2014年06月

    1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2014/06/08(日) 21:56:01.94 ID:jKg+Nf7/0.net

    ラゲッジスペース狭い、位置が高くなる
    部品点数が多いから相対的に故障リスク高い
    修理費用も高い
    バッテリー交換がクソ高い
    気をつけて運転しないと意外と燃費良くない


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    1: フロントネックロック(千葉県)@\(^o^)/ 2014/06/07(土) 17:01:05.29 ID:oIhngGkM0.net BE:548963814-PLT(12345) ポイント特典

    トヨタ、5年間法人税を払っていなかったというのは本当?

     トヨタ自動車が過去5年間法人税を払っていなかったことが話題になっています。同社は、2014年3月期の決算で過去最高水準の利益を上げたのですが、税金を払っていないというのは本当なのでしょうか?

     事の発端は2014年3月期の決算会見です。同社の豊田章男社長は、ようやく税金を払えるようになったという趣旨の説明を行い、この発言を共産党議員がネット上で取り上げたことから、一気に話が広がりました。
    同社が法人税を払っていなかったのというのは事実のようです。

     おそらく、研究開発費の控除や受取配当金の益金不算入など、いくつかの優遇税制をフル活用したと考えられます。しかし、業績が伸びてくるにつれ、その節税もできなくなり、今期から納税を開始したということでしょう。

    http://news.livedoor.com/article/detail/8899917/


    【トヨタ、納税していなかった!国に貢献していない!優遇税制をフル活用しても黒字すぎてようやく納税か】の続きを読む

    1: 魔神風車固め(芋)@\(^o^)/ 2014/06/08(日) 13:04:18.87 ID:87wzUBhT0.net BE:597584361-PLT(13345) ポイント特典

    この6月度(6/1-6/30)は「不正改造車排除」の強化月間となっているので、これを機会に、どんなことをすると不正改造にあたるのか、
    どんな迷惑や危険につながるのかを再確認しておきましょう。



    1.灯火類の色の変更
    色つきのテールランプレンズをクリアレンズに交換したりすると、クルマの印象がだいぶ変わりますよね。でも、それによって灯火光まで変わってしまうのは不正改造にあたります。
    制動灯や方向指示器灯などは、投光の色が定められていて、その他の色を使うと他の交通に誤認を与えて事故を誘発する危険があり、とても危険だからです。

    2.基準外のウイングの取り付け(特に幅広のもの)
    レーシングカーのような大きなウイングを装着すると、スポーティでカッコよく見えるようになるかもしれません。でも、基準に適合しない形状やサイズのウイングは
    ]不正改造になります。他の交通の安全の妨げになりますからね。

    3.タイヤのハミ出し
    タイヤ・ホイールが内側に引っ込んでいると、電車みたいでカッコわるいと思う人も多いようです。
    そこでタイヤ・ホイールの面とフェンダーの面をそろえると、「ツライチ」といってカッコいいとされます。
    でもそれを超えてタイヤやホイールが車体よりも外側にハミ出してしまうと不正改造になります。

    4.着色ウインドウガラス
    フロントウインドウや運転席/助手席のサイドウインドウに濃い色の着色フィルムを張ると不正改造になります。
    気をつけたいのは透明なフィルムを張っても違反になるケースがあるということです。

    5.不正マフラー
    マフラーを交換したければ、ちゃんと保安基準に適合したスポーツマフラーを装着しましょう。

    6.不正な警音機
    音が自動的に断続したり、音の大きさや音色が自動的に変化したり、運転席で変えられるようになっているものはやはり不正改造です。そもそも警音ですから無粋でもいいんですよね。

    http://clicccar.com/2014/06/02/256443/


    【それって合法? 意外と知らない不正改造車の6ポイント】の続きを読む

    1: フェイスクラッシャー(千葉県)@\(^o^)/ 2014/05/31(土) 07:05:22.64 ID:nfRM5f3r0.net BE:548963814-PLT(12345) ポイント特典

    フォルクスワーゲンはオーストリア・ライフニッツで開催中の"ヴェルターゼー ミーティング"で、メーカー自ら「これまででもっとも迫力あるGTI」をうたうコンセプトカー“GTIロードスター”を披露した。

     GTIロードスターは、フォルクスワーゲンとポリフォニー・デジタルが5月26日に発表したグランツーリスモ6専用のバーチャルモデルを実車化したもの。
    ロー&ワイドなオープン2シーターボディをまとうそのスタイリングは、バーチャルの世界だけではもったいないと思わせる仕上がりだ。

