1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 19:50:04 ID:74YsHAWSP

スペック的にはGSR250なんだけど中国産なんだよなぁ
GSR250
http://www1.suzuki.co.jp/motor/gsr250l2/

ST250
http://www1.suzuki.co.jp/motor/st250xk9/index.html

初心者の俺にアドバイス頼みます。


まとめサイト速報+

2: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 19:50:55 ID:Hactxdxa0

絶対ST


3: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 19:51:26 ID:74YsHAWSP

>>2
理由は?


5: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 19:52:16 ID:Hactxdxa0

>>3外見だけでみたらな


10: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 19:54:24 ID:74YsHAWSP

>>5
だよなぁ
外見はSTのがかっこいいんだよな


4: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 19:52:00 ID:FFOX6Vrg0

どう考えてもGSX-1300R


6: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 19:52:33 ID:74YsHAWSP

>>4
400までしか乗れん


9: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 19:54:23 ID:FFOX6Vrg0

>>6
ならスズ菌はデザインウンコだし、ニンジャ250がいい
カワサキが嫌なら、ホンダにしとけ


11: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 19:54:55 ID:4d1ndlbJ0

KTM Dukeの方がカッコイイ


14: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 19:59:57 ID:74YsHAWSP

>>11
かっこいいな
けど高そう・・・


8: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 19:53:56 ID:uKM7H+Uk0

GSRの方が好みだな


13: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 19:57:06 ID:74YsHAWSP

>>8
スペックはGSRのが良いんだよな
俺はSTのがかっこいいと思うけど


15: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 20:00:26 ID:FFOX6Vrg0

>>13
どうせ250じゃデカイバイクや、強い車に比べてスペックが見劣りするのは仕方ないし
デザインがいいと思う方にしたら


23: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 20:06:07 ID:74YsHAWSP

>>15
うむ、ならSTにしようかな?しかし
>>11のせいでKTM Duke200が欲しくなってしまった。


28: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 20:10:30 ID:R1Gp+vKz0

>>23
高速乗るならGSRだな、ニンジャならもっといいけど
STで高速:2月の滝行
GSRで高速:4月の滝行
くらいの差がある


31: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 20:14:03 ID:74YsHAWSP

>>28
ふむ
後15万ほど貯めてニンジャという手もあるな・・・


12: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 19:55:44 ID:vxgL5zrq0

スズキの250はクソ
やめておけ


30: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 20:13:08 ID:W8fwcHMT0

下道オンリーならSTはオススメよ


34: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 20:18:09 ID:74YsHAWSP

>>30
高速も乗りますです。


32: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 20:14:57 ID:JMZZqZIp0

すげーなー
GSR400いくらかと思ったら値段いきなり250の倍かよ
せめてVツイン250で50万以下で出さないとほんと乗るやついなくなるだろこれ


35: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 20:19:02 ID:74YsHAWSP

>>32
そうなんだよね
これなら他の400も買える


36: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 20:20:44 ID:74YsHAWSP

よし
高速乗るしGSR250を買うことにするわ
相談乗ってくれた人サンクス
ただ中国産だけど平気かな?


62: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 20:38:25 ID:sDERVzIQ0

>>36
現行250のバイクはどこもタイとか中国だよ、そもそもどんなバイクもその辺の国で作ったパーツがてんこ盛りだよ
ちゃんとしたメーカーのバイクなら気にせんで良い


38: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 20:22:21 ID:GGq5cAWl0

漢は黙ってカワサキ


39: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 20:22:32 ID:GDttj1fr0

ZZRとかエリミネーターを買うという選択肢はどうだ?
エンジンがニンジャと互換性あるしパーツの心配はないはず


40: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 20:25:53 ID:tdg5u5nO0

GSRならCBR、ninjaでいいじゃんか
高速使うならカウルないとしんどいよ?


50: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 20:32:58 ID:74YsHAWSP

>>40
CBRってタイだっけ?
はじめはそれにしようかと思ってた
予算的にもCBRなら買えるし
ただタイってどうなのよ?


