トン未満の普免では2トン車が運転できなくなることは承
    知している。しかし、若年労働力確保が最優先課題のため警察庁案を受け入れることにした」と説明。

     ヤマト運輸、佐川急便など宅配大手でも影響は大きい。両社とも「公式なコメントは差し控えたい」とし
    ているが、ドライバー不足の中、普通免許だけの主婦層やパート、アルバイトの採用増加が進む中、新
    免許区分が足を引っ張ることは間違いない。佐川急便の関係者は「個人的な感想」と前置きした上で
    「使用車両は2トンが多いので懸念はある」と話した。ただ、同社では中型免許問題が浮上してきた当初
    から、普通免許しか持たないパートの主婦でも運転できるように「1トンバン型車」の導入を進めてきた。
    1トンバン型なら満載しても車両総重量は3トン程度で、新免許区分をクリアできる。

     あるト協の幹部は「あまりに『年齢』にこだわり過ぎてしまった。もともと普通免許で運転できる範囲を拡
    大してほしいというのが業界の要望だったはず。警察庁案は現場の実態を無視した内容ともいえる」と
    指摘。

     全国高等学校長協会が主張する「高卒者のチャンスの阻害」はレアケースとの指摘もある。「高卒でド
    ライバーになろうという若者は極めて少ない。免許制度の問題より業界のイメージアップ、待遇改善が先
    決」という。

     実は、東ト協のロジ研などはいち早くこの問題を危惧し、現行の普免の範囲を狭めることのないよう警
    察庁、全ト協などに訴えていた。かつて「普通」と「大型」しかなかった運転免許で「普通免許で運転でき
    る範囲を8トンから10トン未満まで拡大してほしい」と業界が要望した「架装減トン」問題に端を発し、新
    設された中型免許。今回も警察庁に問題をすり替えられ裏切られた感があり、法案提出までに中身を
    詰めたいとされている。


    【【運輸】 新しい普通免許は2トン車乗れない 新免許区分創設の影響】の続きを読む

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    1: 幽斎 ★@\(^o^)/ 2014/07/23(水) 12:41:44.80 ID:???0.net

    燃料電池車、自動車税5年間免除
    http://www.yomiuri.co.jp/local/aichi/news/20140722-OYTNT50155.html


     県は22日、トヨタ自動車が今年度中に販売する水素を燃料に走る燃料電池車(FCV◎)を購入した際、
    5年にわたり自動車税を免除するなどの優遇措置を発表した。
    排ガスを出さない「究極のエコカー」と言われるFCVの普及が狙いで、県も公用車として2台を購入する。

     県税の自動車税免除を巡り、県は2012年、電気自動車などエコカーを購入した際に
    5年間の免除措置を導入しており、この仕組みにFCVを加える。最大で5年で17万4500円の負担軽減になるという。

     また、トラック運送業者や中小企業が低公害車を購入する際の補助制度にFCVも含め、
    通常の車両価格とFCVの差額の4分の1の補助金を受けられるようにする。
    県は25年度までに20万台の普及と水素ステーション100基の整備を目標に掲げる
    車両価格は700万円程度で、9月県議会での予算計上を目指す。


    【【愛知】燃料電池車購入で自動車税を5年間免除】の続きを読む

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    1: 〈(`・ω・`)〉Ψ ★@\(^o^)/ 2014/07/23(水) 19:46:57.13 ID:???0.net

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    ホンダが2015年の発売に向けて、開発中の次期ホンダ(アキュラ)『NSX』。
    同車のテスト車両が、ドイツ・ニュルブルクリンク北コースに現れた。

    これは7月22日、オーストラリアの自動車メディア、『Auto Guide.com』が伝えたもの。
    同メディアの契約カメラマンが、ニュルブルクリンクをテスト走行する次期NSXの
    プロトタイプ車の撮影に成功。同メディアが、その画像を公開している。

