1: 北村ゆきひろ ★ 2014/08/18(月) 23:58:28.52 ID:???.net

アウディジャパンは、新型「A4オールロードクワトロ」と「A6オールロードクワトロ」を8月20日（水）に発売する。
価格は「A4オールロードクワトロ」が617万円、「A6オールロードクワトロ」が940万円となる。

「オールロード」は、ステーションワゴンモデルである「アバント」をベースに、フルタイム4WDシステムのクワトロを
組み合わせたプレミアムクロスオーバーモデル。

エクステリアには、垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルをはじめ、コントラストカラーのバンパー、
大型ホイールアーチ、アルミニウムサイド大型ドアアンダープロテクター、ステンレスアンダーガード、アルミニウムルーフレールなど
数々の専用部品を採用。さらに、悪路での走行性能を高めた専用ラフロードサスペンションを装備するなど、
オンロードでの快適性はそのままに、荒れた路面や積雪路面などでの走破性が高められている。

A4オールロードクワトロ
外装色には8色に加えてオーダーメードプログラムによるスペシャルボディーカラーを設定。内装はファブリックシートを
標準採用し、パーシャルレザーおよび3種類のレザーパッケージが用意される。エンジンは165kW（224PS）を発生する
2リッター直噴ターボ。トランスミッションは7速Sトロニックが組み合わされる。専用18インチアルミホイールをはじめ
、リアビューカメラやオートマチックテールゲートなども標準装備となる。

A6オールロードクワトロ
パワートレインは環境性能に優れたスーパーチャージャー付き3リッターV6直噴ガソリンエンジンに
デュアルクラッチ式トランスミッション7速Sトロニックが組み合わされ、効率的かつ力強い走りを実現。

また車高調整が可能なアダプティブエアサスペンションや5アームデザインの18インチアルミホイールに加え、
カメラやセンサーなどにより衝突の危険性を車両システムが察知した場合、乗員に注意を促すとともに
走行状態を判別して、緊急時には衝突回避もしくはドライバー保護機能が作動する先進のセーフティシステム
「アウディプレセンスプラス」も標準装備される。

＜新型「オールロードクワトロ」シリーズのモデル／価格＞
A4オールロードクワトロ／617万円
A6オールロードクワトロ／940万円
※ハンドルはいずれも右

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http://www.topnews.jp/2014/08/18/auto/111457.html


まとめサイト速報＋

39: 名刺は切らしておりまして 2014/08/19(火) 02:52:00.95 ID:VSgo11kQ.net

>>1
＞「オールロード」は、ステーションワゴンモデルである「アバント」をベースに、フルタイム4WDシステムのクワトロを
＞組み合わせたプレミアムクロスオーバーモデル。


アウディって全部クワトロなんじゃないのか


3: 名刺は切らしておりまして 2014/08/19(火) 00:03:59.84 ID:Zic2KbfR.net

A6はX6より高いのね


4: 名刺は切らしておりまして 2014/08/19(火) 00:04:20.40 ID:JnsuHPTi.net

恰好悪ぅ～


5: 名刺は切らしておりまして 2014/08/19(火) 00:10:48.58 ID:qd9M4TjX.net

試乗したければ買え

試乗したければ買えよとか買いなとか買うしかない
などの甘ったるい考えはアウディに求めちゃダメだね


8: 名刺は切らしておりまして 2014/08/19(火) 00:34:59.54 ID:MOZEUfGne

左側のデイライトやヘッドライトが切れてるアウディをよく見かけるけど、
あれはアウディ特有のウィークポイントなんだろうか。


9: 名刺は切らしておりまして 2014/08/19(火) 00:36:59.85 ID:aTxzvr7H.net

アウディでデザインセンス求めるのはちょっと厳しいなあ。
R8以外はクソだ


19: 名刺は切らしておりまして 2014/08/19(火) 01:01:36.55 ID:biYmwffq.net

>>9
TTは独特でいいな。


10: 名刺は切らしておりまして 2014/08/19(火) 00:44:07.67 ID:3Z4pVaJe.net

アウトバックの倍以上するけど
倍以上良いとは限らないよな


12: 名刺は切らしておりまして 2014/08/19(火) 00:48:35.67 ID:biYmwffq.net

>>10
アウトバックｗ　
メーター誤魔化しが大きくて実測で100km/h超えてくると不安になる車な。
内装もガッタガッタ。アメリカでは最上位グレードで250万円くらいでも利益でるのなｗ
凍結路をゆーっくり走って、一度も洗わずに使い捨てるような下駄車だわ。


23: 名刺は切らしておりまして 2014/08/19(火) 01:26:50.90 ID:ybNMIaKg.net

>>10
倍以上どころか３倍以上いい。


11: 名刺は切らしておりまして 2014/08/19(火) 00:45:25.05 ID:biYmwffq.net

アコードやカムリやレガシィのような、ギクシャクした走りの
アメリカの安物下駄車の乗りだしが、日本では400万くらいだから、
超絶足回りとエンジンのアウディなら妥当価格だな。


