1: 名無し募集中。。。 2013/11/22 22:15:04

YZF-R25
no title

おそらくパラレルツイン



196: 名無し募集中。。。 2013/11/23 16:27:40

>>1
カッコイイ(´・ω・`)


3: 名無し募集中。。。 2013/11/22 22:15:48

今時専用の新開発エンジンという
ゴージャスさ


6: 名無し募集中。。。 2013/11/22 22:17:13

熱い時代が帰って来たようだな


8: 名無し募集中。。。 2013/11/22 22:18:43

ロッシによる走行

エンジンの音が聴けるよ



http://www.youtube.com/watch?v=ck3M0BumS4I&feature=youtu.be



10: 名無し募集中。。。 2013/11/22 22:20:21

>>8
直列2気筒って書いてあるけど並列ちゃうんか


9: 名無し募集中。。。 2013/11/22 22:19:43

これでYZF-R15(これもなかなか良いが)の
価値は無くなるね


11: 名無し募集中。。。 2013/11/22 22:21:19

no title

本当に出るなこれは


12: 名無し募集中。。。 2013/11/22 22:22:09

no title

カッコいいな


13: 名無し募集中。。。 2013/11/22 22:23:11

ニンジャもカッコいいし攻めてるデザインだと
思ったけどこれは桁違いにかっこいい


15: 名無し募集中。。。 2013/11/22 22:26:52

ホンダの空振りっぷりが凄い
単気筒でデザインがしょぼいCBR250R
カウル付きだけど超カッコ悪いVTR250F


16: 名無し募集中。。。 2013/11/22 22:32:55

Ninja250は売れなくなるな


21: 名無し募集中。。。 2013/11/22 22:38:34

YZF-R6の次にカッコいいな


22: 名無し募集中。。。 2013/11/22 22:39:29

本当にエンジンを新規で作ってくれたのか


25: 名無し募集中。。。 2013/11/22 22:40:59

ホンダのNSRみたいに市販車には意地でもワークスの名前つけなかったな


26: 名無し募集中。。。 2013/11/22 22:42:15

せめて40psあればな
ただ昔のバイクも4stは結構盛ってる馬力表示だからな


28: 名無し募集中。。。 2013/11/22 22:43:28

でも最近こういうバイク乗ってる人少なくなったよなぁ


29: 名無し募集中。。。 2013/11/22 22:44:12

レーアーレプリカは日本では完全に廃れたからね


32: 名無し募集中。。。 2013/11/22 22:45:41

ニンジャ250だけはときどき見るかも


36: 名無し募集中。。。 2013/11/22 22:47:25

レプリカは減ったなー
走ってるの見かけると目で追っちゃうくらい珍しい
ネイキッドも減ったか


42: 名無し募集中。。。 2013/11/22 22:49:48

カッコいいねこれ


45: 名無し募集中。。。 2013/11/22 22:51:37

過去の歴史から250は二気筒が一番バランスが良いのれす


46: 名無し募集中。。。 2013/11/22 22:51:42

250の4発はいい音してたな


47: 名無し募集中。。。 2013/11/22 22:52:38

このバイクがこのような形で世に出れたのもNinja250が頑張ったおかげ


49: 名無し募集中。。。 2013/11/22 22:54:28

ヤマハの顔はやっぱりロッシなんだな
ロレンソカアイソウ


53: 名無し募集中。。。 2013/11/22 22:55:42

>>49
ロレンソも凄みや貫禄は出てきたがロッシの人気とは比べもんにならん


52: 名無し募集中。。。 2013/11/22 22:55:39

ninjaに比べてとんがりすぎだな


74: 名無し募集中。。。 2013/11/22 23:18:11

今40PSもないのか!?
ちょっと驚いた


88: 名無し募集中。。。 2013/11/22 23:50:29

NSF250Rで48PSなのか
CBR-RRやFZRってすごかったんだな


90: 名無し募集中。。。 2013/11/22 23:52:00

あきらかに2ストのほうが楽しかった


92: 名無し募集中。。。 2013/11/22 23:53:04

CBRやFZR-250はとにかく回るってだけでトルク感とかはいまいちだった記憶
だけどとにかくぶん回してれば速かった


95: 名無し募集中。。。 2013/11/22 23:56:00

回ればいいんです
偉い人にはそれがわからんのです


99: 名無し募集中。。。 2013/11/22 23:58:13

本気というから インライン4かと思ったらツインかよ
Ninja250と同じじゃん


104: 名無し募集中。。。 2013/11/23 00:05:42

これはカッコいい
久しぶりにバイク乗りたくなった


115: 名無し募集中。。。 2013/11/23 00:40:51

俺はカワサキ厨だったのでZ400GP乗ってたけど
やっぱ歴史が変わったのはRZ350が出てからだよな
2ストの爆発的なパワーに面食らったわ
そこからガンマ250でレプリカに火がついて
GSXR750で4スト四気筒の歴史が変わった

88/89NSR250はそんな流れの到達点って感じかな


128: 名無し募集中。。。 2013/11/23 07:43:39

やっぱ250はツインぐらいがちょうどいいよな
昔JADEっての乗ってたけどトルクスカスカで回さないと走らないからしんどかった


136: 名無し募集中。。。 2013/11/23 10:18:44

WRのエンジン使ってレプリカもどき作ると思ってたのに
まさか新規で2気筒なんてヤマハもやるねぇ


138: 名無し募集中。。。 2013/11/23 10:21:13

かっこいいバイクとか人気の高いバイクは
購入すると盗難の心配に気をもみそうだわ


139: 名無し募集中。。。 2013/11/23 10:21:29

うーむ
当時は思わなかったけど今のバイクに比べるとケツがもっさりしすぎて笑えるな


144: 名無し募集中。。。 2013/11/23 10:52:19

2気筒とかいらね


146: 名無し募集中。。。 2013/11/23 10:54:02

250なら二気筒がいい
VTだってNSRだって二気筒だぞ


147: 名無し募集中。。。 2013/11/23 10:55:11

2ストの2気筒とは意味が違う


7: 名無し募集中。。。 2013/11/22 22:17:57

カワサキが再びこの市場に火をつけてくれた


引用元:http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1385126104/