1: 幽斎 ★@\(^o^)/ 2014/07/20(日) 07:40:54.44 ID:???0.net
ガソリン高企業悲鳴 増税と二重苦物流や輸送
2014.07.20 03:00:00
http://www.kanaloco.jp/article/74910/cms_id/92353
ガソリンの高騰が続いている。経済産業省資源エネルギー庁が発表したレギュラーガソリンの
1リットル当たりの全国平均小売価格(14日時点)は前の週より20銭高い169円90銭。
12週連続で値上がりし、5年10カ月ぶりの高値水準が続いている。神奈川は全国より80銭安いが、
今後の見通しについては「神奈川はつかみにくい」(石油情報センター)と不透明な状況だ。
ガソリンを使用する企業活動は多岐にわたる。4月の増税に追い打ちをかける現状に、県内企業からも悲鳴が上がっている。
「本当に深刻です」。横浜市内の物流会社の担当者は沈んだ声を出す。関係企業を含めると、3千台のトラックを運行。燃料費だけで月120万~150万円増額した。
営業所ごとに地下タンクがあり、ドライバーにはそこで給油するよう指示している。
ガソリンスタンド(GS)の店頭価格では「とてもじゃないが、やっていけない」。
地道な努力も続ける。アイドリングストップ、急発進や急停車の禁止を徹底するよう現場に指導。
ただ物流は速さや時間の正確さが問われる。「目をつぶらなければならない部分がある」と担当者。
毎年数十台ずつ燃費の良い新車に買い替えているが、それも一遍には進まない。対策を講じても価格上昇に追いついていないのが現状だ。
石油情報センターによると、5月中旬以降、ウクライナやイラク情勢が緊迫化して原油価格が高騰。
元売り会社が卸価格を引き上げ、その後にGSが販売価格に転嫁させている。
物流と同様、輸送にとっても頭の痛い問題だ。桜木町駅前で客待ちをしていたタクシー運転手の男性(65)
は価格の安いセルフ式GSを選ぶ。「ただでさえ消費増税で客足が遠のいているのに、余計苦しくなる」。
低燃費のハイブリッド車を運転する別の男性運転手(71)でさえ「なるべく安い郊外で給油している」と明かす。
ガソリンを使うのは、何も車だけではない。クリーニング業界はドライクリーニングに工業用ガソリンを使用。
ハンガーや洗剤には石油系材料が使われている。横浜市内のクリーニング店の男性社長(70)は
「溶剤価格はおととしに比べて2、3割増し」と説明。「増税と原油高の『往復ビンタ』だよ」と苦笑いする。
夏のレジャーシーズンを前に下がらないガソリン価格を憂い、先手を打つ企業も出てきた。
ニッポンレンタカーサービス(東京都渋谷区)は8月末まで、現金としても使えるポイントを利用者に一律付与するサービスを始めた。
レンタカーの利用率も鈍っているだけに、新サービスで顧客を何とか引き留めたい考えだ。
石油情報センターは全国の今後の見通しについて、イラク情勢の安定で原油価格が下落傾向にあることから、
「小幅ながら値下げする可能性が高い」とみる。ただ神奈川の場合、価格競争の激しい横浜や川崎で値下がりし、
それ以外の場所ではGSが上昇分を遅れて販売価格に転嫁する可能性があるためにつかみにくいという。
宅配事業を手掛ける事業者はこう話した。「これ以上、値上がりしないよう願うばかり」
【神奈川新聞】
2014.07.20 03:00:00
http://www.kanaloco.jp/article/74910/cms_id/92353
ガソリンの高騰が続いている。経済産業省資源エネルギー庁が発表したレギュラーガソリンの
1リットル当たりの全国平均小売価格(14日時点)は前の週より20銭高い169円90銭。
12週連続で値上がりし、5年10カ月ぶりの高値水準が続いている。神奈川は全国より80銭安いが、
今後の見通しについては「神奈川はつかみにくい」(石油情報センター)と不透明な状況だ。
ガソリンを使用する企業活動は多岐にわたる。4月の増税に追い打ちをかける現状に、県内企業からも悲鳴が上がっている。
「本当に深刻です」。横浜市内の物流会社の担当者は沈んだ声を出す。関係企業を含めると、3千台のトラックを運行。燃料費だけで月120万~150万円増額した。
営業所ごとに地下タンクがあり、ドライバーにはそこで給油するよう指示している。
ガソリンスタンド(GS)の店頭価格では「とてもじゃないが、やっていけない」。
地道な努力も続ける。アイドリングストップ、急発進や急停車の禁止を徹底するよう現場に指導。
ただ物流は速さや時間の正確さが問われる。「目をつぶらなければならない部分がある」と担当者。
毎年数十台ずつ燃費の良い新車に買い替えているが、それも一遍には進まない。対策を講じても価格上昇に追いついていないのが現状だ。
石油情報センターによると、5月中旬以降、ウクライナやイラク情勢が緊迫化して原油価格が高騰。
元売り会社が卸価格を引き上げ、その後にGSが販売価格に転嫁させている。
