1: 諸星カーくんφ ★ 2013/12/21 01:38:14
ホンダは19日、小型のスポーツ用多目的車(SUV)「ヴェゼル」を20日に発売すると発表した。ガソリン車とハイブリッド車(HV)が
あり、HVのガソリン1リットル当たりの燃費性能は27.0キロ。価格は187万~268万円。広い車内空間と上質感が特徴で、同日
会見した伊東孝紳社長は「2クラス上の装備と質感を持った車だ」と自信を示しており、月間4000台の販売を計画している。
荷室や室内のスペースを広く設けたほか、運転席はスポーツクーペで用いられる操縦席のような独立した空間を確保した。スイッチ
を軽く引き上げるだけで作動し、アクセルペダルを踏み込むと自動解除する「電子制御パーキングブレーキ」機能を量産車にも
かかわらず標準装備した。
コスト削減を図るため、主力小型車「フィット」、次期「シティ」と同じ車台(プラットホーム)を活用した。
部品によっては、設計開発までもメガサプライヤーと呼ばれる世界部品最大手に任せるという、自前主義にこだわる今までのホンダ
を否定するような生産方式も採用。デザイン開発や装備の充実などに振り分けた。
ヴェゼルはフィット、シティと合わせて世界で年160万台販売する最量販車種との位置づけで、開発責任者の板井義春主任研究員は
「フィットよりもヴェゼルが売れる地域もある。相互に補完していきたい」と話した。
競合車種として、日産自動車のSUV「デュアリス」などを想定するが、国内においてはトヨタ自動車のHV「プリウス」からの乗り換えを
最も狙っている。主力の購買層は50代がメーンで、先行受注においては約9割をHVが占めている。
ソース(SankeiBiz) http://www.sankeibiz.jp/business/news/131220/bsa1312200601000-n1.htm
写真=新型SUV「ヴェゼル」の発売を発表するホンダの伊東孝紳社長
あり、HVのガソリン1リットル当たりの燃費性能は27.0キロ。価格は187万~268万円。広い車内空間と上質感が特徴で、同日
会見した伊東孝紳社長は「2クラス上の装備と質感を持った車だ」と自信を示しており、月間4000台の販売を計画している。
荷室や室内のスペースを広く設けたほか、運転席はスポーツクーペで用いられる操縦席のような独立した空間を確保した。スイッチ
を軽く引き上げるだけで作動し、アクセルペダルを踏み込むと自動解除する「電子制御パーキングブレーキ」機能を量産車にも
かかわらず標準装備した。
コスト削減を図るため、主力小型車「フィット」、次期「シティ」と同じ車台(プラットホーム)を活用した。
部品によっては、設計開発までもメガサプライヤーと呼ばれる世界部品最大手に任せるという、自前主義にこだわる今までのホンダ
を否定するような生産方式も採用。デザイン開発や装備の充実などに振り分けた。
ヴェゼルはフィット、シティと合わせて世界で年160万台販売する最量販車種との位置づけで、開発責任者の板井義春主任研究員は
「フィットよりもヴェゼルが売れる地域もある。相互に補完していきたい」と話した。
競合車種として、日産自動車のSUV「デュアリス」などを想定するが、国内においてはトヨタ自動車のHV「プリウス」からの乗り換えを
最も狙っている。主力の購買層は50代がメーンで、先行受注においては約9割をHVが占めている。
ソース(SankeiBiz) http://www.sankeibiz.jp/business/news/131220/bsa1312200601000-n1.htm
写真=新型SUV「ヴェゼル」の発売を発表するホンダの伊東孝紳社長
まとめサイト速報+
21: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 03:58:31 ID:eksjto4S
>>1
もう高級SUV要らんよ。
安いSUV、日産一人勝ちじゃん。
もう高級SUV要らんよ。
安いSUV、日産一人勝ちじゃん。
22: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 03:59:54 ID:eksjto4S
>>21
ああ、けっこう安いんだ。
無意味な高級感出すのやめろw
ああ、けっこう安いんだ。
無意味な高級感出すのやめろw
31: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 05:24:08 ID:qiAScMz8
>>1
確かにカッコ良いけど、こういう切れ長のライトのデザインも何か飽きてきたなあ・・・
SUVはどのメーカーも似たような感じだし、丸ライトとかたまにはやってくれんかな
確かにカッコ良いけど、こういう切れ長のライトのデザインも何か飽きてきたなあ・・・
SUVはどのメーカーも似たような感じだし、丸ライトとかたまにはやってくれんかな
2: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 01:47:46 ID:nyUuiFIV
安いがね
3: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 01:50:16 ID:EVI25E21
もうセダンなのかSUVなのか見分けがつかん
4: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 01:52:09 ID:91B40MKe
SUVって感じじゃないなあ
5: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 01:55:14 ID:7Q0VOTdj
日産的なデザイン。
8: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 02:02:35 ID:yw2WPLQm
なんか一貫性が薄れたような