    次期『NSX』には、直噴V型6気筒ガソリンエンジンをミッドシップに搭載することが
    決定済み。これに、エンジンをアシストするモーターと、2個のインホイール
    モーターを組み合わせた新世代ハイブリッドシステム、「スポーツハイブリッド
    SH-AWD」を採用する。トランスミッションは新開発のデュアルクラッチ。
    V6エンジンが後輪を駆動し、前輪左右にインホイールモーターを組み込んだ4WD
    ハイブリッドとなる。

    また、直噴V型6気筒ガソリンエンジンは、2個のターボチャージャーで過給。
    排気量を縮小しながら、パワーを引き出すダウンサイジング・コンセプトが
    導入される。

    今回、同メディアが公開したプロトタイプ車の画像は、車体に厳重な擬装が
    施されている。それでも、以前のコンセプトカーと比較すると、ボンネットや
    バンパー、サイドスカートのデザインが、小変更されているのが確認できる。
    レスポンス
    http://response.jp/article/2014/07/23/228330.html


    【【自動車】ホンダ NSX 次期型、独ニュルブルクリンクで開発テスト】の続きを読む

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    1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/07/21(月) 18:41:19.17 ID:R57N0nyR0.net

    一部のお前らみたいな気色悪い見た目のやつは性能とか重視してそうだけど(´・ω・`)


    【車とか結局見た目9割でしょ(´・ω・`)(値段は除く)】の続きを読む

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    1: 〈(`・ω・`)〉Ψ ★@\(^o^)/ 2014/07/22(火) 19:26:37.07 ID:???0.net

     自動車総連は22日、平成27年度税制改正に向けた要望書をまとめ、
    来年4月から実施が予定されている軽自動車や二輪車増税の撤回などを求めた。
    政府・与党や各都道府県知事などに訴え、実現を図る方針だ。

     要望書では、軽自動車や二輪車について「生活必需品であり、特に地方では
    主婦や高齢者の重要な交通手段」だと指摘。26年度改正に盛り込まれた
    1・5~2倍の大幅増税を撤回し、負担軽減を行うよう求めた。

     相原康伸会長は同日の記者会見で、「軽自動車と二輪車は狙い撃ちにされた。
    地方の家計に配慮がなければ成長戦略は絵に描いた餅だ」と厳しく指摘した。

     一方、消費税率を10%に引き上げた段階で廃止が決まっている自動車取得税
    については、引き上げの有無に関わらず27年3月末で廃止するよう要望。
    また、政府・与党が検討している環境性能に応じた自動車税制の改正では、
    取得税廃止の財源を自動車税の増税に付け替えるような「不条理な見直し」に
    ならないようくぎを刺した。MSN産経
    http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140722/biz14072218330012-n1.htm


    【【税制】自動車総連「軽自動車増税」撤回求める 来年度税制改正で】の続きを読む

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    1: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/07/22(火) 15:31:23.73 0.net

    車は全部同じに見えるんだよね
    たまに友達があのレガシーカッコいいよな
    とか言うけどどの車なのかわからん


    【車の車種の違いの見分けかたを教えてほしい】の続きを読む

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    1: ゆでたてのたまご ★ 2014/07/22(火) 15:38:08.98 ID:???.net

    トヨタ燃料電池車に補助金支給へ 愛知県、中小企業向けに
    【MSN産経ニュース】 2014/7/22 14:47

    愛知県は、トヨタ自動車が2014年度内に一般向けに発売する燃料電池車の普及を後押しするため、購入する
    中小企業に補助金を支給することを決めた。大村秀章知事が22日の記者会見で明らかにした。

    県が独自に設けている「低公害車導入促進費補助金」の対象とする。燃料電池車は、同じ車種の通常タイプより
    高額になるため、その差額の4分の1を補助する。国が検討している差額の約2分の1を支給する補助金とも
    併用できるという。

    また購入者全員を対象に、最大で5年度分余り、約17万5千円の自動車税を免除することを決めた。県も
    公用車として2台購入するという。

    トヨタ自動車の毛利悟専務役員らは22日、県庁に大村氏を訪ね、新型燃料電池車のデモ走行を披露。
    動力源などの仕組みを説明し、「今後も環境に優しい車づくりに向け努力したい」と話した。