物流と同様、輸送にとっても頭の痛い問題だ。桜木町駅前で客待ちをしていたタクシー運転手の男性(65)
は価格の安いセルフ式GSを選ぶ。「ただでさえ消費増税で客足が遠のいているのに、余計苦しくなる」。
低燃費のハイブリッド車を運転する別の男性運転手(71)でさえ「なるべく安い郊外で給油している」と明かす。
ガソリンを使うのは、何も車だけではない。クリーニング業界はドライクリーニングに工業用ガソリンを使用。
ハンガーや洗剤には石油系材料が使われている。横浜市内のクリーニング店の男性社長(70)は
「溶剤価格はおととしに比べて2、3割増し」と説明。「増税と原油高の『往復ビンタ』だよ」と苦笑いする。
夏のレジャーシーズンを前に下がらないガソリン価格を憂い、先手を打つ企業も出てきた。
ニッポンレンタカーサービス(東京都渋谷区)は8月末まで、現金としても使えるポイントを利用者に一律付与するサービスを始めた。
レンタカーの利用率も鈍っているだけに、新サービスで顧客を何とか引き留めたい考えだ。
石油情報センターは全国の今後の見通しについて、イラク情勢の安定で原油価格が下落傾向にあることから、
「小幅ながら値下げする可能性が高い」とみる。ただ神奈川の場合、価格競争の激しい横浜や川崎で値下がりし、
それ以外の場所ではGSが上昇分を遅れて販売価格に転嫁する可能性があるためにつかみにくいという。
宅配事業を手掛ける事業者はこう話した。「これ以上、値上がりしないよう願うばかり」
【神奈川新聞】
まとめサイト速報+
「ガソリン値下げ隊はよ」って言うのはやめろよ。
「政権持ってれば何とかする」って話だろw
5: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/20(日) 07:42:21.29 ID:zphkiT5h0.net
>>1
ここで颯爽とガソリン値下げ隊参上
ここで颯爽とガソリン値下げ隊参上
97: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/20(日) 08:44:40.90 ID:V9xfgLGp0.net
>>1
てかさ、物流が安すぎなんだよ、日本。おかしいだろ。
アマゾンが2、3000円のもの買ったらタダで送ってくんだぞ。
どう考えてもおかしい。
てかさ、物流が安すぎなんだよ、日本。おかしいだろ。
アマゾンが2、3000円のもの買ったらタダで送ってくんだぞ。
どう考えてもおかしい。
275: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/20(日) 12:15:16.38 ID:DemLccK50.net
>>97 日本郵便が安くても受けるからな。
佐川やヤマトも追随せざるを得ない。
日本郵便のやってない法人向けは高止まりしてるけどな。
佐川やヤマトも追随せざるを得ない。
日本郵便のやってない法人向けは高止まりしてるけどな。
8: 熊五郎 ◆KQuXvLdrz2 @\(^o^)/ 2014/07/20(日) 07:44:51.27 ID:0uBqT3GB0.net
「ガソリン値下げ隊はよ」って言うのはやめろよ。
「政権持ってれば何とかする」って話だろw
16: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/20(日) 07:50:09.11 ID:4Ww4tGQqi.net
消費税10%は通過点らしいw
まだまだ
まだまだ
22: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/20(日) 07:55:46.52 ID:/wlQjvrB0.net
ディーゼル車躍進。これも日本が技術持ってるんだな。
24: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/20(日) 07:56:13.01 ID:GAV7DTen0.net
リッター200円が射程圏に入ってきた
目標は300円
目標は300円
25: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/20(日) 07:56:21.35 ID:d8Y8SvExO.net
近所のガソリンスタンドがまた自己破産だよ、
プリペイドカードに25000残ってんのに、返してくれよ、
プリペイドカードに25000残ってんのに、返してくれよ、
139: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/20(日) 08:59:32.93 ID:mLL8OxRS0.net
>>25
それが一番こわいよな。
それが一番こわいよな。
33: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/20(日) 08:06:25.78 ID:GnkvkDJD0.net
何だよ!ガソリン!何でそんなに高飛車な態度なんだよ!