それも良し悪しあるんだろうけどさ
んで走りはどうなんだ
それも良し悪しあるんだろうけどさ
んで走りはどうなんだ
9: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 02:03:48 ID:65Ck1JHs
確かにホンダぽいヤンキー臭さはなく、日産のインテリなデザインに近いよね
普通にカッコイイ!けど、もうワンサイズ小さいsuvが良かったな
普通にカッコイイ!けど、もうワンサイズ小さいsuvが良かったな
10: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 02:05:12 ID:3tYTYBDm
とにかくホンダは今すぐ150ccスーパーカブを出せ!あとは要らん!(´・ω・`)
13: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 02:19:15 ID:ZwrMf+O3
小型なのにSUVとか、しょうもないの出してる時点で
日本でしか売れないってのがわかる。もうヒュンダイには追いつけないね
日本でしか売れないってのがわかる。もうヒュンダイには追いつけないね
40: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 06:39:52 ID:jw3XC2dZ
>>13
(ヽ∧__∧
、ヽ`∀´> <呼ばれて無いのにチョチョチョチョーン
) )つ
>⌒)ノ
ゝノ/
パカチョン ノ~ノ
/| ///
| | ///
| |ミ ///.
|/ ̄ /
" ̄ ̄ ̄ ̄
(ヽ∧__∧
、ヽ`∀´> <呼ばれて無いのにチョチョチョチョーン
) )つ
>⌒)ノ
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パカチョン ノ~ノ
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| |ミ ///.
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" ̄ ̄ ̄ ̄
14: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 02:19:39 ID:V9KMDEsM
いいね、XV注文すっかな。
15: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 02:35:53 ID:oLgsHy66
おまえらの求めてるのはRV?
SUVなんて所詮なんちゃって偽物RVなんだから、限りなくハッチバックに近くていいじゃん。
キャンプ行く、スノボ行くっつったって、セダンで行けるようなとこしか行かないんだから。
SUVなんて所詮なんちゃって偽物RVなんだから、限りなくハッチバックに近くていいじゃん。
キャンプ行く、スノボ行くっつったって、セダンで行けるようなとこしか行かないんだから。
17: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 02:47:31 ID:LWcbs9Jg
>>15
ハマーH1みたいなの
ハマーH1みたいなの
18: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 02:52:08 ID:tvm99Z47
今日販売店で見かけたけど・・
あんまり驚異湧かなかったなぁ
あんまり驚異湧かなかったなぁ
19: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 02:53:15 ID:eoRk6kv+
雪国だとラッシュみたいなコンパクトSUVだとなかなか使い勝手がいい。
全長4m未満で出してくれ。
全長4m未満で出してくれ。
20: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 03:14:03 ID:bsFnguY7
こういう横長で釣り上がったようなヘッドライトはカッコ悪い
29: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 05:14:43 ID:uCNYxkeg
値段高い
それこそXVやエクストレイルが買えるじゃん
それこそXVやエクストレイルが買えるじゃん
32: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 05:27:08 ID:odFqfqAH
もう買った
来月1月納車予定
来月1月納車予定
34: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 05:45:30 ID:5/+0QKSQ
35: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 05:53:35 ID:QCzEpVvQ
>競合車種として、日産自動車のSUV「デュアリス」などを想定するが
おい、もう売ってないぞw
おい、もう売ってないぞw
36: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 05:57:14 ID:4xSBByGE
国内メーカーは各社、燃費・環境規制にしっかり目途が付いたんだろうね。
楽しい車が殖えて来てるのは嬉しい。
ほんと燃費環境規制って大変だったんだな、でも、ここからだね。
楽しい車が殖えて来てるのは嬉しい。
ほんと燃費環境規制って大変だったんだな、でも、ここからだね。
38: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 05:57:43 ID:p5MTZV80
新型フィットのHVの品質がまだ怪しいのに次出すのかw
ホンダの乾式DCTは複雑だし耐久性も非常に心配だな
