コメント一覧 (51)

1. • 1. いつもの名無しさん
   • 2014年11月23日 20:41
   • 4WDを意識して買うのなら三菱とスバル以外に選択肢ないやろ
2. • 2. いつもの名無しさん
   • 2014年11月23日 20:53
   • 250万までだとランクル買えないしディーラーの近い方でいいんじゃね
3. • 3. いつもの名無しさん
   • 2014年11月23日 20:57
   • 三菱の中古車はやたら安いしお買い得感あるけど新車はなんだかなぁ…
     三菱の新古車あたりを狙ってみるのも良いかもね
     リセール考えるならトヨタの方が良いと思うけど（車種による）
4. • 4. いつもの名無しさん
   • 2014年11月23日 21:05
   • 雪道走るなら、四駆はラダーフレーム必携だぞ、ついてないのは「なんちゃって」か別目的。ランクルは中古でないと結構するから、機能面重視で値段押さえるならSUZUKIエスクードだな。
5. • 5. いつもの名無しさん
   • 2014年11月23日 21:08
   • デリカD2の4WDで良いんでないか
6. • 6. いつもの名無しさん
   • 2014年11月23日 21:26
   • トヨタor三菱・4WD・予算250という条件を鑑みるとラッシュがベストだろうな
     条件緩和するなら別だけど、それで語りだすときりが無い
7. • 7. いつもの名無しさん
   • 2014年11月23日 21:29
   • 4dwでもスタックする時はするから戦車でも乗ってろよ
8. • 8. いつもの名無しさん
   • 2014年11月23日 21:39
   • >アリオン、ギャランフォルティスの4WD
     別にこれで良いじゃん250万ぐらいで買えるのもあるだろ
9. • 9. いつもの名無しさん
   • 2014年11月23日 21:51
   • インプでいいんじゃね（適当）
10. • 10. いつもの名無しさん
    • 2014年11月23日 21:59
    • RVRは髭無くせばいいのになぁ…
11. • 11. いつもの名無しさん
    • 2014年11月23日 22:17
    • 四駆ならスバルにしとけ。トヨタ自動車社員の息子が言うんだから間違いない。
12. • 12. いつもの名無しさん
    • 2014年11月23日 23:00
    • トヨタか三菱でって文章が読めないのかな？？
13. • 13. いつもの名無しさん
    • 2014年11月23日 23:02
    • 俺なら中古のエボⅨ MRを探すかな
      250で足りるかは知らんが
14. • 14. いつもの名無しさん
    • 2014年11月23日 23:07
    • トヨタディーラーにアルテッツァの中古を探してもらって買えばいいんじゃないかな
15. • 15. いつもの名無しさん
    • 2014年11月23日 23:11
    • トヨタ(ダイハツとスバルも含む)か三菱ってことか
16. • 16. いつもの名無しさん
    • 2014年11月23日 23:13
    • ミニキャブの四駆、お釣りがくるよ
17. • 17. いつもの名無しさん
    • 2014年11月23日 23:29
    • 中古でアウトランダーかパジェロ買えばええやん
18. • 18. いつもの名無しさん
    • 2014年11月23日 23:45
    • 被るのいやならトヨタは無いんだろうと思ったけど、雪国だとトヨタよりスバルのほうが多い
      ってことがあるんか？
19. • 19. いつもの名無しさん
    • 2014年11月24日 00:09
    • 久々の三菱スレにむせび泣くワイwwwwww
      
      ギャランフォルティスはインテリア以外は最高やで
20. • 20. いつもの名無しさん
    • 2014年11月24日 00:10
    • 普通に見て回って気に入ったの買えよw
21. • 21. いつもの名無しさん
    • 2014年11月24日 01:16
    • 新雪をラッセルするのでもなければ生活4駆で十分。
      雪国といえども9割は舗装路を走るんだから。
      豪雪地帯ならもうちょっと良いの選んだほうが苦労は少ないけど。
22. • 22. いつもの名無しさん
    • 2014年11月24日 01:20
    • 雪道走るなら四駆はラダーフレーム必携
      
      とか言うバカがいるから困る。
23. • 23. いつもの名無しさん
    • 2014年11月24日 02:43
    • 車より、ちゃんとしたスタッドレス用意する方が大事じゃないか？
      地上高あった方がいいならハスラーとかヴェゼルとかかな？
      重量級SUVはブレーキングやコーナーが怖い・・・
24. • 24. いつもの名無しさん
    • 2014年11月24日 02:52
    • 俺結構無理して憧れてたカイエンターボS買ったけど
      今めっちゃ満足してる
      カイエン買ったからって生活苦しいわけじゃないし楽しいし
      正解だった
      好きなの買え！
25. • 25. いつもの名無しさん
    • 2014年11月24日 02:55
    • 23
      え…逆なんだけど…
      