もっと俺に優しくしてくれお。
もっと俺に優しくしてくれお。
44: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/20(日) 08:19:26.43 ID:Gj5GWart0.net
amazonが日本の運送業界を買い取る未来が・・・
47: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/20(日) 08:20:40.35 ID:qstfD9vX0.net
増税は仕方ないが、現状の原油高騰をどうにかしろよ
61: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/20(日) 08:27:21.27 ID:DhgOfwpv0.net
売っても運べませーん
価格に転嫁して、下請けに発注しても
中抜き酷くて、やはり運び手が見つかりませーん(^O^)
価格に転嫁して、下請けに発注しても
中抜き酷くて、やはり運び手が見つかりませーん(^O^)
62: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/20(日) 08:27:52.04 ID:w7809GRm0.net
原油価格は下がってるのに
なぜガソリンは値上げなのか
なぜガソリンは値上げなのか
108: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/20(日) 08:46:58.11 ID:3jzMO7EI0.net
>>62
ほぼ相手の言い値で原油買ってるから
そりゃ言い値で買っても価格転嫁で利益出るから商社は良いだろうけど
その価格転嫁した値段で買わされる消費者はたまったもんじゃない
ほぼ相手の言い値で原油買ってるから
そりゃ言い値で買っても価格転嫁で利益出るから商社は良いだろうけど
その価格転嫁した値段で買わされる消費者はたまったもんじゃない
78: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/20(日) 08:37:32.53 ID:WD47W2ah0.net
円高にしても円安にしてもお前ら文句言うだろw
87: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/20(日) 08:41:07.97 ID:GHsl+eUt0.net
給料上がっただろ? 気にするな。
133: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/20(日) 08:55:38.85 ID:Z6opmH11O.net
もう構わないから300円くらいになれば良いのに
道路も空いて、走り易くなる
道路も空いて、走り易くなる
136: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/20(日) 08:57:27.56 ID:Lf3YiMQn0.net
>>133
輸送費倍になるから物価ももちろん上がるけどな。
もちろんそれに関して給料は1円も上がらんよ。吸い取るのは国であって企業じゃないんだから。
輸送費倍になるから物価ももちろん上がるけどな。
もちろんそれに関して給料は1円も上がらんよ。吸い取るのは国であって企業じゃないんだから。
154: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/20(日) 09:11:45.70 ID:Fkc05XFu0.net
今から35年前のガソリン小売価格って今と同じ値段だけれど
日本経済は絶好調だったんだが
円も安かったし
悲鳴を上げる業種の構造自体に問題があるだけの話
日本経済は絶好調だったんだが
円も安かったし
悲鳴を上げる業種の構造自体に問題があるだけの話
168: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/20(日) 09:27:11.51 ID:96LRCP1s0.net
車持ってるのは地方と金持ちだろ
金を貯めこんでる層なんだから、値上げしても問題なし
物流も、通販が価格高騰すれば使う層が減って、各々が地元の店で買うようになる
そうして経済は回るようになる
金を貯めこんでる層なんだから、値上げしても問題なし
物流も、通販が価格高騰すれば使う層が減って、各々が地元の店で買うようになる
そうして経済は回るようになる
170: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/20(日) 09:28:58.09 ID:+10I/cUD0.net
こんな状態で消費税を上げてガソリン価格を5円上げた政府があるらしい
180: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/20(日) 09:35:11.52 ID:p+QnmPEv0.net
優秀なる日本の企業様、次のものを発明してください。
1.空気で走れる車
1.その辺の小川の水や、用水路で安定発電できる小型発電機
よろしくお願いします。
1.空気で走れる車
1.その辺の小川の水や、用水路で安定発電できる小型発電機
よろしくお願いします。
191: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/20(日) 10:00:34.49 ID:ne+vGAfc0.net
悲鳴を上げようが何をしようがこれからもガソリンは上がり続けるよ。
年末にはレギュラーで500円程度は行くだろうね。
放置状態の変な課税に加えて元売のやりたい放題好き放題も野放し。
おい!元売出て来いよ!!!