ホンダの乾式DCTは複雑だし耐久性も非常に心配だな
41: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 06:55:01 ID:b1xPX/wl
コンパクトカーに関しては
マツダは内外装意外と実感高いけど
居住性糞
ホンダは室内広いけど内装の質感糞
日産は周回遅れ
トヨタはイマイチコンパクトカーにやる気ない
スバルもコンパクトカーは糞
マツダは内外装意外と実感高いけど
居住性糞
ホンダは室内広いけど内装の質感糞
日産は周回遅れ
トヨタはイマイチコンパクトカーにやる気ない
スバルもコンパクトカーは糞
57: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 08:35:15 ID:fKZzxiGY
>>41
この前レンタカーでスイフトに乗ったけど、質感、エンジンとも意外によかった
新車から半年1.5万キロの車だったけど、あとは耐久性がどれくらいあるかだな
この前レンタカーでスイフトに乗ったけど、質感、エンジンとも意外によかった
新車から半年1.5万キロの車だったけど、あとは耐久性がどれくらいあるかだな
45: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 07:13:51 ID:7exNBp6j
2クラス上の装備・質感と値段(´・ω・`) 意味無いじゃん
47: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 07:25:26 ID:7exNBp6j
荷室が140cmじゃあなあ。。 せめてあと40cm伸ばして
車中泊ができるようにしてくれたら買ったのに(´・ω・`)
狭すぎでしょ フィットベースにしても
せめて、フィットシャトルをSUVにしたててくれよ
車中泊ができるようにしてくれたら買ったのに(´・ω・`)
狭すぎでしょ フィットベースにしても
せめて、フィットシャトルをSUVにしたててくれよ
55: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 08:28:17 ID:toIIu19N
ターゲットが50代なのか、、
>>47
同意
あと俺はサンルーフが欲しい
>>47
同意
あと俺はサンルーフが欲しい
52: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 08:02:22 ID:+hxqy6nM
どうして日本メーカーはレンジローバー イヴォークみたいなデザインできないんだろう
58: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 08:35:25 ID:7exNBp6j
>>52
かっこわるいからじゃね?
かっこわるいからじゃね?
60: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 08:38:54 ID:DAUE96cT
>>58
おまえは何がかっこいいと思ってるんだ?
おまえは何がかっこいいと思ってるんだ?
62: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 08:43:13 ID:UNpEd11m
>>52
レンジの販売数見ると…
(いくら高いったって)
販売(営業)面で見るとカッコイいい車が欲しいんじゃなくて売れる車が欲しいんだろ
(売れるが正義)
レンジの販売数見ると…
(いくら高いったって)
販売(営業)面で見るとカッコイいい車が欲しいんじゃなくて売れる車が欲しいんだろ
(売れるが正義)
64: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 08:45:58 ID:Y0olRLGk
>>62
これ売れると思ってんの?
これ売れると思ってんの?
56: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 08:30:38 ID:Ss2n6ms6
DQN好みの黒だな
さすがDQNミニバン専用メーカー
さすがDQNミニバン専用メーカー
66: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 08:56:17 ID:yT2wpvID
>>56
お前色盲か?
ダークグリーン系だぞ
お前色盲か?
ダークグリーン系だぞ
63: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 08:43:46 ID:kEOLDtTP
やっぱフィットみたいに指で押しただけで凹むの?
67: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 09:01:48 ID:2+TsjqAy
車格的にはジュークの対抗馬のくせに高価
68: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 09:05:53 ID:RMR4hSbJ
これ後ろのドアレバーないけど、
窓の部分で開けるんかな?
使いにくそうだな。
窓の部分で開けるんかな?
使いにくそうだな。
70: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 09:15:12 ID:RMR4hSbJ
>>69
初めて乗る人に「その窓のところ引っ張って」とか説明すんのがめんどいw
初めて乗る人に「その窓のところ引っ張って」とか説明すんのがめんどいw
76: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 09:36:19 ID:XaU7czS0
>>69
へー
構造的な根拠は何なん?