      雪道最強は文句なしでGT-Rだな
      なんてったって雪道走る事も考えて作られてるもんなー
      マルチパフォーマンスだわ
26. • 26. いつもの名無しさん
    • 2014年11月24日 02:57
    • うわぁ　頑張ろう
27. • 27. いつもの名無しさん
    • 2014年11月24日 03:19
    • トヨタでも三菱でもないけど、フォレスターのグレード１番下のでいいじゃん。
      あれ良い車よ～。
28. • 28. いつもの名無しさん
    • 2014年11月24日 03:30
    • デ リ カ
      
      cx5のFF
29. • 29. いつもの名無しさん
    • 2014年11月24日 03:44
    • ヴェゼルがコスパ最高だな
      安い、車高高い、燃費良し、ドアも厚い
30. • 30. いつもの名無しさん
    • 2014年11月24日 05:28
    • ヴィゼルの似非四駆はノーサンキュ
      スバル車にしとけ安心だぞ
31. • 31. いつもの名無しさん
    • 2014年11月24日 05:53
    • この手のスレになるとスバル狂がしゃしゃり出て来るのな
      
      SUVで250万とか買える車種限られるし中古かね、三菱だったら安いだろうし
32. • 32. いつもの名無しさん
    • 2014年11月24日 07:03
    • 三菱って最近新型出したイメージないんだけど
      古いクルマ買うくらいならインプとか買うほうがいいだろ
33. • 33. いつもの名無しさん
    • 2014年11月24日 08:35
    • デリカから漂う圧倒的昭和臭
34. • 34. いつもの名無しさん
    • 2014年11月24日 09:15
    • パジェロミニもジュニアもいつの間にか無くなってるんだな
      RVRかラブ4でええやろ
35. • 35. いつもの名無しさん
    • 2014年11月24日 11:03
    • 三菱なら先代アウトランダーの中古でいいんじゃね
      現行の試乗車あがりの中古が格安で出回ってるけど、あのデザインがだめ
      だって人間多そうだし
36. • 36. いつもの名無しさん
    • 2014年11月24日 11:53
    • ヴェゼルの自動ブレーキ、ゴミだけどな。20kmでもぶつかるって。
      
37. • 37. いつもの名無しさん
    • 2014年11月24日 12:07
    • ジムニーに快適装備
      問題はトヨタか三菱じゃない事。
      
      
38. • 38. いつもの名無しさん
    • 2014年11月24日 16:54
    • ｼﾞﾑﾆｰの時点で快適じゃねーしww
      いやｸﾛｶﾝするには最高だけどさ
      普段使いで前後ﾘｼﾞｯﾄとか罰ｹﾞｰﾑだろ
39. • 39. いつもの名無しさん
    • 2014年11月24日 19:55
    • おいおい、三菱の4WD技術をナメない方がいいぞ
      三菱とスバルの4WD性能は本当に凄いからな
      ただし三菱車の欠点は２つ
      中古で売るとランエボやCOLTラリーアート以外の車は全然いい値で売れない
      もう一つは内装がゴミすぎる事
      内装は本当に酷いから覚悟した方がいいぜ(軽自動車かと思うレベル)
      
      ま、三菱車はよほど好きではない限りオススメしない
      特にランエボに乗るとGTRやインプに煽られるぞ(エボVIIに乗ってる俺が言うんだから間違いない)
      
      
40. • 40. いつもの名無しさん
    • 2014年11月24日 21:02
    • ＞39
      ホンマコレ
      あとディーラー対応も追加で（店にもよるけど）
      
      トヨタから三菱に乗り換えたがDに驚かれたわ
      逆パターンしか聞かないと。Mじゃねーっての
      
      ちなギャランFはマジでいい車
      しょぼい内装もシンプルってことで満足してる
      いや、Mじゃねーっての
41. • 41. いつもの名無しさん
    • 2014年11月24日 21:26
    • 三菱の内装はRVRあたりから改善されてきてるよ。
      アウトランダーも新型は質感良くなった。デザインは好みってことで。。。
42. • 42. いつもの名無しさん
    • 2014年11月24日 21:33
    • トヨタならラクティスかヴィッツ4wd
      三菱ならランエボ
      どのみちランエボはマニュアルだろうが
43. • 43. いつもの名無しさん
    • 2014年11月25日 00:29
    • 雪国だからってランエボ選ぶバカはいないだろ。燃費も悪いし。
      
      コスパならコルトの４WDでも買っときゃいい。
44. • 44. いつもの名無しさん
    • 2014年11月25日 18:55
    • ギャランフォルティススポーツバックが好きすぎて他のハッチバックに目が行かない
45. • 45. いつもの名無しさん
    • 2014年11月25日 23:14
    • ※7
      するときはするのケースの違いを語るわけでもないのに否定とかわろた
46. • 46. いつもの名無しさん
    • 2014年11月26日 05:24
    • 現行ミラージュには４WD設定もないからなぁ。
      クソ安いんだから設定さえしとけば北で買ってくれる人いたかもな。
47. • 47. kimoota
    • 2014年11月26日 17:54
    • なんで、スバルじゃないんだ
48. • 48. いつもの名無しさん
    • 2014年11月27日 17:25
    • 全く触れられない日産…
49. • 49. いつもの名無しさん
    • 2015年02月02日 12:39
    • まともな４WDは三菱かスバルだけだぞ！ヨウツベで探して来い。
50. • 50. いつもの名無しさん
    • 2015年02月19日 04:27
    • 初めての車なら適当な中古にでもしとけ
      ぶつけるから
51. • 51. いつもの名無しさん
    • 2015年02月21日 15:18
    • ヨタに吸収されてからスバリストがしゃしゃり出てくるようになった、でFA？