14: 名刺は切らしておりまして 2014/08/19(火) 00:50:39.60 ID:qd9M4TjX.net

>>11
アテンザもアクセラもギクシャクせずギア変速ごとのGすごかったけどな
アウディ持っていなければわからない感覚だけど


16: 名刺は切らしておりまして 2014/08/19(火) 00:53:43.02 ID:biYmwffq.net

>>14
マツダはATでもセッティングが上手いが、前後荷重バランスが駄目。
あとやはりFF。無理にFR風に味付けして駄目なんだ。
高速でリアが浮いちゃうんだよ。
コーナリングでFFのネガ消すためだろうけれど。


24: 名刺は切らしておりまして 2014/08/19(火) 01:31:44.42 ID:2ISJPNdy.net

何だかニッチなモデルを出してきたねぇ　雪道等に強いとか宣伝している
A4アバントクアトロの立場はどうなる?　オフロードの走破性が必要なら
Q5でいいのに?　A4アバントクアトロ、Q5とエンジン一緒なのに
A4オールロードクワトロが一番高いけど、ホントにお値段分の走行性能の
差があるのかね

>>16
アウディも結構FFモデルあるよ　フラッグシップのA8HVまでFFだし


15: 名刺は切らしておりまして 2014/08/19(火) 00:53:21.79 ID:IdLnXEcw.net

特にアウディは発売前の写真とかはいまいちなのに
実物かかっこいいと言う商品が大いいから
今回の車も一概にCG写真だけ見て駄目とは言えないのだが・・・・・。
でもなんかかっこわる。


17: 名刺は切らしておりまして 2014/08/19(火) 00:57:07.58 ID:biYmwffq.net

たまにスバルとマツダの関係者が現れるが、アウディとレベル違いすぎるから。
スバルもマツダも、「コストダウンの限界に挑戦しました」って感じしかないよ。
20年前なら俺も褒めたが、10年前あたりから両者に見るべき物はない。単に安いだけだ。


18: 名刺は切らしておりまして 2014/08/19(火) 01:00:04.90 ID:zumVt+e0.net

たしかにアウディはスペインメーカー車のガワ変えただけのような車は売ってないもんな


20: 名刺は切らしておりまして 2014/08/19(火) 01:20:47.66 ID:ybNMIaKg.net

こうしてアウディのワッペングリルを見るにつけ、
レクサスのスピンドルグリルがアウディコンプレックスのまがいもののぱくりデザインであることがクローズアップされて、
とても恥ずかしい気持ちになる・・・。
どうみたってアグリーだし、プレデターとしか思えない。イトマキエイにも悪いし。


21: 名刺は切らしておりまして 2014/08/19(火) 01:25:01.07 ID:ybNMIaKg.net

実車見ると、ほんとにアウディは格好いいし洗練されてる。
線が細いが、それがまた魅力で品がいい。
大きな塊から削って磨いた感じ。
それに比べて多くの日本車は、鉄板プレスしました感が強すぎて、デザインの耐用年数が短すぎる。


22: 名刺は切らしておりまして 2014/08/19(火) 01:26:44.73 ID:VSgo11kQ.net

2リッターターボで600万か
ダウンサイジングさまさまだな


25: 名刺は切らしておりまして 2014/08/19(火) 01:31:51.62 ID:lY0CFZWZ.net

A4オールロードクワトロ／617万円
A6オールロードクワトロ／940万円

ドイツでの価格に＋３０％ぐらいしてるの？もっとかな？


27: 名刺は切らしておりまして 2014/08/19(火) 01:50:21.84 ID:krr3fDQ4.net

こんなの今頃かよ
ノーマルA４のFMCがまた
遠のく・・・


28: 名刺は切らしておりまして 2014/08/19(火) 01:50:31.89 ID:2mTIx/B/.net

まぁ日本車よりはぜんぜんセンスいいと思うけど
このフロントグリルに日本のナンバープレートはないな･･･


30: 名刺は切らしておりまして 2014/08/19(火) 01:54:33.23 ID:kxm8xyAT.net

デザインだけ良くてもねぇ
耐久力は大事だと思うけど


33: 名刺は切らしておりまして 2014/08/19(火) 02:08:25.04 ID:zumVt+e0.net

パサートのオールトラックも新型が出るんだろうか？


34: 名刺は切らしておりまして 2014/08/19(火) 02:16:08.83 ID:ElMnlrEn.net

アウディはTTとかR8以外はあまり惹かれないなぁ


35: 名刺は切らしておりまして 2014/08/19(火) 02:22:14.80 ID:LJtbqkl7.net

（｀皿´）


36: 名刺は切らしておりまして 2014/08/19(火) 02:32:16.50 ID:KV5j7UXT.net

ｱｳﾃﾞｨｰってさ、フォルクスワーゲンの高級ブランドだったんだな。


37: 名刺は切らしておりまして 2014/08/19(火) 02:34:54.59 ID:KV5j7UXT.net

格好悪い。ピンククラウンよりはましだが。


38: 名刺は切らしておりまして 2014/08/19(火) 02:36:45.14 ID:sS83YnF3.net

貧乏人の僻みと勘違いされそうだけど、このイボイボの目何とかしてくれんかな・・・。他にもあるけど鳥肌立っちゃうんだよ


29: 名刺は切らしておりまして 2014/08/19(火) 01:53:49.80 ID:a7gYEnSU.net

年収3000万くらいあれば買う


引用元：http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1408373908/