     エンジンは3リッターV6ツインターボを搭載し、最高出力503ps、最大トルク560Nmを発生。0-100km/h加速は3.6秒、最高速度は309km/hに達するという。運転したい! という人はグランツーリスモ6で。

    http://carview.yahoo.co.jp/news/motorshow/20140530-10205114-carview/
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    1: バズソーキック(神奈川県)@\(^o^)/ 2014/06/07(土) 16:50:59.12 ID:0SBJMD020.net BE:123322212-PLT(13121) ポイント特典

    ダイハツ、原価低減「1台10万円」-軽に目標設定

     ダイハツ工業は軽自動車1台当たり10万円の原価低減目標を設定した。グループの内製コスト低減と調達改革の継続で目標に近づける。
    特に部品調達では「オープン&フェア」を方針に掲げ、国内外を問わず技術力や原価力を備えた新規取引先の開拓を加速する。
    ダイハツは軽で培った技術をベースにコスト競争力を一層高め、未開市場への商品投入を狙う。

     目標に据えた10万円は「一つの大きな象徴的な数字」(ダイハツ首脳)。2009年に始めた調達改革では購入部品コストの3割削減を目指し、
    販売価格の引き下げに成果を出した。今後のグローバル競争に勝ち残るには大幅な原価力の向上が必須のため、再度、高い目標を設定した。
     軽は一般的に販売価格が低く、利幅も薄いとされる。10万円の原価低減目標は、軽乗用車で最廉価の「ミライース=写真」で2―3割の
    コストダウンに相当すると見られる。

     実現に向けて中国や韓国、インドネシアなど海外製部品の検討を本格化する。14年春に稼働した久留米開発センター(福岡県久留米市)で、
    海外製プラットフォーム部品を評価する。
    http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420140606aaap.html


    【ダイハツ「軽自動車の原価を1台10万円下げる。海外製部品も本格的に検討する」】の続きを読む

    1: ダブルニードロップ(catv?)@\(^o^)/ 2014/06/04(水) 10:36:03.71 ID:nHPTFfUm0.net BE:597584361-PLT(13345) ポイント特典

    会員制レンタカー事業などを展開するThe fun2drive Owners' Clubは、同社が保有する歴代『RX-7』3台をレンタルし、乗り比べを楽しみながら、箱根・伊豆を巡る「歴代RX-7乗り比べツーリング」を2014年9月までの期間限定で実施する。

    用意する車両は「SA22C」「FC3S」「FD3S」の3台。箱根仙石原~箱根ターンパイク~伊豆スカイライン往復~芦ノ湖スカイライン~箱根仙石原の約160kmのコースを6区間に分け、ペア3組6名がそれぞれ各車両を順次乗り換えながら、ドライブを楽しむ。

    参加料金は1組1万5540円。通行料金、ガソリン代は別途要。

    また、「ハコスカR仕様」「BNR34」「R35」の3台を体感できる「新・歴代GT-R乗り比べ」も9月までの期間限定で実施する。

    http://carview.yahoo.co.jp/news/market/20140603-10205298-carview/
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    【FRこそが至高のピュアスポーツ 歴代マツダ RX-7 を箱根で乗り比べ】の続きを読む

    1: 夜更かしフクロウ ★ 2014/06/05(木) 01:42:30.03 ID:???.net

    http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2014060402000127.html

     トヨタ自動車は水素を使った発電で走り、水しか排出しない燃料電池車(FCV)のセダンを十二月にも発売する。
    次世代エコカーとして世界の自動車大手がFCV開発を競う中、世界に先駆け市販に踏み切り、新市場を切り開く構えだ。

     発売するFCVは一回重さ五キロの水素補給で五百キロ以上の距離を走行できる。
    水素ステーションの整備が進む東京、名古屋、大阪、福岡の四大都市圏で先行して売り出す。
    かつて一億円以上といわれた価格は一千万円を切る予定。
    補助金などが受けられれば購入価格はさらに低下する。
    国や地方自治体、環境問題に関心の高い企業や富裕層の購入を見込む。
    十二月から車両を生産し、当面、月五十台前後を生産する見通し。

     FCVは、車に積んだ水素と空気中の酸素の化学反応で生じる電気で走る。
    普及に向けてはインフラ整備が欠かせず、政府や関係業界は来年中に大都市中心に全国百カ所で水素ステーションを整備する計画だ。

