1: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/09(日) 18:12:11.40 0.net

国産車、外国車とわずに


2: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/09(日) 18:12:58.01 0.net

クラウン


3: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/09(日) 18:15:21.87 0.net

デカすぎ


4: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/09(日) 18:19:04.28 0.net

日産キューブ


25: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/09(日) 19:56:10.10 0.net

>>4
日産キューブはFFぞwwww


5: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/09(日) 18:19:18.63 0.net

ユーノス


6: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/09(日) 18:24:19.34 0.net

富士重工の86


7: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/09(日) 18:24:54.50 0.net

ハイゼット


8: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/09(日) 18:26:21.44 0.net

カプチーノ


9: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/09(日) 18:26:38.13 0.net

BMW135


10: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/09(日) 18:27:22.50 0.net

スカイライン


12: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/09(日) 18:29:25.17 0.net

ハイエース
MT欲しけりゃライトエースだな


13: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/09(日) 18:31:29.20 0.net

ハイエースはデカ過ぎなんで
MTが有って5ナンバーのライトエーストラック最強だろう


14: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/09(日) 18:38:33.68 0.net

5ナンバーミニバンで良いだろ
もしくは3ナンバーも多いけど小型SUV
ジュークとかヴェゼルとか


16: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/09(日) 18:39:57.67 0.net

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%9E%E3%BB%E3%A9%E3%86%E3%A3%E3%BB%E3%AE%E3%96%E3%AA
俺の理想としてはコレ
マセラティのギブリⅡ(二代目)


18: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/09(日) 19:08:58.91 0.net

ないよそんなもん


19: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/09(日) 19:11:28.90 0.net

ダウンサイジングターボが日本でも取り入れられば
その中からFRモデルも作られるだろう


20: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/09(日) 19:13:19.90 0.net

最近のワンボックスは殆ど4m80くらいあってデカ過ぎるだろ


21: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/09(日) 19:14:20.39 0.net

前輪が駆動してるってどうも嫌なんだな


22: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/09(日) 19:14:30.15 0.net

1970年代の小型国産車を探せば済む話


24: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/09(日) 19:35:18.81 0.net

何で少子化の時代にワンボックスが巨大化してるんだ?


29: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/09(日) 20:11:08.76 0.net

先日乗り慣れない軽自動車(当然FF)乗ってて
ワインディングが続く山道の下り
後ろからバイク2台に何故か煽られて
しょうが無く本気出して走ったのだが
やっぱりアカンなw


30: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/09(日) 20:14:36.93 0.net

登りならともかく下りで負けるなよ
ヘタクソ


31: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/09(日) 20:15:58.72 0.net

バイクにはかなわないだろ
エンジンが走ってるようなもんだし


32: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/09(日) 20:16:16.92 0.net

新車じゃほとんどないよな中古でよけりゃ32スカイラインのMかユーノスプレッソあたりか


33: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/09(日) 20:20:18.49 0.net

コーナーリングスピードは四輪の方が速いよ


34: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/09(日) 20:21:57.96 0.net

>>33
それはバイク乗りのオレも認める
バイクは加速が命だからね


35: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/09(日) 20:23:12.14 0.net

峠でバイクとやれる訳がない
原付対エボインプでも無理じゃない?


36: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/09(日) 20:28:32.49 0.net

自転車に毛が生えたようなのに負けるわけないじゃんw


38: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/09(日) 20:36:49.25 0.net

原付なんて60キロしか出ないのにどうやって勝つんだよwww


39: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/09(日) 20:40:41.12 0.net

おれが免許取ったころは100キロ程度は出てたな


40: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/09(日) 20:51:32.33 0.net

今時のは4stでスクーターだから60がやっと
スクーターのポジションでコーナーを攻めるなんて阿呆だろ


41: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/09(日) 20:53:23.85 0.net

今の原付はタイヤも小さいし足回りも貧弱だからねぇ....


42: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/09(日) 20:56:09.53 0.net

90年代のパルサーgtiとかルノールーテシアスポールとか
どちらもfrじゃないけど


43: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/09(日) 20:57:02.51 0.net

90ccの原付2種でも今のは長い直線で90キロがやっとだろ


44: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/09(日) 21:03:46.70 0.net

昔のクラウンとか思いのほか小さいんじゃね


45: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/09(日) 21:08:08.21 0.net

あの観音開きのクラウンて1600㏄だったような


46: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/09(日) 21:12:16.68 0.net

>>45
前期が1500ccで後期が1900cc


47: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/09(日) 21:13:13.88 0.net

ちなみに『選タクシー』ってドラマに出ている時間を遡るタクシーは1973年頃のクラウン


48: ◆90GUKnvjts @\(^o^)/ 2014/11/09(日) 21:14:04.94 0.net

俺の乗ってるクライスラーラングラーなら着座位置はかなり高いし
幅はあるが全長とホイールベースが短いから狭い路地でもそう不都合はない


49: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/09(日) 21:26:06.66 0.net

1500cc以下でFRって パートタイム4WDを除くと
軽トラ以外にないんじゃね?


50: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/09(日) 21:28:02.18 0.net

らったった~


51: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/09(日) 21:28:37.30 0.net

初代ユーノスロードスターはどうだい


54: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/10(月) 00:57:45.61 0.net

外国車ならあるかもね


53: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/11/09(日) 21:42:34.66 0.net

BMW130iMスポーツ
右ハン6MT中古で200万しないぞ


引用元:http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1415524331/