    ソース: http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140722/biz14072214470005-n1.htm
    画像: no title

     (愛知県の大村秀章知事(右)を訪ねたトヨタ自動車の毛利悟専務役員(中央)。右は新型燃料電池車=22日午後、
    愛知県庁)



    【【自動車】愛知県、トヨタ燃料電池車に補助金支給へ...中小企業向け】の続きを読む

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    1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/07/21(月) 19:29:26.11 ID:teoG2MKN0.net

    切り替え式4WDでMTなら尚可


    【総合的に見ても最強の車はSUVだよな・・・?】の続きを読む

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    1: 幽斎 ★@\(^o^)/ 2014/07/20(日) 07:40:54.44 ID:???0.net

    ガソリン高企業悲鳴 増税と二重苦物流や輸送

    2014.07.20 03:00:00
    http://www.kanaloco.jp/article/74910/cms_id/92353

     ガソリンの高騰が続いている。経済産業省資源エネルギー庁が発表したレギュラーガソリンの
    1リットル当たりの全国平均小売価格(14日時点)は前の週より20銭高い169円90銭。
    12週連続で値上がりし、5年10カ月ぶりの高値水準が続いている。神奈川は全国より80銭安いが、
    今後の見通しについては「神奈川はつかみにくい」(石油情報センター)と不透明な状況だ。
    ガソリンを使用する企業活動は多岐にわたる。4月の増税に追い打ちをかける現状に、県内企業からも悲鳴が上がっている。
     「本当に深刻です」。横浜市内の物流会社の担当者は沈んだ声を出す。関係企業を含めると、3千台のトラックを運行。燃料費だけで月120万~150万円増額した。
     営業所ごとに地下タンクがあり、ドライバーにはそこで給油するよう指示している。
    ガソリンスタンド(GS)の店頭価格では「とてもじゃないが、やっていけない」。
     地道な努力も続ける。アイドリングストップ、急発進や急停車の禁止を徹底するよう現場に指導。
    ただ物流は速さや時間の正確さが問われる。「目をつぶらなければならない部分がある」と担当者。
    毎年数十台ずつ燃費の良い新車に買い替えているが、それも一遍には進まない。対策を講じても価格上昇に追いついていないのが現状だ。

     石油情報センターによると、5月中旬以降、ウクライナやイラク情勢が緊迫化して原油価格が高騰。
    元売り会社が卸価格を引き上げ、その後にGSが販売価格に転嫁させている。

     物流と同様、輸送にとっても頭の痛い問題だ。桜木町駅前で客待ちをしていたタクシー運転手の男性(65)
    は価格の安いセルフ式GSを選ぶ。「ただでさえ消費増税で客足が遠のいているのに、余計苦しくなる」。
    低燃費のハイブリッド車を運転する別の男性運転手(71)でさえ「なるべく安い郊外で給油している」と明かす。

     ガソリンを使うのは、何も車だけではない。クリーニング業界はドライクリーニングに工業用ガソリンを使用。
    ハンガーや洗剤には石油系材料が使われている。横浜市内のクリーニング店の男性社長(70)は
    「溶剤価格はおととしに比べて2、3割増し」と説明。「増税と原油高の『往復ビンタ』だよ」と苦笑いする。

     夏のレジャーシーズンを前に下がらないガソリン価格を憂い、先手を打つ企業も出てきた。
    ニッポンレンタカーサービス(東京都渋谷区)は8月末まで、現金としても使えるポイントを利用者に一律付与するサービスを始めた。
    レンタカーの利用率も鈍っているだけに、新サービスで顧客を何とか引き留めたい考えだ。

     石油情報センターは全国の今後の見通しについて、イラク情勢の安定で原油価格が下落傾向にあることから、
    「小幅ながら値下げする可能性が高い」とみる。ただ神奈川の場合、価格競争の激しい横浜や川崎で値下がりし、
    それ以外の場所ではGSが上昇分を遅れて販売価格に転嫁する可能性があるためにつかみにくいという。
    宅配事業を手掛ける事業者はこう話した。「これ以上、値上がりしないよう願うばかり」