     ただ、現状では想定通りに建設が進んでいないため、市販を先行させ政府に整備を促す。
    日本発売とほぼ同時期に米国や欧州でも売り出す。


    写真:東京モーターショーでトヨタ自動車が披露した燃料電池車の試作車=昨年11月
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    関連スレ:【自動車】トヨタ、燃料電池車量産へ…EVと競争激しく [14/01/27] (過去ログ)
    http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1391274261/l50


    【トヨタ 燃料電池車発売へ 世界初、12月にも】の続きを読む

    1: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/05/24(土) 14:41:07.46 0.net

    世界で最も高価な車2014

    ベスト10. ポルシェ918・スパイダー(Porsche 918 Spyder)  8736万円
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    ベスト9. マクラーレンP1 (McLaren P1)  1億円
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    ベスト9. ヘネシー・ベノムGT (Hennessey Venom GT) 1億円
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    ベスト8. Zenvo ST1 1億2000万
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    ベスト7. Maybach Landaulet 1億3000万
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    ベスト7. ラ・フェラーリ(La Ferrari) 1億3000万
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    ベスト7. パガーニ ウアイラ(Pagani Huayra) 1億3000万
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    ベスト6. ケーニッグゼグ・アゲーラR (Koenigsegg Agera R) 1億6000万
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    ベスト5. ランボルギーニ・レヴェントン (Lamborghini Reventon) 1億6100万円
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    ベスト4. アストンマーチンOne-77 (Aston Martin One-77) 1億8000万円
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    ベスト4. パガーニ・ゾンダ・チンクエ・ロードスター (Pagani Zonda Cinque Roadster)  1億8000万円
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    ベスト3. ブガッティ・ヴェイロン・レジェンド・メオ・コンスターニ (Bugatti Veyron Legend Meo Constantini)  2億8000万円
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    ベスト2. ライカン・ハイパースポーツ(Lykan Hypersport) 3億4000万円
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    ベスト1. ランボルギーニ・ヴェネーノ (Lamborghini Veneno) 4億円
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    1: ダイビングヘッドバット(catv?)@\(^o^)/ 2014/06/03(火) 11:01:31.02 ID:5YErbyzc0.net BE:597584361-PLT(13345) ポイント特典

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    英老舗エンジン・メーカーのコスワースは、スバル「BRZ」とその兄弟車であるトヨタ「86」用のパフォーマンス・キット、「FA20 パワーパッケージ ステージ1」を発表した。
    コスワースは、1970年代にF1界を席巻したDFVエンジンでその名を馳せたエンジン・チューナー。そんな同社がBRZと86のチューニングを手掛けることが先日予告され、両車のFA20型エンジンがどのようにチューニングされるのか注目を集めていた。

    コスワースによると、「パワーパッケージ」は数段階に分けて提供されるという。今回発表されたステージ1では、2.0リッター水平対向4気筒エンジンの最高出力を200hpから230hpに引き上げ、今後は段階的に325hp、380hpとパワーアップを目指していくそうだ。

    ステージ1の内容は、FA20型エンジンの吸排気を改善することを主眼に元のエキゾーストシステムをほぼそっくり交換する内容になっている。斜めカットを施したポリッシュ仕上げの
    4インチ口径テールパイプとY字型マフラーが特徴的なスポーツエキゾーストが用意されるほか、球形のレゾネーター付きオーバーパイプ・フロントパイプや、標準のものに比べて22%軽い
    マニホールド・ヘッダーで構成され、さらにキットにはECU書き換え用ソフトウェア、ローテンプサーモスタット、そしてコスワースのエンブレムとシリアル番号が刻印されたプラークが含まれる。

    コスワースは現在、スポーツエキゾーストのみを含むステージ1を2,799ドル(約28万円)で発売している。ステージ1.2になるとオーバーパイプが付き、ステージ1.3ではセラミックコートされた
    マニホールド・ヘッダーまで含まれる。コスワースの広報に話を伺ったところ、パーツをそれぞれ単体で販売する予定はないとのことだ。個別に取り付けても、コスワースとして性能が保証できないからだという。
    http://www.youtube.com/watch?v=seSgNY6qSJo


    http://jp.autoblog.com/2014/06/02/cosworth-power-packages-subaru-brz-scion-fr-s-video/


    【コスワースがスバル「BRZ」/トヨタ「86」用の「パワーパッケージ ステージ1」を発表 最終馬力は380hp】の続きを読む