1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 15:28:19.72 ID:hqS7C3S00.net

年間数万しか違わないの?
町中みょい乗りでガソリン全く使わず20km走るとかできないのかねー


まとめサイト速報+

7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 15:30:10.09 ID:UHpnMhaV0.net

ハイブリッドと電気は流行らないよ


8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 15:30:37.51 ID:uloC2SEG0.net

ちなみに環境は大損する


10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 15:30:44.14 ID:G5Nd91TuM.net

ガソリンとモーターの割合がモーター九割くらいではしゆ車のことさ
ガソリン代の代わりに電気代になるが


11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 15:30:59.75 ID:hqS7C3S00.net

>>10
なるほど


13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 15:32:10.08 ID:mlGLkY1lp.net

モーターも搭載する分重くなるせい?


14: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 15:33:14.52 ID:UHpnMhaV0.net

>>13
そうじゃなく
端に部品点数が多くなるので後々損するって事


18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 15:33:57.94 ID:kcyOmvHld.net

>>14
まず初期費用っつーか車体価格のことじゃねーの


21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 15:35:27.54 ID:UHpnMhaV0.net

>>18
車体価格もあるなぁ
ただハイブリッドは免税とかで大分お得だけど
まぁそれも最初のうちだけ


15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 15:33:32.77 ID:vOUnXOyx0.net

ヴィッツからアクアに乗り換えても元は取れないってディーラーが言ってたよ


17: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 15:33:39.51 ID:G5Nd91TuM.net

毎日充電してれば一滴もつかわないからリッター∞ってわけさ
電気代もなんとか太陽光とかで補えたりすると良いと思うけどまだ無いな


19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 15:34:54.66 ID:hqS7C3S00.net

>>17
なるほどね
遠出する場合でもいざとなったらガリソン使えるから
電気自動車よりもいいのかもめ


33: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 15:38:31.29 ID:G5Nd91TuM.net

>>19
そういうこと、遠出は頻繁にしなくても長く走れる事を考えちゃうのが日本人
排気量小さくても発電用エンジンあるとないとではダンチ
俺は次は走って楽しいPHEV買う予定


20: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 15:35:11.48 ID:EyS3R0yz0.net

ハイブリッドのバッテリーって高速運転中にお荷物にならないの?


25: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 15:36:15.01 ID:hqS7C3S00.net

>>20
バッテラって何キロくらいあるんだろうな
超重そう


28: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 15:37:43.24 ID:DTbQyn450.net

>>20
高速はむしろ重いほうが有利なんじゃね?


27: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 15:36:36.56 ID:DTbQyn450.net

居酒屋で良く会う個タクのおっちゃん曰く
「俺らくらい距離乗ればかなり得だな」らしい

ただハイブリッドになったからって従来の同じ車格の車と
大きく値段変わってるわけじゃないから、損することもないそうだ


29: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 15:37:59.61 ID:hqS7C3S00.net

>>27
なるほど
つまりリッター30kmを超えるガリソン車が出たら死ぬのか


30: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 15:37:59.64 ID:qebfgguW0.net

普通に乗ってる程度ならガソリン車の方が安いってディーラーに言われた


35: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 15:39:25.93 ID:UGvtZUev0.net

CVTの軽が一番安上がりなんだろ
まぁ事故のときは悲惨だが


44: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 15:43:28.85 ID:ySx2eNhI0.net

高速でハイブリッドは無意味どころかマイナスやぞ荷物背負ってるんやから


51: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 15:45:59.24 ID:jnhLW9Hw0.net

>>44
そんな頻繁に高速のらんだろ


65: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 15:51:34.63 ID:ySx2eNhI0.net

>>51
知らねーよ人それぞれだろ
高速にハイブリッドは向かないって言っただけだよ


46: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 15:44:41.79 ID:VN8P8WDFp.net

ハイブリッドだと通常の車格から価格がプラスされてるのがな…

ダウンサイジングターボ買うべ


47: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 15:45:38.40 ID:hqS7C3S00.net

ふむ
ヒィットハイブリッド買おうかと思ったが
RSのがいいのかもしれんのか


64: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 15:50:07.50 ID:7ep+cBfw0.net