    【神奈川新聞】


    【【経済】ガソリン高騰に企業悲鳴・・・増税と二重苦、物流や輸送】の続きを読む

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    1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/07/20(日) 21:35:28.33 ID:7+uybUKQ0.net

    俺、一生初心者のままがいいの!だって付けてたら優しくされるだろ?あ、初心者さんだーって(´・ω・`)


    【車にあえて若葉マーク付けてもいいの?】の続きを読む

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    1: ボマイェ(芋)@\(^o^)/ 2014/07/19(土) 06:33:40.92 ID:kFDEtjGn0.net BE:597584361-PLT(13345) ポイント特典

    あっという間に終わったゴールデンウイーク! 途中海外出張があったこともあって、さほどゆっくりできなかった不肖オザワではありますが、2月の試乗会では
    あまり乗れなかった売れ線ミニバン、トヨタ「ノア」のハイブリッドモデルを借り出して、約1週間乗ってみました。

     新型「ヴォクシー」&「ノア」と言えば、大幅な広さ感アップと利便性アップに加え、ハイブリッド化による大幅低燃費化がポイント。

     ぶっちゃけハイブリッド化による価格アップは、40万円前後とファミリー層にとっては厳しめな金額ではありますが、それでも「プリウスα」用の1.8Lハイブリッドユニットを
    そのまま流用。極力価格を抑えてあり、なによりJC08モードで23.8km/L! の燃費スペックは圧倒的。

     今までのガソリン版だと、日産「セレナ」の簡易型ハイブリッド、S-ハイブリッドでさえ最高16.0km/Lだったわけで、ほぼ1.5倍! 3列シートミニバン全体での
    燃費トップランナーはもちろんJC08モードで26.2km/Lのプリウスαだが、ボディーサイズと形状が全然違う。

     今、日本でコンパクトカーの次に売れる5ナンバー箱型ミニバンとして、ノアはまさにぶっちぎりの低燃費を誇っているわけだ。
    事実上日本で2番目に売れているクルマ


    [画像のクリックで拡大表示]
     しかし、それでも発売直後のハイブリッド比率はヴォクシー&ノアの販売数全体の約4割に留まっていた。ハイブリッドモデルの発売が、ヴォクシー&ノア全体の
    発売から1カ月遅れ、消費税アップ前に間に合わなかったからだが、現状はなんとノア販売数の7割弱! ヴォクシーの5割弱がハイブリッドと、ハネ上がった。

     さらにデザイン違いからワイルドなヴォクシーのほうが人気とはいえ、直近4月は消費税アップ直後で車の販売全体が落ち込む中、ヴォクシーは9271台で
    乗用車ランキング3位! ノアは5412台で7位! 合計すると1万4683台でアクアを抜いて全体2位!! という華々しい売れ行きを誇っている。
    http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20140513/1057469/?ST=life&P=2


    【トヨタ・ノアハイブリッド 1週間燃費テスト…こりゃ売れるのも分かるわ!】の続きを読む

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    1: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/07/19(土) 07:17:10.14 0.net

    メルセデス・ベンツは第3世代のフォーツー、第2世代のフォーフォーを公開した。

    7月16日の夕方、ベルリンでプレゼンテーションされた新しいフォーツー、フォーフォーは、メルセデス・ベンツとルノーの協業の成果であり、
    ルノー・トゥインゴの兄弟モデルとして生産が行われる。

    フォーツーのサイズは全長が2695mm、ホイールベースは8mm長くされた1873mmという値だ。
    高速安定性を改善する目的でトレッドは100mm拡大され、全幅は1660mmとなった。全高は、先代と同じ1550mmだ。

    ガソリン・エンジンは、三菱が設計したノーマル・アスピレーションの999ccと、ルノーのデザインした898ccターボだ。
    ノーマル・アスピレーションは60psと71ps、ターボ・ユニットは90psだ。また、ターボ・ユニットには112psバージョンも設定される模様。
    こちらは、トップ・モデルのブラバスに搭載される予定で、デビューは2015年になる。