へー
構造的な根拠は何なん?
77: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 09:38:56 ID:BaEw+uJw
>>76
ショーに出してる時点で建て付け悪そうに見えるところかな。
ユーザーも言ってるけど
http://minkara.carview.co.jp/userid/1760368/blog/31902326/
納車直後に、リッドが干渉して、塗装剥がれが起こるような精度で組み立てやってんでしょ
じゃ、ハンドルもこれではヤバイんでないの
ショーに出してる時点で建て付け悪そうに見えるところかな。
ユーザーも言ってるけど
http://minkara.carview.co.jp/userid/1760368/blog/31902326/
納車直後に、リッドが干渉して、塗装剥がれが起こるような精度で組み立てやってんでしょ
じゃ、ハンドルもこれではヤバイんでないの
71: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 09:19:37 ID:FOsThdH4
デザインがダサすぎ
田舎者しか買わないだろ
輸入車みたいに大きなラインで造形するんじゃなく、
チマチマとしたデザインするんだろ
田舎者しか買わないだろ
輸入車みたいに大きなラインで造形するんじゃなく、
チマチマとしたデザインするんだろ
96: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 10:53:49 ID:r/tSoMU1
>>71
そう言ってたけど、フタ開けてみたらN-BOXカスタムがバカ売れ
最近の動向見てると、車好きの批評の反対って結果が多い
と言って、ヴェゼルが売れるかは別の問題
そう言ってたけど、フタ開けてみたらN-BOXカスタムがバカ売れ
最近の動向見てると、車好きの批評の反対って結果が多い
と言って、ヴェゼルが売れるかは別の問題
101: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 11:11:10 ID:Zt7pP/xN
>>96
クルマ好きってのは要するに普通のユーザーが気にもしない
ような箇所で大騒ぎするからなw まあ、だからこそ好き者、
マニアなわけで。自分がそうだからよく分かるわ
クルマ好きってのは要するに普通のユーザーが気にもしない
ような箇所で大騒ぎするからなw まあ、だからこそ好き者、
マニアなわけで。自分がそうだからよく分かるわ
73: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 09:26:06 ID:I5P2AQnX
>2クラス上の装備・質感に自信
へー、ホンダの高級車は2クラス下の車並の装備なのかー、、、
へー、ホンダの高級車は2クラス下の車並の装備なのかー、、、
75: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 09:34:38 ID:4PYRRj9M
ステーションワゴンが一番合理的だがなぜ日本じゃ売れ筋じゃないんだ
プロボックスが最強なのに
プロボックスが最強なのに
80: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 09:45:14 ID:tkO75Y+m
小型SUVとか謳ってなぜ車高を1550mm以下に抑えない?
立駐にはいらない場合があるわけだ。
より多くの日本人ユーザーに乗ってもらおうという謙虚さが足りないのがイラッとする。
立駐にはいらない場合があるわけだ。
より多くの日本人ユーザーに乗ってもらおうという謙虚さが足りないのがイラッとする。
94: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 10:46:14 ID:3CKaUPsP
>>80
XVオススメ
XVオススメ
81: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 09:54:08 ID:7exNBp6j
立駐(笑い)
83: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 10:00:04 ID:FOsThdH4
立駐で笑う奴って糞田舎のいなかっぺ大将?
89: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 10:19:05 ID:p4Om47TX
日本で量販するにはちょっと大柄すぎる気がする、特に全幅
1700に収めろとは言わんが、せめて初代CR-Vよりは絞って欲しかった
1700に収めろとは言わんが、せめて初代CR-Vよりは絞って欲しかった
42: 名刺は切らしておりまして 2013/12/21 06:59:10 ID:zh7/Q7LW
みんなこれ見てXV買いたくなるんだなw
俺もだ
俺もだ
引用元:http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1387557494/
コメント
コメント一覧 (3)
あれこそ売れてなさすぎなのに
自称車好きの他車叩きは本当にセンス悪い
そのうち追加車種で最低地上高を上げたモデルとか出れば購入候補になるかも
今のままじゃSUVでもなく中途半端な立ち位置な車だよ
MT設定してくれたらアクセラとどっちにするか悩んだだろうけど
記事中のシティは海外向けの車のことだよね? 国内販売でシティ復活?
しょうがないね
インプ推しとかめっちゃ多いし
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※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※