41: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 20:27:54 ID:dszNoSiTO

ちょっと待て250TRを誰も薦めないのは何故なんだぜ 絶版車に新車で乗るチャンスなのに かっこいいし


42: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 20:29:19 ID:S/ylbWf30

高速ならNinjaがいいかもなあ
DOHCの2気筒だしカウルも付いてるし
値段は+10万ぐらいになるだろうけど


45: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 20:31:02 ID:74YsHAWSP

ちょっとまて
お前ら決心が鈍るからやめてくれwwww


49: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 20:32:21 ID:tdg5u5nO0

>>45
IDにYSP
これはヤマハしかないな


47: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 20:31:54 ID:duz4dq2DP

金貯めて忍者くんにしとけって
鈴菌のしかも中華バイクなんてマジですぐに壊れる


66: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 20:41:00 ID:74YsHAWSP

>>47
いや250TRにするかも


65: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 20:40:18 ID:dszNoSiTO

2 5 0 T R に し と け


72: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 20:45:28 ID:c92BprTC0

え、250TRならグラトラのがよくない?
個人的に


73: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 20:45:32 ID:dszNoSiTO

250TRのいいところ
かっこいい
燃費もいい
ニュートラルがたくさんある
乗りやすい
明石のカワサキ製
絶版車なのに今なら新車が帰る


83: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 20:52:21 ID:74YsHAWSP

>>73
燃料タンク容量6.6Lって少なくね?
ST250でも12Lだぞ?


84: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 20:53:19 ID:dszNoSiTO

>>83それほど困らない
STってそんなに入るんか…


79: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 20:50:16 ID:1+Vh4tug0

バイクは見た目で選べ
ほぼ後悔しないから


80: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 20:50:27 ID:fXErfERu0

初期型キャブのST乗ってる。質問有れば、わかる範囲で
答える。


86: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 20:53:58 ID:74YsHAWSP

>>80
最高速度ってどれだけ出せる?
高速どうよ?


93: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 21:00:48 ID:fXErfERu0

>>86
純正でも高速で100km/h以上出る。ただ、音と振動で頑張ってる感がすごい。
マフラーをWMのトライアンフに変えたら、スムーズに回るようになった。
ぬあわkmはでるけど、レッドゾーン近いからそれで巡航は無理
100km/hで大体6500rpm。


98: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 21:11:14 ID:74YsHAWSP

>>93
120kmくらいってこと?
マフラー変えないとぬあわは無理ってこと?


101: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 21:16:14 ID:fXErfERu0

>>98
すまぬ。免許取って数ヶ月だったのと、
さっさとマフラー変えたから、純正で限界は試してない。
ただ、回すと振動と音が怖かったって記憶しかないかな。


103: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 21:19:57 ID:74YsHAWSP

>>101
いやいやw
とりあえず純正はそれ以下って思えばいいのね

やはりGSR250のするわ
色々ありがとう


96: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 21:06:45 ID:GDttj1fr0

高速気にするなら水冷二気筒にしとけ
とりあえず最高速160は超えてくれるから


100: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 21:15:09 ID:74YsHAWSP

>>96
すまん
あまりこった話はついていけん
なぜ?水冷二気筒がいいの?


104: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 21:20:38 ID:GDttj1fr0

>>100
凝ったハナシは面倒だからハショるけど

単気筒よりも二気等のほうが馬力を出せる仕組みになってます。
(アメリカンのような低回転型エンジンを除き)
んで馬力の高いほうが最高速度も出るって感じ。
車体の重量とかにもよるけど、GSRとかニンジャとかはそれなりに速度が出る。
あとマフラー変えたから早くなるとかナイからね。セッティング出せなきゃ意味ナシ


105: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 21:23:36 ID:74YsHAWSP

>>104
GSR250は2気筒ってなってるから問題ないってこと?


108: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 21:32:40 ID:GDttj1fr0

>>105
ごめん。調べたけどGSRは馬力が低すぎた。あと重すぎる
以下を参考にしてくれ

Ninja250-31/11000(ps/rpm)
VTR250-30/10500
GSR250-24/8500


111: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 21:36:23 ID:74YsHAWSP

>>108
まぁ値段も値段だし妥当なくらいかと…


117: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/11/15 21:57:34 ID:74YsHAWSP

まぁ新車でも安物バイクだから多少の事は仕方ないさw
ST250買うぞ~wwwwwwww


引用元:http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1384512604/