東京基準で考えると
止まったり動いたりを頻繁に繰り返すんだから
回生ブレーキ付いてる方が有利じゃないかと思うんだけど


75: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 15:56:50.86 ID:p4lV0/j00.net

バッテリー交換で金かかるって聞く
具体的な事は知らんが


78: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 15:58:00.66 ID:3EUSOK930.net

エコカーって財布に優しい車じゃなくて地球に優しい車だから勘違いすんなよな


83: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 16:00:06.71 ID:G5Nd91TuM.net

>>78
あとほんとこれ


113: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 16:32:23.74 ID:M/M2p9UWK.net

>>78
バッテリーの材料集めるだけでも環境破壊しまくりなんですが


81: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 15:59:04.33 ID:hqS7C3S00.net

なるほど


84: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 16:00:40.44 ID:wIQdHeZK0.net

冬場は暖房入れるためにエンジン回しまくりで燃費落ちるんじゃないかったっけ


91: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 16:03:40.66 ID:DTbQyn450.net

ガソリン140円/Lとして
20km/Lのヴィッツと30km/Lのアクアを比べると
10万キロ乗った際の差額が233,333円

そんなに大幅に得なわけではないわな


117: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 16:37:33.92 ID:GE+pJs440.net

例えばガソリン車のノートとHVのアクアの車体金額と
維持費を比較した場合、10万キロ走らなければ元が取れない試算をしたなあ


119: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 16:41:00.16 ID:hqS7C3S00.net

>>117
電気でどれだけ回せるかってのの最大があの燃費になんのかねやっぱり
努力次第でもっといけるならハイブリッドの方がいいと思うんだけど


120: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 16:45:53.28 ID:GE+pJs440.net

>>119
燃費はよくカタログの7かけ、8かけとも言われるし
乗り方次第ではあるけど、HVだからカタログに近い燃費が出やすいとは思えない


123: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 16:49:31.68 ID:hqS7C3S00.net

>>120
200kmくらい持続して走ればカタログ燃費くらいになるよ!


124: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 16:51:54.91 ID:GE+pJs440.net

>>123
そりゃガソリン車も同じだて


125: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 16:53:13.99 ID:hqS7C3S00.net

>>124
いやガリソン車の話しだった
今普通のヒィットに乗ってるのよ


129: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 16:57:45.53 ID:D6+TI7WQ0.net

>>125
お前の車はマフラーになんか突っ込まれてるのか?


157: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 17:35:50.29 ID:4L7f2Pld0.net

エコエコ言うが製造の過程での環境負荷は普通のガソリン車よりも大きいし製造後もガソリン使って運用する以上目糞鼻糞程度の違いしか無い

テレビでエコってゆってるから!ハイブリッドすごい!

みたいな池沼を釣るための車でしかない


160: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 17:46:10.78 ID:0xpOgOnDa.net

まだエコストップの方がいいな


161: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 17:48:02.65 ID:VB5dwHoI0.net

夜中に音が響く駐車場なんかで電気だけで静かに走れる
給油回数が少なくて済む
冷房が即効く

燃費ばかり目がいくけどこの辺は乗ってて便利


162: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 17:49:39.05 ID:hqS7C3S00.net

>>161
冷房即効くってまじか!
暖房は?
ねえ暖房はどうなの?


165: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 18:06:37.91 ID:hqS7C3S00.net

>>161
ねえ暖房どうなの?
こっちは道東とかいうクソ寒いとこにいるから死活問題なんだが


166: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 18:27:06.37 ID:ilea7TAJ0.net

>>165
暖房はエンジンの熱だからすぐには暖まらん


168: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 18:27:42.01 ID:hqS7C3S00.net

>>166
ありがとう
冷房入れねーんだよ俺


167: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 18:27:26.75 ID:gAtn9bAA0.net

>>165
A/Cありでいいなら温風すぐですよ
排熱から回収すると一般車両と変わらん


169: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 18:30:13.16 ID:hqS7C3S00.net

>>167
エアコンてガリソン車は付いてないのか
得しそうな気分


36: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2015/01/05(月) 15:39:52.12 ID:QgQ+Ef5j0.net

要は大差ないから素敵性能で決めろってことだろ


引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1420439299/