年末にはレギュラーで500円程度は行くだろうね。
放置状態の変な課税に加えて元売のやりたい放題好き放題も野放し。
おい!元売出て来いよ!!!
193: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/20(日) 10:02:31.66 ID:GVKgYn0S0.net
どっか値上げすれば一気に他も続くんだろうな
こんだけ高くなっても二重税すっとぼけて取り続けるのか
こんだけ高くなっても二重税すっとぼけて取り続けるのか
194: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/20(日) 10:02:53.93 ID:rxFJuk390.net
国道沿いに住んでるがホント静かになった。
夜中なんか静か過ぎて逆に落ち着かない。
夜中なんか静か過ぎて逆に落ち着かない。
209: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/20(日) 10:21:05.19 ID:WRVAgSY50.net
いいことだ、政権の物価上昇目標達成まじかだな
212: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/20(日) 10:22:16.65 ID:LhMKIUzA0.net
昨日、給油したら159円@さいたま
222: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/20(日) 10:39:57.30 ID:AdPv1/+j0.net
ガソリン値下げ隊は何やってんの?(´・ω・`)
223: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/20(日) 10:45:33.43 ID:2ES/bKxlO.net
>>222
実質解散
実質解散
229: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/20(日) 10:56:51.56 ID:uPnuiIMc0.net
政府の誰も問題提起しないがもうね。景気最優先なんて嘘八百か。
233: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/20(日) 11:22:09.45 ID:lEoPKi8D0.net
まだ160円くらいんとこあるしな軽油なら130円台で入れれるし
高いガソリンスタンドで入れなきゃいいだけ
高いガソリンスタンドで入れなきゃいいだけ
246: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/20(日) 11:42:52.20 ID:B0WfkoJ50.net
円高 → 企業業績悪化 → 不況 → タクシーの利用を控える → タクシー悲鳴
円安 → ガソリン高騰 → タクシー悲鳴
どうなっても悲鳴を上げるタクシーw
円安 → ガソリン高騰 → タクシー悲鳴
どうなっても悲鳴を上げるタクシーw
248: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/20(日) 11:43:40.98 ID:6aYBVfnk0.net
資源の枯渇に対し考える機会だとおもう。
そういう苦難で更に技術進歩する。
石油に困らない国はそういう部分投資しないからいずれ破綻する。
そういう苦難で更に技術進歩する。
石油に困らない国はそういう部分投資しないからいずれ破綻する。
273: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/20(日) 12:08:52.47 ID:M7SryGx+0.net
ガソリンていうか軽油がむちゃくちゃ高いんだが・・・
274: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/20(日) 12:14:30.70 ID:pbLdHA5G0.net
>>273 当たり前。
製油量しぼっているのだから単価は上がる。
製品出荷量へらしても石油元売は前と同じ利益確保するには単価値上げしないとならない。
経産省の指導で生産量絞った結果、市場原理によって価格が高騰している。
製油量しぼっているのだから単価は上がる。
製品出荷量へらしても石油元売は前と同じ利益確保するには単価値上げしないとならない。
経産省の指導で生産量絞った結果、市場原理によって価格が高騰している。
283: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/20(日) 12:28:57.75 ID:MnG02GSgi.net
せっかくいい感じで財布の紐が緩み出したのにな
290: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/20(日) 12:41:39.44 ID:aBKtZLGZ0.net
これが日本人の望んだ世の中だからどうにもならない
315: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/20(日) 14:25:09.27 ID:ETZeL4Rx0.net
国の仕事拒否ればいんじゃね?