    価格はフォーツーが£11,000(190万円)からで、フォーフォーはフォーツーに比べ£600(10万円)ほど高い価格となるということだ。

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    http://www.autocar.jp/news/2014/07/17/83444/


    【ベンツ新型スマート発表 実に16年ぶりのフルモデルチェンジ 190万円~】の続きを読む

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    1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/07/21(月) 05:46:42.05 ID:wlmG4Hf60.net

    だけどさ、ホイール替えて何か意味があるのか疑問。別に新車から付いてたホイールでも構わないよな?


    【車のホイールを替えようと思う】の続きを読む

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    1: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/07/20(日) 08:06:00.75 ID:ue3yLXd3.net

    だってガソリン税の税収がなくなるじゃん
    政府が普及に協力しないだろ


    【水素自動車は普及しないと思う】の続きを読む

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    1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/07/19(土) 17:10:40.31 ID:CvkqQDi/0.net

    みんなどうやって見つけるんだよ


    【車、バイク好きの友だちが欲しい】の続きを読む

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    1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/07/19(土) 19:43:25.91 ID:vqTXrhMx0.net

    総支払額322万8千wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
    納車楽しみすぎワロタ


    【マツダのアテンザ新車で契約してきたwwwwwwwwww】の続きを読む

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    1: かじりむし ★@\(^o^)/ 2014/07/19(土) 22:57:41.84 ID:???0.net

    「超小型車」実用化へ 一般家庭で調査始まる
    http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140719/k10013139701000.html
    NHK 7月19日 13時17分
     

    軽自動車よりも小さい「超小型車」の実用化に向けて、一般の家庭に貸し出し
    日常生活での使い勝手などを確かめる調査が、東京・江東区で始まりました。

    調査は、現在は公道を走ることが認められていない「超小型車」の実用化に向
    けて、国土交通省関東運輸局が行います。

    使われるのは国内のメーカーが開発した電気で動くタイプの超小型車で、軽自
    動車よりも一回り小さく大人2人が乗ることができます。調査は19日から2
    か月間、公道を走ることができる特別な許可を取って行われ、東京・江東区に
    住む子育て中の世帯など4世帯に貸し出し、使い勝手などについて意見を聞く
    ということです。

    調査に参加する45歳の会社員の男性は「とても静かで快適でした。子どもの
    習い事の送り迎えに使いたい」と話していました。

    関東運輸局の平澤崇裕部長は「超小型車は、人口減少社会でのコンパクトなま
    ちを意識した乗り物になると思う」と話していました。超小型車は環境にも優
    しく高齢者の生活の足としても期待されているということで、国土交通省は引
    き続き調査などを通して、実用化に向けた課題を検証していくことにしていま
    す。


    【【経済】「超小型車」実用化へ 一般家庭で調査始まる】の続きを読む

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    1: シャイニングウィザード(東京都)@\(^o^)/ 2014/07/19(土) 08:54:06.41 ID:FqHIQyv60.net BE:565250761-2BP(1000)

    ロードトレイン


    ロードトレイン(Road train)は、オーストラリアで用いられている、長大なトラックのこと。コンテナを積載したトレーラーを大型トラックに複数連結し、ハイウェイを利用して大量の貨物を輸送する。その長さは100mを超えることもある。
    ロードトレインは主に、鉄道網の発達していない地域に大量の物資を輸送するための手段として用いられている。特に近年まで鉄道が完成していなかったダーウィンに向けてのアデレードからの輸送に多く利用された。
    オーストラリアの大陸中央部の道路は直線部分が非常に長いため、100mを超えるような車両でも時速100kmという高速で走行可能であり、
    この地域では多くのロードトレインが見られる。一方、多くの都市が発達し、鉄道網も整備されている大陸東部では、ほとんど見ることができない。
    なお、ロードトレインが走行時に発生させる風による巻き込みは非常に強力であるので、事故を避けるためにも、ロードトレインとすれ違うときには注意が必要である。

    http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%AD%E3%BC%E3%89%E3%88%E3%AC%E3%A4%E3%B3


    参考画像
    no title

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    動画
    https://www.youtube.com/watch?v=NxidLqkubVc



    【【車】あなた方はロードトレインというトラックをご存じだろうか?【超馬力】】の続きを読む

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    1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/07/18(金) 09:22:53.80 ID:n9+us1690.net

    長時間の渋滞ならまだしも
    信号停止のそのたびそのたびに停止するとか
    逆に燃費が悪くなってたり、エンジン傷つけると思うわけだが


    【最近の車でアイドリングストップっていう機能あんじゃん?アレ意味あんの?】の続きを読む

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    1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/07/18(金) 13:42:45.23 ID:SZ8/ELD/0.net

    新車価格3000万だけど、おまえらの評価を聞かせてくれ
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    車オタや車好きの中年は帰れ


    【車にあんま興味ない奴、この画像見ろ】の続きを読む

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    1: TEKKAMAKI(千葉県)@\(^o^)/ 2014/07/18(金) 22:57:51.45 ID:JKriGqJV0.net BE:548963814-PLT(12345) ポイント特典

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     スポーツシートメーカーのブリッド(高瀬嶺生社長、愛知県東海市)はリクライニングシート「ディーゴIIライツ」、「ディーゴIIライツ・クルーズ」を発売する。
    既存の「ディーゴII」「ディーゴII・タイプR」と比べ、ショルダー部の大きな張り出しをなくしたため、車内が狭い軽自動車にも装着ができるなど対応車種を増やした。
     既存品と同じくショルダー部にはカーボンをイメージした素材を使用。ワンタッチでリクライニングの角度調整が可能となっている。座面やバックレスト部に高張力ネットを採用し、表皮にはスエード調生地を使用したことで上質な乗り心地を実現した。
     7月から受注を開始。カラーはブラックとグラデーションロゴの2色。価格は「ディーゴIIライツ」が7万5600円から。「ディーゴIIライツ・クルーズ」が7万8840円から。
    オプションでクイックレバー(3240円)、ディーゴIIライツ・クルーズにはアームレスト(4320円)を設定している(全て税込み)。

    http://www.njd.jp/product/dt/6728/


    【軽自動車用スポーツシートきたーーー!!!】の続きを読む

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    1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/07/17(木) 17:46:17.11 ID:t4sQVEz60.net

    レガシィ大好きなんだが


    【スバルの車って好き嫌い分かれるよな】の続きを読む

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    1: 名も無き被検体774号+@\(^o^)/ 2014/07/17(木) 23:31:29.50 ID:7QjJqkyp0.net

    車体価格、保険とか込みで。なおガソリン代、駐車場代は別とする。

    欲しいのはFJクルーザーかaudiのTTかプリウスか新型ビートル


    【月2万以内の支払いで車を持ちたい】の続きを読む

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    1: ミドルキック(catv?)@\(^o^)/ 2014/07/17(木) 14:16:40.03 ID:UFth8lMq0.net BE:597584361-PLT(13345) ポイント特典

    今回、人気車種の燃費ランキングを作成しました。 1位で以下ハイブリッド車が並んでいる中、軽自動車もかなり健闘している。 新車種がどんどん噂されてはいるが当分アクアが1位であるのま間違えなさそうだ。

    no title


    順位 車種 JC08モード
    1位 トヨタアクア 37.0km/L
    2位 フィットハイブリッド 36.4km/L
    3位 ミライース 35.2km/L
    4位 カローラハイブリッド 33.0km/L
    4位 アルトエコ 33.0km/L
    6位 プリウス 32.6km/L
    7位 レクサスCT200h 30.4km/L
    8位 アコードハイブリッド 30.0km/L
    8位 ワゴンR 30.0km/L
    10位 デイズ/ekワゴン 30.0km/L
    http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-64.html


    【人気車種 日本車燃費ランキング JC08モード 新型アクアが1位】の続きを読む