燃料高騰に何も策打たないなら全て自分達で運べと
燃料高騰に何も策打たないなら全て自分達で運べと
335: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/20(日) 15:22:38.10 ID:LhMKIUzA0.net
エコカーに買い換えたら燃費が倍になった。
自動車税も免除だし、重量税も安い。
自分的にはリッター200円でも耐えられそう。
自動車税も免除だし、重量税も安い。
自分的にはリッター200円でも耐えられそう。
345: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/20(日) 16:40:27.40 ID:GfzP9EQh0.net
高速もETC改正で実質の値上げ
ガソリン値下げ隊、高速料金値下げ隊
日本の経済を助けてくれ
ガソリン値下げ隊、高速料金値下げ隊
日本の経済を助けてくれ
354: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/20(日) 18:23:30.47 ID:S5ctlEVJ0.net
個人だとそれほど痛くないけど、通勤で車使うと企業の痛さがよく分かるなw
まぁ自腹じゃないから知ったこっちゃ無いけどw
まぁ自腹じゃないから知ったこっちゃ無いけどw
356: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/20(日) 18:34:14.77 ID:UnV2+1rs0.net
自動車売り払ってもうすぐ一年なんだがガソリン価格をひさしぶりに見たらすさまじいことになっててわろた
物流のツケと称して便乗で価格が上がるのはカンベン
物流のツケと称して便乗で価格が上がるのはカンベン
430: 名無しさん@0新周年@\(^o^)/ 2014/07/20(日) 23:33:52.47 ID:92rt9GaRO.net
昔は100円もしなかったんだけどなぁ
引用元:http://daily.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1405809654/
コメント
コメント一覧 (17)
大企業(輸出企業が多い)べったりの現政権下の異次元()緩和とやらで
円安でワッショーイとかやってりゃあ、当然の帰結だわ。
円高でもデフレでも、じっと耐えるべき時期だったのかもね。
民主は無能で何もしなかっただけだが、間違ったことをする有能よりはマシだったのかも。
まだしばらくはどうにもならんでしょ
結構頑張ってくれてんのかな…
俺は愛知だが、それくらい。
四日市からなら輸送費はそれほどかからないし、車が多い分ガソリンスタンドも多くて競争してるからどこ行っても安い。
逆だ、ヤマトがダンピングしたから今のヤマトのシェアがあるんだ。
そんなのいまさらの話だ。
そう、10年前は97円とかだったなぁレギュラー単価
鬼の様にガソリン喰うGDIエンジンだったけど給油しまくってたわ
若い労働力を東京に持ってかれて疲弊しきってる地方のどこが金を貯め込む余裕があるんですかね
どう思います? 自己満足で原発の停止差し止めた市民団体のみなさん
あなたたちの偽善でもっとみんな苦しみますよ
あ、日本人じゃないからそのほうがいいのか
それからすぐ原発どうこうと絡めてくるけど、抽象的な表現じゃなくて、
理解出来るように数字で表してくんね?
それから火力発電用は重油で、ガソリンなんか使用してないだろ?
今の主力はLNGで石油燃料は確か10何パーセントだったはず。
それ全然関係ないから、アホは黙ろうね
コメントする
※荒らし対策に「削除・NGワード・一時的な承認制」を行い対応しています。※
※関係ない皆様にはご不便をおかけして、申し訳ありません。※